纯电动汽车制动溜坡原因,纯电动汽车制动溜坡原因是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车制动溜坡原因的问题，于是小编就整理了4个相关介绍纯电动汽车制动溜坡原因的解答，让我们一起看看吧。

1. 低速电动四轮车脚刹正常手刹调到最大为什么刹车溜坡？
2. 广汽纯电动与坡起怎么办？
3. 电子手刹为什么还会溜车？
4. 电子手刹上坡有点溜车？

低速电动四轮车脚刹正常手刹调到最大为什么刹车溜坡？

低速电动四轮车脚刹和手刹都是刹车系统的一部分，但是它们的作用和机制不同，所以出现刹车溜坡的情况需要分析。

首先，低速电动四轮车的制动能力有限，如果车辆本身重量过大或者超载，刹车效果就会减弱，因此需要注意载重限制。

其次，手刹调节到最大后，车轮可能还有一定的自由度，导致刹车不够紧，需要调整手刹杆的长度来改善。

最后，刹车系统的零部件如制动器、齿轮和刹车液等都需要保持良好的工作状态，及时维护和更换，才能保证刹车效果正常。

广汽纯电动与坡起怎么办？

纯电动汽车怎么上坡起步，方法是踩刹车起步时，虽然车向后溜坡，但是不多油门跟上就走了。

因为电机特性问题，低转速大扭矩，所以手刹起步时会冲。

一般的电动汽车都有防溜坡功能。所以踩刹车起步就可以了

电子手刹为什么还会溜车？

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目前车辆的驻车制动系统有两种，一种是机械式的驻车制动器，一种是电子驻车。

对于机械式驻车制动器来说，拉手刹后出现“溜车”情况，则可能是驻车制动器自由行程过大或是制动鼓与制动蹄片之间的间隙过大、磨损严重造成的。

对于电子驻车系统来说，如果出现“溜车情况”，则可能是车轮处的制动电机工作异常，出现卡滞情况造成的。

无论是哪种驻车系统，但凡出现“溜车”情况，都会影响到行车安全，建议及时去4S店或专业的汽修店进行处理，排除故障。

目前汽车手刹主要分为电子手刹和机械手刹，而机械手刹又分为手刹和脚刹，机械手刹也有单独的手刹片，也有集成在后刹车分泵的。电子手刹又分为电机拉索式手刹和集成在后刹车卡钳分泵式的手刹。

至于手刹拉了还溜车，一般是手刹刹车片磨损过多，导致间隙过大导致，检查手刹片正常的话，调整手刹间隙即可。

一般手刹调整方法有好几种，像用脚刹的手刹可以调整脚刹踏板拉索上的一颗调整螺丝，一般顺时针拧紧为调紧手刹，逆时针则是调松手刹。用手拉的手刹则也可以调节手刹柄下面的一颗螺丝。还有一种是直接拆下两后轮，进行调节后轮手刹片的松紧度，不过这种方式比较麻烦，一般是手刹柄或脚刹踏板已调整到极限位置，才选择调整后轮手刹片的松紧度。

一般调整到拉起手刹后，挂1挡或D挡车不走车就可以了，松掉手刹后，挂空挡可以把车辆推着走或挂D挡车辆可以轻松起步，一般这样差不多了。

还有一种情况就是手刹拉索断裂，导致手刹看似拉起来了，失则手刹并未拉起。

电子手刹如果拉起了，还溜车的话，一般会亮手刹灯故障，电子手刹有单独的控制单元，出现故障后会有提示，所以不用担心电子手刹是否出问题了。

电子手刹上坡有点溜车？

机械手刹的刹紧力度取决于你拉手刹的力度，拉的越紧制动力越大，但是很多新手平路上还可以，坡道停车时就不好把握手刹力度了，很容易出现溜车。

而电子手刹就不存在这个问题，电子手刹系统是以拉力为执行目标的，电机会持续工作直到拉力达到预定值，而这个预定拉力值完全可以保证车辆不会溜坡。

而且即使刹车片磨损也不影响，因为这时候电机会多转动几圈，直到拉紧力度达到规定值。

电子手刹按键后面有个Autohold按键，按一下点亮后启动自动驻车系统，上坡时候松开刹车就不溜车了，可以从容的踩油门，直到动力充足，自动冲开自动驻车，就可以继续上坡。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车制动溜坡原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车制动溜坡原因的4点解答对大家有用。