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水氢燃料电池汽车评测,水氢燃料汽车是真的吗

C0f3d30c8 发布于2024-05-06 18:03:52 燃料电池汽车 43 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于水氢燃料电池汽车评测的问题,于是小编就整理了4个相关介绍水氢燃料电池汽车评测的解答,让我们一起看看吧。

  1. 南阳水氢汽车到底违背能量守恒定律了没?
  2. 谁说明一下为什么突然爆出南阳水氢燃料汽车这种匪夷所思的事件?
  3. 南阳水氢发动机汽车下线,据说汽车靠喝水就能行驶。到底是科技创新还是骗局?
  4. 南阳“水变油”的青年水氢燃料车是真的吗?有没有人去求证一下?

南阳水氢汽车到底违背能量守恒定律了没?

刚开始说只加水,那一定是不行的!一定违反了自然规律。

后来某大学跳了出来。放出了铝与水反应。工业上铝主要是用电生产出来的,再用来参加化学反应,一定是低效率的。直接用生产铝的电驱动汽车是最高效的,有些人分析了,用铝反应只能得到十分之一的效率(与原电制铝所用的电能相比)。这也是能量守恒定律决定的。因为每转化一次,效能就浪费一部分(无用功)。因此基本上是不可行的。

水氢燃料电池汽车评测,水氢燃料汽车是真的吗
(图片来源网络,侵删)

我们不是反对创新,我不懂量子,但我还是支持。但我们反对借创新骗钱,看看前8个项目的结果就知道了。所谓的样车都出来了,竞然成本,效率一无所知!有这样的道理吗?

其实,如果此法是可行的,你就研究生产氢就可以了,只要有低成本的氢,能源问题就解决了,与车有何干。诺奖回家了。

我坐等结果。

水氢燃料电池汽车评测,水氢燃料汽车是真的吗
(图片来源网络,侵删)

这要看具体的原理是什么?

trong>纯粹水分解

如果是纯粹的水分解,我觉得是违反的。因为水分解需要断开化学键,是需要能量的。无论什么条件,需要的这个能量是不变的,更不可能不需要。传统的办法是通过电解。即使用超级催化剂没有用,因催化剂只能改变反应的快慢,而不能充当能量用。

水氢燃料电池汽车评测,水氢燃料汽车是真的吗
(图片来源网络,侵删)

所以,如果是说不需要任何能量就让水产生氢气,那肯定是违背了能量守恒定律。

通过铝实现制备氢气

网上还流传着一种版本说是实际上车上是装配了铝合金。然后是通过铝和水反应来制备氢气的。如果真的是真的,那确实是不违背能量守恒定律。因为铝和水的反应是不需要能量输入的。

不过这个办法虽然可行,可问题是这个过程实际上会使得铝变成氧化铝,而要把氧化铝制备成铝,需要通电,这是需要能量的,而且需要很大的能量。这就必须额外输出能量了。

除非是一直有外界加铝来反应,那车子可能会跑(但是跑不远,因为制备出来的氢气并不多)。

而且加铝可是远远比加油需要的成本高得多得多。

因此,通过铝和水反应制备氢气是可能的,但是成本太高,产生的氢气太少了。

按目前透露的信息,应该是用铝与水反应,化学制氢,用催化剂防止铝的钝化,加快反应速度。其他的都是科盲记者和瓜众自嗨。

能量守恒不是问题。石油的能量来自太阳,不耽误石油做燃料。除了科盲,谁也不会认为能量来源于催化剂。

效率不是唯一的指标。要取暖,最高效的方法是直接烧燃料,可是蒸汽轮机-发电机-多级输变电-空调这种效率很低的路子大家都觉得很香。

成本不是唯一指标。烧过氧化氢的发动机也不是没有市场,烧氢气的发动机也出了很多样车了。

用化学制氢储能算什么,还有用飞轮储能的呢,用玩具原理来弹射飞机

如果一颗5号电池能让我的车跑一千公里,才不会考虑制造这颗电池是否消耗了跑一万公里的能量呢。

加个数据吧,显得专业点儿。40升氢气钢瓶大约重50kg,装0.5kg氢气。跑赢这个能量密度的技术都有希望。

附图:自带煤气发生器的汽车,你说它傻吧,缺油的时候还就都在用。


南阳市庞青年的水氢燃料车最近比较火,这款车号称加水就能跑,能量来源于水制备出来的氢。制氢时依靠一种保密的特殊催化剂,那种催化剂能够近乎零成本地将水制成氢,再通过氢燃料电池放电。在只加水不加油不充电的情况下,汽车能够行驶500公里,若是换成水氢燃料轿车则能行驶1000公里。

