C0f3d30c8 发布于2024-01-18 12:15:17 纯电动汽车 48 次
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雷克萨斯当然不是第一个在印度实现本地化生产的豪华品牌。早在2007年,BMW就在印度钦奈建立了组装工厂,目前共有11款车型在印度本土组装,包括了7系和X7这样的旗舰车型,还有MINI Countryman。
因为雷克萨塞在印度设有生产工厂,而且印度的制造汽车成本比较低,所以目前雷克萨斯采用进口的方式销售可以扩大雷克萨斯的利润值,使汽车制造成本降到最低。
官方给出了自己的理由:印度针对豪华进口车设定了高达100%的关税,而为了与奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌进行竞争,雷克萨斯选择进行本土化制造以降低关税成本,进而增加本土市场的竞争力。
雷克萨斯没有在印度专门建新工厂,它们只是在丰田印度班达迪·班加罗尔工厂新建一条生产线。 在企业利益面前,所有“工匠精神”之类的官方套话都没有任何意义。
.尤其是2017年印度对豪华车和SUV车型加征消费税,消费税征收率从15%提高到25%,大大增加了消费者的购买成本,也对很多豪华品牌的销量产生了严重影响。另外,与中国相比,雷克萨斯在印度的销量根本不是一个数量级。
实际上的原因就是雷克萨斯是为了降低关税,所以才会在印度建厂,印度生产的雷克萨斯税率约30%-40%,如今印度进口车关税会超过了100%,这一举动是聪明的。
1、近日,外媒曝光了全新路虎小卫士车型的照片。同时,全新路虎小卫士车型有望在明年发布,预计其售价为25000英镑(折合人民币25万元)。 从图片来看,新车的整体尺寸同售价一样,下降了不少。
2、近日,据外媒报道,奔驰旗下的X级皮卡即将于今年5月正式停产,这辆诞生于2017年的皮卡即将结束其短暂的两年寿命,不免让人觉得可惜。但是导致他停产的原因还是在于他本身定位的原因。
3、日前,行车视线从海外媒体处了解到,奔驰官方决定在今年5月正式结束X级皮卡的生产。奔驰X级是基于日产纳瓦拉为基础打造的皮卡车型,自2017年上市以来一直主打高端市场,但X级的市场表现与销量持续低迷不得不让奔驰考虑将其停产。
4、令原本平淡的皮卡市场再次热闹了起来——然而即使如此,奔驰历史上的第一台皮卡X级却因种种原因宣布将在5月正式停产。
5、奔驰确定于五月正式将旗下X-Class停产后,对于皮卡车迷来说有些失望,而Carlex Design改装店家,为要像这高级皮卡致敬,推出改装升级最终版本。终极版用了非常大胆颜色点缀以及安装上越野套件,想要收藏的玩家手脚可要快点。
6、奔驰X级皮卡是一款豪华多功能的车型,它打破了传统皮卡车的单一功能属性,兼具了商务用车和家庭用车等多重用途。随着消费者对豪华车型和多功能车型的需求逐渐增多,奔驰X级皮卡有望在市场上取得更大的成功。
而丰田已经开始***,在2021年量产一款超微型的纯电动 汽车 ,到底有多小呢?长约5米,宽约3米,最高时速为60公里,续航里程为100公里。
在丰田展台上,最吸睛的可能是全新汉兰达、皇冠-陆放这两款车,但是摆在C位却是全球首发的bZ 4X概念车。丰田bZ是全新的新能源系列,而4X作为一款纯电动SUV概念车,但是内外均具备量产的条件,体型与RAV4接近。
丰田汽车这次带来了第二代 Mirai概念车,这也是丰田氢燃汽车Mirai换代车型,新车最初发布是在2019年东京车展上,这次北京车展也是车型在中国的首次亮相。
易车原创 不久前,丰田bZ Compact SUV概念车正式亮相,这是一款具有极高设计成熟度的量产车,未来将会成为丰田“bZ“纯电动车家族的新成员。
BEV对于中国汽车市场而言,属于新名词。在今年的上海车展期间,源自丰田BEV专属平台的TOYOTA bZ纯电动专属系列正式发布,它的出现是为了满足中国、日本、美国、欧洲等市场对BEV产品的需求。
1、新能源车中,蔚来、小鹏和理想等品牌的质量都比较好。 蔚来是高端品牌,其ESES6等车型在性能和配置上都非常出色。 小鹏的P7车型具有时尚的外观和卓越的性能。 理想的ONE车型则以续航能力和智能化功能为卖点。
2、比亚迪 众所周知,比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一,在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了,在全球知名度也很高,今年还推出了安全级别更高的全新刀片[_a***_],其代表产品有汉EV、唐EV、宋ProEV、秦EV等。
3、比较适合买的新能源汽车有:比亚迪海豚、几何E、哪吒V、***PRO、元pro。
4、新能源汽车买什么好?新能源电动汽车排行榜前十名 Model 3官方指导价 : 299-399万(获取底价)级别: 中型轿车特斯拉Model 3是公认的电动车中的豪华品牌。它的品牌效应非常明显,因此具有一定的吸引力。
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