上汽大通汽车氢燃料电池,上汽大通汽车氢燃料电池怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上汽大通汽车氢燃料电池的问题，于是小编就整理了4个相关介绍上汽大通汽车氢燃料电池的解答，让我们一起看看吧。

1. 加氢气的新能源汽车有哪些？
2. 国内售卖的氢能源汽车？
3. 乘坐大通FCV80氢燃料电池车是怎样的体验？
4. 上汽大通EV80续驶里程如何？燃料电池车值不值得推广？

加氢气的新能源汽车有哪些？

目前市场上已经有一些加氢气的新能源汽车，例如本田Clarity、丰田Mirai、上汽大通FCV80和现代NEXO等。这些车辆都使用氢气作为燃料，并通过燃料电池产生电能来驱动车辆。它们的续航里程较高，加氢时间也相对较短，同时具有较高的环保性和经济性。这些车型的问世，标志着新能源汽车技术的不断发展和进步。

红旗h5s汽车和红旗h9汽车因为使用的是氢能源发动机加氢气的新能源汽车，通常使用的是氢能源电动车，因为红旗h5s和红旗h9汽车搭配的是氢能源的发动机，所以是使用的是氢能源汽车

新能源汽车中，加氢气的车型主要有氢燃料电池车。当前市场上较为成熟的氢燃料电池车型有丰田Mirai、本田Clarity等。与传统燃油车相比，氢燃料电池车具有零排放、零污染、零噪音等优点。而且在加氢方面也相对便利，只需要几分钟即可完成加氢，行驶里程可以达到400公里以上，同时也能够满足日常家用和长途旅行等的需求。

但是目前氢燃料电池车的价格较高，同时氢能源的生产成本和氢气加氢站的建设和运营成本也存在较大的问题，需要进一步完善和推广。

国内售卖的氢能源汽车？

在国内，上汽大通已经推出了首款搭载氢燃料的宽体轻客车型汽车FCV80。不仅如此，它还是一款可插电式双动力源燃料电池汽车，与传统的燃油锂电池混动力不同。

FCV8采用了燃料电池汽车最常用的质子交换膜燃料电池（Proton Exchange Membrane Fuel Cell，简称为“PEMFC”），技术，不仅在国内领先，而且成为国际轻客（同等级别）中第一款绿色环保燃料电池车

长安深蓝SL03、上汽大通MAXUSMIFA等。SL03定位为中型车，提供纯电动、增程动力和氢燃料三种动力版本，氢燃料版本为深蓝SLO3，2022款730氢电版车型；MAXUSMIFA定位为中大型MPV，全系为7座氢燃料动力。

乘坐大通FCV80氢燃料电池车是怎样的体验？

乘坐没有，但是我知道大通FCV80是国内唯一款量产的燃料电池车。 而其他很多国内外的燃料电池车大多处于样车研发，试制阶段。甚至停在实验室里面。燃料电池车量产技术壁垒是比较高的，需要主机厂大投入，所有国家补贴也很高。

上汽大通EV80续驶里程如何？燃料电池车值不值得推广？

大通EV80是城市物流车的典范，在国内赢得良好口碑，并远销欧洲和澳大利亚、新西兰等市场。最新款的EV80配置了53kWh和71kWh两种电量，常温续驶里程分别达到200km和250km。并且可以选配电池加热系统，以满足-30℃低温区域的运行。

对于燃料电池车辆，国际上普遍看好未来的氢生活，国际上以丰田Mirai为典型，国内大通FCV80率先实现大规模示范运行，并在燃料电池领域持续开发新车型。目前上海、武汉、苏州都发布氢生活规划，持续看好燃料电池汽车的发展趋势。由于加氢站的基础设施限制，燃料电池肯定是在限定区域特定使用场景的商业化车型率先推开。

到此，以上就是小编对于上汽大通汽车氢燃料电池的问题就介绍到这了，希望介绍关于上汽大通汽车氢燃料电池的4点解答对大家有用。