C0f3d30c8 发布于2024-04-19 21:30:04 混合动力汽车 31 次
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因为油电混合除了拥有油车和电车的优点外,同时也***了油车的麻烦(保养项目多,麻烦)和电车的顾虑(电池组超贵)。而且纯电汽车除了续航焦虑外全是优点:1.没有二氧化碳,长时间在车内休息***都没有问题。2.车机系统非常丰富好玩,而且都有大屏幕,可以游戏,电影等。3.可以外接供电,对郊游,露营提供了方便。4.省心,省却了油车繁杂的保养。5.耐造,不像油车般要小心呵护,纯电车随便造!提速快,充电便宜,长期地板油也不会坏!所以纯电汽车确实是市区通勤或者短途旅行的首选!
我买车的时候,曾经想买丰田或者本田的油电混动车,但是在我了解了这类油混车的优缺点之后,再看看比亚迪最新发布的DMi混动车,感叹幸好没买,买了就等着后悔吧!对于那些想买油电混动车的消费者,买之前,先看看油混车的这些优点你是否用的到?油混车的缺点,你是否能接受?不然买了迟早会后悔。
现在卖的最火的油电车,首提丰田油混,如卡罗拉双擎,雷凌双擎等等,虽然本田也有油混,但是跟丰田比起来就不在一个量级了。毕竟,“世界上有二种混动,一种是丰田,一种是其他”这句话,直接将本田也给秒杀了。
以丰田油混为例,这类车最大的优点不要我说大家也知道,省油嘛!根据车主实测数据,雷凌1.2T发动机版本,综合油耗7L出头。而雷凌双擎,综合油耗4.53L,差不多比燃油版的雷凌少了2.5L左右。
记住这个数据,雷凌双擎比燃油版的雷凌百公里少2.5L油耗,按92#油6.6元计算,开一百公里可以省下16块钱左右。
在省油这个最大的优点之外,油电混动车比燃油版提速快那么一点点,燃油版是12.***S,双擎版是11.28S。起步轻快一点点,因为油混车起步全靠电动机驱动,雷凌双擎0~60km需要4.9S左右,雷凌燃油版需要5.9S左右。
总得来说,油混车的优点在于比燃油车省油,动力略强,起步略快。
虽然油混车有优点,但是这些优点跟油混车的缺点比起来,不值一提,由不得买了油混车的人不后悔。
我的唐DM用了2年半,平时上下班纯电行驶,跑长途上高速油电混合,非常舒适,现在根本不想开油车了,遇到朋友买车,我都会向他推荐这一款,谁说买油电混动的车主都后悔了?
后悔?呵呵。我买的19款混动帕萨特,两年开了4万公里,基本都是不充电纯油模式,现在综合油耗5.3。满油高速900公里左右。混动最大的好处是能量回收,在低速时自动切换电模式,油耗高最重要就是低速下的起步和刹车。至于你说的抖动和声音大的问题你最好还是去4s店看看,好像也没有碰到过。
当然你也可以说车型不一样
2019年家里买了辆雅阁锐领版,当时认为油电混动***了燃油车和纯电车的优点,肯定不会买错,结果2年后,我悔的肠子都青了,在这里奉劝想要购买混动版车子的人一定要三思,只有认清它的优缺点,才不会像我一样后悔。
2019年,媳妇因为某些原因换了份工作,由于新公司地址偏僻,每天上班要先坐公交到地铁站,坐6站地铁后再倒50分钟的公交车才能到公司。每天在路上来回要折腾三、四个小时,遇上刮风下雨就更是麻烦,所以我们就商量着买辆汽车代步。
媳妇看了1个多月的汽车小视频后,跟我说燃油车污染环境,噪音又大,电动汽车有里程焦虑,我数学不好算不了里程,还不能上高速,网上的车评人都推荐混动车。
混动分插混和油混,我们住的小区是2006年建的老小区,没有物业也没有个人停车位,建了不充电桩。
另外,我个人也不喜欢插电混动,感觉现在的电池技术正处在飞速发展的阶段,这时候也没有前些年那么大力度的补贴,买插件并不合适。
那么,不想每天出门前计算里程,想要静谧、舒适的驾驶体验,又想偶尔开着跑个长途,我就和媳妇说,那咱们就买油电混动吧。
在经过对比后,最终我们看上了雅阁混动,混动指导价比燃油版贵了2万多,经过2天的讨价还价之后,最终落地价22.8万。
车子买回来之后,媳妇每天在路上的时间压缩到了1小时左右,媳妇开心了,我也放心了。
结果媳妇上班的公司没有挺过疫情,资金链断裂,老板实在挺不下去,在今年年初卷款跑了。
到此,以上就是小编对于混合动力汽车的保障的问题就介绍到这了,希望介绍关于混合动力汽车的保障的1点解答对大家有用。
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