C0f3d30c8 发布于2024-05-08 06:18:13 纯电动汽车 33 次
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trong>我个人不建议这个时期买车来干滴滴或专车。实在要生存,千万不能租车搞,以租代购可以视情考虑,但现在滴滴整个行业也并不如以前景气。
跑滴滴赚钱不赚?可以满足生存。
现在跑滴滴肯定还赚钱,不然全国怎么还有百万全职滴滴司机?但问题的关键在于,现在跑滴滴还能赚到多少钱?以前早两三年赚钱是肯定的。以往坐车都会和滴滴司机聊一下,发现他们嘴上说不赚钱,但是神态确很放松。但是现在情况就不同了,司机的补助少了,车费越来越贵,乘客的数量也随之减少。加上网约车新政要求严格,所以越来越多的滴滴司机打心里高兴轻松不起来了。从侧面也看出来滴滴司机不像以前那么挣钱了。
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在深圳本地全职跑车,要想流水到12000,最少的工作10到12个小时,大部分工作12个小时,每天的固定流水应该在400以上,多了是跑不到的,因为深圳堵车、限行等,还有违章罚款等风险,走运的时候可能能弄到一个6到7百,不过比较少。那12个小时,估计还得去掉吃饭的时间,滴滴平台有自己的限时防止疲劳驾驶,那么现在想到一万以上确实要很辛苦的跑车才可以。加之疫情期间,出行人数有一定的影响。作为公共交通工具的用车,即便是专车,也存在一定的安全风险,稍有不慎或者时运不济,可能会受疫情防控影响,限制营运,得不偿失。刚做初期平台限流可能接不到长途点的单,都是些1-3公里的小单,就像做雷锋,不一定能够挣到钱。所以现在干滴滴或者出租车,生存应该可以,但是想要很轻松的赚大钱,估计很难了。
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有朋友元旦后在深圳一家租赁公司租了一辆车跑滴滴,跑了一个星期,因为疫情申请退车,办理退车等到2月份不但车租算了,还有扣除了违约金。白白损失了部分钱。况且,租车的话每天一睁眼就想到欠着别人几百块,那种滋味儿真是不爽。干了十几个小时累的不行,车还不是自己的。
深圳现在有很多以租代购的形式,大多数是电动车,比亚迪e5,北汽新能源等,月租在4800—5000不等,一年租期,到期可以过户的。个人觉得比自己买车来跑划算,但也是压力很大,睁眼就要想着出去赚钱。基本上400以上才有的赚吧,过年前听他们说大部分一天350多块,现在疫情影响不清楚了。当然充电耽误时间,可以吃饭的时候充,基本一天一充差不多。还有就是这车租期到了估计里程也跑了个十几万了,等于旧车了。当然只要能坚持,会省钱,钱肯定是可以挣得。所有都贵在坚持,看你的选择。
现在这个行业也急剧在走下坡路,都没单了,车子还在无限制无***的增加,我14年加入的,平台基本上也是顶尖流水高手,到了今年都得歇菜,没办法总体行情不好,没人出门没人来深圳旅游,光接几个上下班的人单,饭都吃不饱,深圳还有一点就是无***的增加网约车,单量在减少,平台车子在无限制无***的增加,现在深圳随便买个电动车就能干了,不像北京上海,还有户口车牌限制,这是夕阳行业了,只能用来过渡一下,不能作为终身职业,我是经历过网约车的红利时代过来,一路看来看的太多了,现在网约车想回到以前那样繁荣时代,是不可能了!地铁越来越完美,车子越来越多,没有任何技术门槛限制的行业注定赚不了钱!除非深圳出台政策限制网约车数量,一进一出,出租车司机和网约车数量都是严格控制,就大家都有钱赚,要不然都是平台跟卖车的賺钱了,司机都是炮灰!当然,自己也要买车的,顺便出来跑跑也可以的!反正都要买车的嘛,其实很多司机都是抱有这样子想法买车的!
快车还可以考虑,专车不建议,专车规矩太多,很多人适应不了,还有就是扣分严重,完全以乘客为中心,只要投诉就成立,成立就扣分,对司机没有一点公平可言,服务分降到70分解除认证,也就是把你降级快车,***如你买车加入的话,运气不好,一个月就把你搞定了,专车车型二十几万,自己全款买也还好,如果分期那你呵呵了,以租代购不可取!租车你只能拿个工资,还最少你每天得干十个小时以上!所以,奉劝大家,加入需谨慎,坑太多!
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