纯电动汽车怎么充电不伤车,纯电动汽车怎么充电不伤车呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车怎么充电不伤车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍纯电动汽车怎么充电不伤车的解答，让我们一起看看吧。

1. 四轮电动汽车充电方法？
2. 新能源电车用快充和慢充哪种充电损耗大呀？为什么？

四轮电动汽车充电方法？

01首先是充电顺序，在充电的过程中一定要注意充电插座接口的插入顺序，连接电动车电瓶接口必须先插入然后才能接通插座电源。

02其次是什么时候选择充电，点亮一般低到多少的时候就必须要充电了，这其中有一个原则就是一定不能等所有电都放光了才来想到充电，因为每次放光了的话很容易对铅酸电池进行消耗从而使电池寿命严重缩短

03再次是充电的环境，这个大家应该都知道温度过高一般都不适宜充电，同样太潮湿的环境也容易引发危险，所以电动车充电的环境因尽量保证通风，选择一个平坦的地方持续充电就行了。

04虽然说现在的充电器都有智能控制充电量的功能，但是一般情况下在电量充满的情况下，最后及时能够把电源关闭，这样对电视的寿命都有很大的保护。

05最后，还有很重要的一点就是电动车在行驶的情况下，尽量避免忽然的加速和忽然的啥车，因为这样的话对电瓶的电量传输也会有一定的影响，同时平稳的行车也是一种良好的习惯。

电量要用完但不用尽：电动汽车刚买回来后，电池有电，但是不会太满，所以车主在使用过程中，需要对行驶的路程进行估算，避免在使用过程中出现没电或者是用电过度的现象，当电动汽车电量显示已经到最后一个格子的时候就要准备充电。

2、充电尽量在室外：电动汽车在充电过程中，也会有一些可燃性的气体，所以在充电时避免在室内，可以选择一个通风、防水而且环境温度不宜过高的地方充电，如果小区有充电桩，使用充电桩充电比较好。

3、首次充电尽量在白天：电动汽车在第一次充电时尽量选择白天，白天充电可以更好的把握充电时间，可以避免在充电过程中出现过度充电的情况，可以更好控制电瓶里面的首次化学反应的正常进行。

4、避免过度充电：新车的电瓶尽量不要出现过充的现象，电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，为了让汽车电瓶可以有更好的充电时间，一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，电池充满就可以，随着使用时间的延长，可以适当的增加充电时间，电池使用半年后，可以每个月对电池深放电一次

新能源电车用快充和慢充哪种充电损耗大呀？为什么？

新能源电动车快冲和慢充是两种不同的充电模式，主要是充电电压不同，对应的充电速度有差异。

第一种就是常规的充电方式。这种充电方式是采用恒压、恒流的传统充电方式对电动汽车进行充电。这种方式的充电电流十分有限，只有大约15A左右。通常情况下充电时间比较久。相应的充电器的工作和安装成本比较低，简单易操作。这种长点方式普遍用在电动汽车家用充电设备和小型充电站上。

第二种充电方式是快速充电。这种充电方式是以150到400A的高充电电流在短时间内为蓄电池完成充电。相对于常规的充电而言，成本要高。所以快速充电又被称之为迅速充电或者是应急充电。其目的就是保证电动汽车在短时间快速充满电。这个时间通常与燃油车加油的时间是近似的。一般多用在大型充电站。

第三种方式是无线充电。这种充电方式的原理就像在车里使用移动电话，将电能转化成一种特殊的激光或者是微波束，在车顶安装一个专用的天线接收即可。

第四种充电方式就是更换电池充电技术。这种技术主要是在蓄电池电量耗尽时，用充满电的电池替换下已经耗尽点亮的电池，蓄电池回归服务站。电动汽车只需要跑租借电池即可。

第五种充电方式就是移动式充电方式。这是最理想的充电方式。主要的方式是在汽车巡航的时候就能给汽车充电。客户就没必要去寻找充电桩，并花费时间去充电。这种充电方式需要MAC系统。并预先将其埋在一段路下面，即充电区。接触式和感应式的MAC都可以实行。这种充电方式成本巨大，目前仍处在理论研究阶段。但是前景十分广阔。

由于电动汽车目前绝大多数***用的是锂电池，特别是三元锂电池。电池寿命理论上来讲，三元锂电池寿命是2000次充放电循环，我们算作一天一充，也能维持5年多。不过实际上使用与理论还是有区别的，如果进行1000次充放电循环，实质上三元锂电池已经衰减了50%，也就是说充满电只能跑原来里程的一半。所以如何避免这种情况呢？随用随充，不要把电耗尽才去充电。另外，优秀的电池管理系统也能减缓三元锂电池衰减。

现在随着电池技术发展，三元锂电充电循环次数已经基本满足整车算寿命周期的使用要求，选择快充和慢充已经不影响正常使用。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车怎么充电不伤车的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车怎么充电不伤车的2点解答对大家有用。