年度燃料电池汽车奖,年度燃料电池汽车奖项有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于年度燃料电池汽车奖的问题，于是小编就整理了4个相关介绍年度燃料电池汽车奖的解答，让我们一起看看吧。

1. 2020江苏省科学技术进步奖？
2. 骆驼股份总部在武汉的哪里？
3. 电能（新能源）汽车真的比燃油的环保吗？请大神答疑解惑，谢谢？
4. 科技发展会不会到顶？

2020江苏省科学技术进步奖？

2020年江苏省科学技术进步奖是江苏省***为表彰在科学技术领域做出突出贡献的个人、团队和项目而设立的奖项。该奖项旨在推动科技创新，促进科技成果转化和应用，提高江苏省的科技创新能力和竞争力。获奖项目涵盖了多个领域，包括工程技术、农业科技、医药卫生、环境保护等。

获奖者通过自己的研究和创新，为江苏省的经济发展和社会进步做出了重要贡献，推动了科技与产业的融合发展。

骆驼股份总部在武汉的哪里？

骆驼集团武汉光谷研发中心有限公司骆驼集团武汉光谷研发中心有限公司于2016年12月23日成立。法定代表人夏诗忠，公司经营范围包括：锂电池、燃料电池及新型电池、材料和储能系统的研发、试制、制造、批发兼零售、技术咨询（不含危化品）；电池生产设备、工装模具的研发、批发兼零售；质量管理咨询；自有厂房出租；电池检测服务等。[1]

公司名称骆驼集团武汉光谷研发中心有限公司

成立时间2016年12月23日

总部地点武汉东湖新技术开发区高新大道999号新能源研究院A8-9楼

骆驼集团股份有限公司的前身为湖北骆驼蓄电池股份有限公司，2010年5月经国家工商总局批准变更为骆驼集团股份有限公司，是一家专业从事铅酸蓄电池研究、开发、生产、销售的综合性高新技术企业。初创于1980年 ，1994年实施股份制改造，2000年改制为民营企业。2006年骆驼商标与产品相继获得中国驰名商标与中国免检产品的称号。2020年7月，荣获“湖北省第八届长江质量奖提名奖”。

集团总部目前在湖北省的谷城县。

电能（新能源）汽车真的比燃油的环保吗？请大神答疑解惑，谢谢？

这是当然的，不能说电动车绝对的环保，但是比燃油车环保是肯定的，那我们来看看电动车环保在什么地方，燃油车又有哪些不环保的地方：

1、动力系统以电进行驱动，间接的减少了石油的使用率，大家都知道炼制石油是不环保的！（当然有人会说发电也有不环保的地方，比如用煤的火力发电厂，但现在发电很多都***取水力和风力了）

2、因为不烧油，所以没有二氧化碳的排放，这个就比较直接体现了环保！而燃油车排放导致的大气污染，已经成为不可忽视的一个因素！

不知道为什么这么多喷子不动脑子的瞎喷，常识告诉我们，不管用什么方式发电，一旦发出电来，在电网中，是无法存储的。于是有各种调峰储电的模式应运而生，包括储能水坝，储能电池组等等不一而足。那么用新能源纯电动汽车的动力电池储电，用于运输不是环保那是什么。拜托，常识都不懂，瞎喷什么？

还不用提分布式污染易于治理，还是集中式污染易于治理，这也是个常识问题。各大火力电厂，国家的监控是很到位的，各种减排科技应用使得火力发电的排放逐渐下降。然而燃油汽车，基于人性的弱点，任何减排科技，只要是要消费者掏钱买单，就必然抗拒。分布式减排措施，除非是出售前装好了，再想要消费者付钱增加，几乎没有可能。

至于储能电池在寿命结束后，对环境的污染，这个倒是不可回避的问题。但是，喷子们的观点还是有混淆的地方。大多将新能源纯电动汽车的储能电池和铅酸电池、镍铬电池（5号电池）混为一谈。纯电动汽车动力电池的全寿命基本上都能达到十数年，在衰减到20%以上之后，不适于用作驱动车辆运行，还可以梯度使用，利用在储能电站中。这个周期下来，新技术的推进，我相信完全可以将动力电池对环境的损害降到最低！

还有一个简单易了的比较方式，常识告诉我们，任何一种能耗都可以用钱来界定。传统能源燃油汽车每公里消耗四毛，新能源纯电动汽车每公里消耗四分。就算他们都是污染，孰优孰劣一目了然。这些喷子都没脑子的瞎喷，拜托有点常识行不行啊！

