C0f3d30c8 发布于2024-04-11 15:52:35 混合动力汽车 40 次
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我买车的时候,曾经想买丰田或者本田的油电混动车,但是在我了解了这类油混车的优缺点之后,再看看比亚迪最新发布的DMi混动车,感叹幸好没买,买了就等着后悔吧!对于那些想买油电混动车的消费者,买之前,先看看油混车的这些优点你是否用的到?油混车的缺点,你是否能接受?不然买了迟早会后悔。
现在卖的最火的油电车,首提丰田油混,如卡罗拉双擎,雷凌双擎等等,虽然本田也有油混,但是跟丰田比起来就不在一个量级了。毕竟,“世界上有二种混动,一种是丰田,一种是其他”这句话,直接将本田也给秒杀了。
以丰田油混为例,这类车最大的优点不要我说大家也知道,省油嘛!根据车主实测数据,雷凌1.2T发动机版本,综合油耗7L出头。而雷凌双擎,综合油耗4.53L,差不多比燃油版的雷凌少了2.5L左右。
记住这个数据,雷凌双擎比燃油版的雷凌百公里少2.5L油耗,按92#油6.6元计算,开一百公里可以省下16块钱左右。
在省油这个最大的优点之外,油电混动车比燃油版提速快那么一点点,燃油版是12.***S,双擎版是11.28S。起步轻快一点点,因为油混车起步全靠电动机驱动,雷凌双擎0~60km需要4.9S左右,雷凌燃油版需要5.9S左右。
总得来说,油混车的优点在于比燃油车省油,动力略强,起步略快。
虽然油混车有优点,但是这些优点跟油混车的缺点比起来,不值一提,由不得买了油混车的人不后悔。
后悔?呵呵。我买的19款混动帕萨特,两年开了4万公里,基本都是不充电纯油模式,现在综合油耗5.3。满油高速900公里左右。混动最大的好处是能量回收,在低速时自动切换电模式,油耗高最重要就是低速下的起步和刹车。至于你说的抖动和声音大的问题你最好还是去4s店看看,好像也没有碰到过。
当然你也可以说车型不一样
因为油电混合除了拥有油车和电车的优点外,同时也***了油车的麻烦(保养项目多,麻烦)和电车的顾虑(电池组超贵)。而且纯电汽车除了续航焦虑外全是优点:1.没有二氧化碳,长时间在车内休息***都没有问题。2.车机系统非常丰富好玩,而且都有大屏幕,可以游戏,电影等。3.可以外接供电,对郊游,露营提供了方便。4.省心,省却了油车繁杂的保养。5.耐造,不像油车般要小心呵护,纯电车随便造!提速快,充电便宜,长期地板油也不会坏!所以纯电汽车确实是市区通勤或者短途旅行的首选!
trong>油电混用车想烧油就烧油,想耗电就耗电,既省钱又环保,买了才后悔莫及,这五个缺点实在是让人难以接受。
油电混动小汽车,设计理念是很好的,为国家环保做贡献,起初也是专门为城市居民而设计的,因为城市道路平坦,短途,极少有上长坡的道路,城市车辆较多,如果每辆车都是用电动的就不会给空气造成污染,实现零排放。如果偶尔有回乡探亲访友长途跋涉,也可以用油,双向保险,长短途都适用,刚有要买车的念头的时候我就这么想的,最关键是“节油”因为长年都在外面打工,只有过年放***才会回家乡几天,长途,上坡我可以用油,公路上还是可以用电,可以说长年都是在城市生活,平时用车都是接送小孩和上下班用,所以油电混动汽车当然是我的首选。
刚提车的时候,心中那份愉悦感真的是无与伦比,就真的跟新婚燕尔一样,宝贝的不行,每天拿抹布擦一下,擦不掉就用嘴巴吹口气再擦,开关门都小心翼翼的深怕磕着碰着了它,小盆友踩脏了也会马上把把它擦干净,每天晚上停在***里,按下锁车键的时候都会跟它说再见,白天去上班的时候也会第一时间把车用车罩住,绝不会让它受到一点点伤害。
油电混合动力车型就是这样的,心态要当好的人才能以平和的心态去对待,才不会轻易的后悔,我的家乡在北方,每年春节回家或者是家乡有什么事必须得要回的《那时候没有高铁》,一大家子五口,刚好一车,夫妻俩个轮流开,二十几个小时才能到家,在南边地区的时候在公路上开还好,一到了我们北方,电力驱动动力明显不足,而且耗电非常快,平时在南方能跑100Km,在家里只能跑50到60左右,下降非常严重,等到电量下到%15的时候,烧油带动,发动机又要提供充电,又要带动发动机,动力明显不足,天气太冷了,有老人小孩又不得不开空调,这时候的车真的就像是一个人干三个人的活,想想我自己也心疼呀,车身明显的抖动,本来车身就比较重,发动机声音跟拖拉机差不多,远远都听得到,跑得也不快,这时候我就感觉有点后悔了,当初要是直接买烧油的,我一脚油门它都能跑很快了,现在用了这个车,震动大也就算了,声音大还不止,车速还那么慢,回头率倒是挺高的,这时候,别人不尴尬,尴尬的只是自己了。
到此,以上就是小编对于动力汽车改混合动力合算吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于动力汽车改混合动力合算吗的1点解答对大家有用。
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