纯电动汽车行驶质感如何,纯电动汽车行驶质感如何描述

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车行驶质感如何的问题，于是小编就整理了5个相关介绍纯电动汽车行驶质感如何的解答，让我们一起看看吧。

1. 纯电动汽车具有哪些特点？
2. 2015款双擎凯美瑞行驶质感怎么样？
3. 电动汽车最耐用排名第一？
4. 宝马i5纯电动车型值得买么？
5. 日常开的话，奥德赛锐混动行驶质感怎么样？

纯电动汽车具有哪些特点？

我的答案是，节能，安静，快速。

我自己就是电动车车主。自己平时一个月跑两千公里左右。以前油车怎么也要一千，八百左右油费。现在我一个月200到300左右电费就够了。而且加速平稳。行驶质感好。

但是如果家里充电条件不放便的，也不建议购买电动车。

2015款双擎凯美瑞行驶质感怎么样？

2015款双擎凯美瑞行驶质感很好。

2015款双擎凯美瑞行驶质感很好，凯美瑞的操控还可以，底盘做的是非常不错了，包括车子刹车也是非常有劲的。总体上来说这台车开着是非常的平顺，驾驶感受很不错。舒适性相对来说还是很不错的，双擎混动的的噪音还是非常低的，所以这个车从驾驶舒适性角度上来讲的话，不管是车子的噪音还是车子的底盘都做得很不错。

电动汽车最耐用排名第一？

Aion V

作为广汽新能源埃安家族的第三款车型，AionV四维科幻机甲的设计让它充满了新意，牢牢抓住了年轻消费者的个性化审美。年轻时尚的内饰搭配5G智能座舱，流露出浓浓的科技感，让人爱不释手。同时，它还有ADiGO3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车等供消费者选择，在***驾驶、自动泊车等方面技能满满。

1、 Model X 中大型SUV

特斯拉Model X定位为纯进口的电动SUV，它具备500km以上的综合续航里程，能有效减轻消费者的顾虑。在动态表现上这辆车的操控性、底盘质感都没得说，只是自动驾驶系统还有着较大的漏洞。这款车的实用性中规中矩，不过对于家庭用户而言已经足够了。

宝马i5纯电动车型值得买么？

宝马i5作为一款纯电动车型，具有出色的动力性能和稳定的行驶质感，且拥有较长的续航里程，并且在充电效率和充电速度方面也表现出色。同时，宝马i5还拥有现代化的内饰设计和丰富的智能科技配置，提供了舒适的驾乘体验。

考虑到环保意识和节能理念的普遍提升，以及纯电动车型的成本和养护费用相对较低，宝马i5确实值得购买。如果你注重驾驶体验和环保理念，宝马i5将是一个不错的选择。

日常开的话，奥德赛锐混动行驶质感怎么样？

今年4月底，广汽本田奥德赛的混动车型正式上市，售价22.98-32.38万元。新车最大的亮点就是搭载了本田i-MMD混动系统。

跟本田其它混动车型一样，奥德赛混动采用了2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+发电机+驱动电机的组合，系统综合最大功率为215马力，匹配E-CVT无级变速箱。这套混动系统具备三种驱动模式，纯电动模式下用电机驱动车辆行驶；混动模式下发动机带动发电机发电，电机驱动车辆行驶；发动机模式下发动机主要驱动车辆行驶，电机必要时介入。系统会根据工况自主选择工作模式，以达到最佳行驶状态。

而因为这套混动系统在工作时的特性是更多的依赖电机，所以其燃油经济性十分出色，但也因为如此，其高速动力表现相比丰田THS混动会稍微差一点。

奥德赛混动的实际表现也是如此，因为电机的介入，其低扭表现相当出色，没有任何笨重的感觉。同时，奥德赛混动也没有电动车的那种“蹿”，整体动力输出十分线性，驾驶质感出色，要好于GL8。此外，在发动机介入运行时，车内乘员也几乎感受不到，[_a***_]的平顺性表现很好。

底盘方面，奥德赛混动的调校风格是比较舒适的，路面上的各种颠簸基本上都能够有效过滤，乘坐感受较为舒适。但和GL8相比，感觉还是会稍逊一筹，主要是对于大的坑洼的过滤不如GL8。

奥德赛混动的缺点在于方向有些重，另外高速行驶，或者急加速时发动机噪音还是会比较明显。

trong>奥德赛是本田旗下一款7座中型MPV，在国内上市多年，质量口碑表现不错，后期保值率很高，得益于本田的空间最大化，机械最小化设计理念，其空间表现十分突出，加上混动系统加持和不错的产品实力，获得了不少消费者的认可。目前新款奥德赛取消了自然吸气发动机，全系搭载了2.0L油电混合动力系统，指导价22.98－37.68万，配置上有所调整，如果购买的话还是2.0L智享版性价比更高，指导价27.58万，落地29.5万左右。下面一起来聊聊这款车的驾驶感受。

首先动力上***用了2.0L发动机加MMi混动系统，最大功率158kW，电动机马力184匹，发动机最大扭矩175牛米，电动机总扭矩315牛米，匹配E－CVT变速箱，实测百公里加速时间9.28秒，综合油耗5.7L，动力以及油耗表现都有了明显提升，整体日常驾驶感受更加从容轻快，市区行驶80公里以内纯电行驶，加速反馈直接没有延迟，起步够快，市区地板油加速感强烈，不过到了后段发动机介入，噪音比较明显，加速也有些乏力，高速上超车有点信心不足。底盘搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，车身重心比较高，过弯车身侧倾比较明显，转向轻盈灵敏，市区穿梭轻松自如，底盘***偏硬，过颠簸路面震动感很强，噪音控制不理想，舒适性表现一般。

外观上依然是延续了老款的设计，整体造型偏年轻时尚化，大面积中网配合镀铬条点缀很显层次感，大灯与中网融为一体精致感十足，车身侧面线条简约流畅，配合犀利的腰线营造出不错的运动感，尾部方正硬朗，比较的协调耐看。内饰上设计比较温馨舒适，简洁实用，中控台***用了软性材质覆盖，搭配木纹饰板点缀，以及线条勾勒出很强的豪华质感，触感细腻，细节方面做得不错。

总结：奥德赛这款车整体来说优点是省油耐用，动力感受不错，特别是在空间使用灵活性上无出其右，座椅支持翻转移动，靠背角度适中，带有腿托，座椅放倒后可以实现半躺的坐姿，满座也不会显得压抑，家用长时间乘坐舒适性不错。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车行驶质感如何的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车行驶质感如何的5点解答对大家有用。