C0f3d30c8 发布于2024-04-20 13:26:07 混合动力汽车 44 次
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丰田非插电式混动汽车就是现在的第四代全新汉兰达,雷凌,寒娜等许多类型双擎油电混动汽车,双擎就是车内搭有发动机和电机两套驱动系统,主要是靠发动机工作来驱动,在发动机工作的时候多余的能量被电池吸收充电,当电池充到一定程度后在车辆起步或慢行时就由电机工作来驱动,发动机就停止工作,当电池电量不足时发动机就介入工作,周而复始就达到节能的目的。
丰田油电混合耐用,电池是混动非常重要的部件,而电池寿命却是一个困扰大家的问题。丰田车辆混动车使用镍氢电池。丰田混动车辆设计之初时,就考虑到了电池的寿命问题,对寿命着重进行了研发,所以丰田混动系列的电池追求的是高受命,而不是高续航。是非常耐用的。
在进口汽车中,丰田油电混合算耐用的,比其他品牌的耐用,丰田油电混合有十多年的制作经验,虽然他们的电池是镍氢电池是落后了时代的,但是故障率是很低的,象汉兰达混动刚上市就敢保修终身,可见是很耐用的,丰田比其它车子的保值率高。
丰田油电混合耐用
车辆低速或者走走停停的路段,这是发动机工作效率最低最费油的时候,此时双擎用电池驱动车辆,发动机只在最高效率的速度时或者需要急加速,电池没电时启动,并且这个1.8升发动机采用阿特金森循环,在中高速也比较省油。
电池的电,发动机工作的时候,会把部分能量用来充电,当你松油门或者踩刹车时,也可以通过动能回收给电池充电。电池的耐用性不必太担心,质保时间很久,不放心也可以考虑终身质保的雷凌。
其实买双擎的目的,省油只是其中一方面,它的驾驶感受,也会比1.2T的优秀,发动机在不需要的时候也不启动,也算增加了寿命,动能回收的时候,松油门自然减速力度会略微大一点,间接减少刹车片的磨损等等。发电机和电动机是8年质保,经济耐用一直是丰田的特点之一。很多不了解双擎的人,一听有块电池,还贵一万多,就放弃了,其实深入了解之后,双擎确实比1.2T更好。
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