有人说,将水分解出氢气需要消耗能量,氢气再生成水释放的能量不会多于分解水消耗的能量,所以水氢燃料汽车是违背能量守恒定律的永动机。也有很多专业人士就这个问题发表看法时表示氢燃料电池是一个重要的研究领域。那么庞青年的水氢燃料车到底有没有问题呢?

可以肯定的是,用水制氢需要消耗能量,这是能量守恒定律的一个体现。制备的过程中和可能要用到催化剂,但是不论用什么催化剂,都不可能做到制氢的过程零成本或像宣传中讲的那样“近乎零成本”。你看到了水氢燃料汽车跑了起来,但是这一跑的背后还隐藏着多少能量却不是容易透漏给你的。

再一个,号称加上水就能跑的汽车,如果水用尽了,继续加水还能跑吗?一直加水是不是就能够一直跑下去?在能量守恒定律的允许范围内,可以制造出加水就能跑的汽车,但不会出现一直加水就能够一直跑的汽车。

水可以和很多物质发生反应并释放出能量,也可以和很多物质反应生成氢气,如果能够对释放出的能量加以利用,完全可以制造出汽车。不过这样的汽车绝对不可能只要加水就可以一直跑,和水发生反应的物质也要损耗,快要耗尽时也需要进行添加。你亲眼看到的汽车加了水就能跑可能就是这种情况,你只看到了加水,却没有看到加其他物质。

当然没有违反能量守恒定律,领导只想刷下成绩,不想捅个窟窿。

事实是青年同志的车要伪装高科技挣(pian)点钱,于是把铝+水制氢吹成只加水就能跑,那位领导一兴奋就当真了(其实冷静下来他也明白,必竟他不是小学毕业)。

这就像做饭要加水,饭里没有米你会饿肚子,可你却说喝水就能饱,把米忽略掉,那还有不让人怼的?

谁说明一下为什么突然爆出南阳水氢燃料汽车这种匪夷所思的***?

【独家电报|“水制氢”专利发明人:专利已独家授权给青年汽车使用 安全性可以保证】财联社5月24日讯,南阳“水氢发动机”***中水制氢专利技术发明人之一、要求匿名的湖北工业大学教师独家回应财联社称,“我们已把专利独家授权给了青年汽车,但仅限于在南阳运营中使用。”该发明人称,“水氢发动机”的提法不准确,应为“车载水解制氢系统”,其核心是与水反应的车载制氢材料-一种铝基合金材料。该发明人同时表示,这一专利技术已具备大规模商业化应用的条件,且“安全性是可以保证的”。(财联社记者 寇建东)

南阳水氢发动机汽车下线,据说汽车靠喝水就能行驶。到底是科技创新还是***?

经过这两天的與论讨论甄别,水氢发动机是不存在的。加水能让汽车走的动力能源确是氢气,但发生氢气的方法是化学方法,利用氧化铝和水在催化剂存在下进行反应,产生氢气,供给氢气燃料电池发电,再以电驱动汽车。这一过程没有什么新的突破性技术,是对化学变化的工业应用。只不过其工业应用目前还在试验阶段。庞氏讲,南阳日报未经他审查,说该氢能汽车已经生产下线,让他措手不及。庞青年已经承认,其汽车运行成本高于普通汽车,同时又坦言,自己不会亏损。说穿了,他来南阳合资建厂,就是冲着国家对氢能汽车的补贴来的。国家2019年新能源补贴政策中明确提及氢能和燃料电池的补贴政策另行公布。庞青年一边建厂一边等政策。如果届时补贴足以弥补亏损就干下去,如不足以弥补亏损,再一次一走了之也是选择

一个企业,一个国家,对创新没有一点包容精神,没有一点容错精神,这个国家是没有希望的!!!大部分人都是带着嘲笑的语气和观点,一点鼓励的精神都没有,国人真是可悲!!所有的创新研究能保证百分百成功?所有的创新能百分百转换为应用?不能转换的投资就要兴师问罪?!就说是浪费?!我要为南阳***的勇敢投资点赞!!为青年汽车点赞!!不管成不成功都要点赞!失败乃成功之母,是成功的必经过程!