打个比方 公共厕所大小便和随地大小便 哪个更环保。

喷子们习惯了随地大小便 自然会有人说 公共厕所的建造需要埋设管道 修厕所 派人打扫维护厕所 还要花钱处理排出的污水粪便。算下来费钱 而且排放更多。 所以得出了随地大小便更加环保的结论。

本人不这样认为。新能源汽车无非没有排放，排放达标，但是电池污染不知大家考虑没有。如果国家对电池后期回收，清理有一个正确的方法，可能影响不大。如果没有处理办法，那对土地环境污染比排放更重。

新能源汽车电池回收不排除一些小商贩收购。他们根本没有处理能力，通过简单加工，提取重金属变买，试想，他们提炼效果如何，一些电解液会倒入土地，长时间，电解液，重金属渗入地表，进入地下水，后果不堪设想。这些金属几十年也分解不了，这样岂不是治好一只眼又弄瞎一只眼？是不是何字写个可字？

我们当地曾有一对外地夫妻俩做电瓶生意。生下小孩脑瘫。夫妻俩都贫血，而且患有神经系统疾病，典型的铅中毒症状。那是铅酸蓄电池。

而且新能源汽车大都是磷酸铁锂电池，同样电解液，重金属，等物质稍不注意就会流入地下水，也从呼吸道进入人体内部。后果想象得到。

我不是专家，也不懂化学。只拿身边事实说话。电动车电池肯定有污染，至于有多大不知道。因此，电动车应该是一个阶段，不是终点。寻找新的能源替代才是最重要的。

我们更不能因噎废食，为了空气达标又导致土地污染，岂不是白忙活一场。当然，只要处理得当，还是有成效的。

绿水青山才是金山银山。

环保。使用出远门不是一句环保就可以了吧。在哪充电。另外，电池，废旧电池更换需要花多少钱。可以去卖车的地方咨询一下。最后，电池废旧之后如果再生利用还好，如果没有利用价值，废旧电池不是小南孚电池，那么多一批次的都即将换电池，这是不是污染。

科技发展会不会到顶？

科技发展是无止境，没有顶的。所谓科技发展会出现顶，是有人心中有顶，才会认为科技发展总有一天会穷尽手段也无法再发展下去，因为已经达到了科技发展的顶峰。

一，自从***开天地，科技随着社会生产力的提高而不断发展，并且在现代达到了前所未有的高度，内容也无比地丰富。但这个过程是漫长的，也不为人的意志所转移的。鲁迅也没有用过手机，好多大作家没有用过电脑，但不妨碍手机、电脑的发明和应用。所以人类面对的自然世界里还有好多并未穷尽其奥秘的客观规律存在，等待人类去探索、研究、创造，从这点上说，科技发展不会有顶，只是囿于现有条件和手段，无法进一步去研究、探索、发现而已。

二，从时空观上说，时间和空间都是无限的，只是人们对自然、对科技的认知水平是有限的。所谓科技发展会到顶，是人们自己心中想像出来的，客观事实上这个顶不存在。宇宙浩瀚无垠、人类连绵无期地运用自己智慧，和加上无穷的精力，都无法穷尽宇宙间的奥秘和知识，再经过任意长的时间，也不可能使科技发展有顶。

除非人类毁灭，人类的科技发展在人类主动放弃前不会到顶。有的只会是某一阶段的暂时瓶颈，其原因是由于当时人类的认知局限所致，一旦突破障碍，面对的又是一个崭新的世界。科技发展将永远以如此形式螺旋式上升直到人类主动放弃。

就像我们现在发展电动汽车，电池的充电时间和续航就是个痛点，目前一直没有重大的突破。但这种局面不会一直存在，只要去研究，一定会有更新的发现。

但为什么说主动放弃呢？科技的不断发展是源于人类不断增加的欲望。***设遥远的未来，人工智能强大到一定程度，可以代替人类来进行科技发展，人类可能会放弃自己的主动探索，转而由人工智能进行科技的发展，那时科技发展仍然不会到顶，但人类进行的科技发展就算到头了。

到此，以上就是小编对于年度燃料电池汽车奖的问题就介绍到这了，希望介绍关于年度燃料电池汽车奖的4点解答对大家有用。