C0f3d30c8 发布于2024-01-16 10:15:05 纯电动汽车 68 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于纯电动汽车控制器的问题,于是小编就整理了5个相关介绍纯电动汽车控制器的解答,让我们一起看看吧。
首先确定电源正负极,和电门锁线:方法是先把万用表打直流档上,再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线] 然后用万用表的正极[红线]一个一个量,有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极,这里说明一下,有电源是三根线,其中那跟是电门锁线,这根线的特点是,打开钥匙和电源电压一样,关上钥匙没电压。
电动汽车三合一电驱系统技术是指将电控、电机和减速器集成为一体的技术,随着电动汽车技术的不断演进,集成化设计将无可争辩地成为未来发展的趋势,在这一领域国内厂商也有涉及,国外的GKN、ZF和BOSCH相对走在前列,并已在部分车型上有所应用。
1、在起步时会发出嗡嗡的响声,因为电动车安装了控制器,控制器工作时会发出声音,这是正常的。并且起步时加速越猛噪音还会越大。
2、但如果起步时有抖动,并且噪音很大加速也没有力,这就是电动车某个部分出现故障了。有可能是电动机出现故障,也有可能是控制器出现故障。这时候需要及时进行维修以免损坏电动机。电动车的电池长时间使用可能会出现效率下降并且容量减小的情况,这也是正常的。这时候就需要更换电池。有些电动车使用的是锂电池,这种锂电池跟手机电池一样,使用时间久了容量就会变小。电动车更换电池总成的费用是比较高的。
测控制器好坏可用电阻法或电压法。
(1)电阻法测试方法:用万用表蜂鸣档,正表笔接控制器负极黑线,负表笔分别搭黄绿蓝三相输出线,都应有一定的阻值显示且三个数字相差不大。
(2)测电压法:给控制器通电,用万用表直流20Ⅴ档,正表笔接霍尔接头正极红线或转把正极红线,负表笔接搭铁黑线,若都有5V左右电压显示,表明控制器工作正常,若无电压显示,说明控制器损坏。
1.
为了保护电池不过放电造成寿命严重缩短,控制器一般都有一个叫低压保护的功能,也就是说当电池电压低于某一个限定值时,控制器就断开电机连接,使得电池不再能够向电机供电,这样就可以保护电池免受过放电的危害。
2.
为了保护电池不过放电造成寿命严重缩短,控制器一般都有一个叫低压保护的功能,也就是说当电池电压低于某一个限定值时,控制器就断开电机连接,使得电池不再能够向电机供电,这样就可
控制器有一个功能,就是电瓶电压过低进行断电处理——低压保护。控制器保护是电瓶电压过低导致,测量每只电瓶电压,可能有个别电瓶坏了。
1,控制器一般是集成电路,自己不能调整;2,直接去掉,控制器的电压保护和前进、后退没办法实施。3,可以直接换一只,价格不贵。
到此,以上就是小编对于纯电动汽车控制器的问题就介绍到这了,希望介绍关于纯电动汽车控制器的5点解答对大家有用。
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