谢谢邀请,昨天写了一篇文章详细阐述了这个车是怎么回事,有兴趣的话可以点开我的文章。

首先我觉得这个不算科技创新,算是一个东拼西凑的东西。庞青年自己也回应了,这个不是水氢车,是水解制氢车。

简单来说就是把一套水解制氢气的装备跟一辆氢燃料电池结合在一起,实现从水到氢气再到电能的一个完成转变流程。转变流程如图中的1→2→3→4的一个过程。

而本次***的重点也主要集中在第一步,也就是制氢的过程。因为后面三步其实就是氢燃料车的常规流程,简单来说就是庞青年把传统氢燃料车需要外加氢气这个操作变成了加水自己制造氢气,仅此而已。

而水解制氢气的方法也不是什么技术秘密,这个在现在工业制氢中很常见。主要是下列公式

在整个反应的中间产生氢气,然后在把发应生成的氧化铝从新电解变成铝,然后在参与到最初的制氢反应。整个过程铝镓合金没有被消耗,所以铝镓合金是催化剂。

但是重点来了,水氢车只考虑了生成氢气,没考虑同时生成的氧化铝怎么办!而整个过程中最消耗能量的是氧化铝的电解,根本就没考虑其经济性!

理论上来说一点问题没有,只是记者的报道断章取义,偷换概念,避重就轻。所以这才造成了公众的误解,遭到了全民嘲讽。

南阳“水变油”的青年水氢燃料车是真的吗?有没有人去求证一下?

明确表态,支持科技创新!科学科技发展创新,从来都是建立在无数次失败上的!刊文用“九死一生”来形容科技创新!我个人特别赞扬“庞青年”同志的创新精神!祝愿“南阳神车”早日上路!“南阳神车”走出国门,面向世界!我建议支持40个亿,另外再送1000亩地!“南阳神车”享誉世界,“歪瑞狗得”!

只要加水,车就能跑:不管你信不信,反正我信!

河南南阳,车加水,就能跑!看过之后心生澎湃:南阳最不缺的可能就是水,估计南阳人以后都会笑的,不是笑自己的物理化学知识,而是笑以后坐着不动就有饭吃了!

中学教材告诉我,水要分解为氢气和氧气,需要打破很强的化学键,到现在有了超神秘的“催化剂”,南阳靠水的内能带动汽车跑已经不是“天方夜谭”。

这事让我也想起了很多年前的“水变油”,据说当时只读过四年书的“发明家”最后被判了刑的,现在看来那是个“冤案”,有了“车加水就能跑”的“南阳成功”,我相信“水变油”也是真的,只是当时没有神秘的“催化剂”。

有人说河南南阳水氢发动机涉及车企负责人庞青年有一堆黑历史,青年汽车陷入其他数额巨大的债务***,其实,这说明发明者虽然资金紧张,但更注重科技研发,因而便有了水氢发动机。

至于化学反应、物理原理等等,这又有什么关系呢?待水氢发动机的遍布全球之时,重写一下化学教材、物理教材就可以了。

水都被污染了还能往脑子里灌吗?河南省太康县龙源造纸厂连续18年直接把污水注入地下深水井,导致方圆30公里地下水存在发黄发臭现象。周边村民组团去北京告状而被身份不明人员恐吓殴打。周边一百多个村庄自来水停水六年多至今无水。老百姓只能安装净水器或者买水维持生活。若干年后这个超级污染大厂把太康县地下水都污染了,我大太康180万人口的后代只能背井离乡,离开这个恶臭的城市了……

到此,以上就是小编对于水氢燃料电池汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于水氢燃料电池汽车评测的4点解答对大家有用。

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