混合动力汽车的优劣,混合动力汽车的优劣势有哪些?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混合动力汽车的优劣的问题，于是小编就整理了1个相关介绍混合动力汽车的优劣的解答，让我们一起看看吧。

1. 混动汽车有哪些优缺点？性价比怎么样？

混动汽车有哪些优缺点？性价比怎么样？

目前比较主流的混动车型分为油电混合和插电混动。

油电混合动力车型以本田丰田为代表，这两个品牌目前在这个领域实际效果最好，同时也是这个领域技术最强的。不需要插电充电，正常行驶即可，使用方便，油耗低，质量稳定可靠。硬要说缺点的话就是会比相同的汽车车型略贵，还有通常情况会比同级别的传统燃油车动力弱一些。

插电混动的车厂就比较多了，技术门槛不高，技术壁垒也不像油电混动那么大。相当于一台传统燃油车加上了一辆纯电动汽车，可以纯电行驶，也可共同出力，还可以单纯靠发动机行驶。优点是跟油电混合动力一样不至于不充电无法行驶，充电后纯电行驶不消耗燃油。有电的情况下和发动机共同出力动力比同款车型同款发动机更强。缺点就比较多了，充电慢，麻烦。没电的时候比较费油，因为增加了电池电机等从而增加了很多重量也牺牲了一部分空间，所以在没电的时候相当于拖着更重的自重行驶，油耗会比同样发动机的同款车型更高，动力也会更弱。多增加了很多部件理论上出故障的可能性更大一些。

至于性价比，还是要具体问题具体分析，抛离车辆本身谈价格显然不对。而且不同车型定价不一样，性价比不能一概而论。

现在市场上的很多车企都在混动领域投入了研发，上到玛莎下到长安也都推出混动车，但它们的混动车大部分是插电混。真正传统定义的混动车还是得看丰田。

都知道丰田在混动领域投入的精力财力物力非常大，在70年代丰田就已经做出了第一代混动汽车模型，并且通过近50年的发展和不断的进化、优化，研制了当前的THSⅡ技术。这套混动技术已经达到了当前世界最高的热效率41%，并且在这几十年的使用里，也没有出现一起电池、电路故障。

省油是混动车最大的优势，当然，除了省油，驾驶感也是混动车的一大优势。我买混动车也是看中了它的驾驶感，起步的时候速度又快又安静，静谧性这方面的提升确实很大。我所在的北京也是特别容易堵车，这时候混动车的省油才能发挥的淋漓尽致，因为只有在低速状态下才是由电机驱动。

混动车最明显的缺点就是价格比普通汽油车高，无论哪个品牌都是一样的，一般混动车比汽油车贵2-3万，其实也没差多少，对于预算多、注重驾驶感受的车主来说，这钱花的值。

另外混动车的性价比是一人一看法，我觉得混动车的性价比挺好，多花点钱可以得到更好的驾驶品质，虽然有人觉得“多花的几万块钱不值，开汽油车也一样”，请相信我，只有你开上了以后，才会觉得这种行驶质感真好。

混动汽车优点：

1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；***和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。

2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的***，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。

3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。

4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。

混动汽车缺点：

1、购买价格较贵。相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。

2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。

扩展资料：

混合动力汽车的种类目前主要有3种。

混动汽车目前分为油电混动和插电式混动。油电混动主要的代表车型是丰田汽车，插电式混动的车型还是比较多的，比如比亚迪、上汽荣威、宝马5系等很多品牌都有。这两种混动系统虽然原理各不相同，但目的都是为了节能环保。

油电混动的原理是低速起步的时候靠电机驱动在达到一定速度的情况下电机关闭，发动机开始工作，油耗是普通燃油车的一半，比较省油。对机械精密度和软件[_a***_]度要求比较高，研发投入大，除了丰田，其他品牌很少。这种设计的优点是省油，环保，不会增加太多的车身重量，依靠发动机来给电池组充电，不用自己充电，省心省力。缺点是，没法做到更低的油耗和真正的0排放。

插电式混合动力原理是一台发动机，一套电机和蓄电池组，这种设计没法让发动机给蓄电池充满电，只能依靠外接电源来充电。优点是模式多样，有纯电动、油电混合、纯油三种模式，可以做到短距离的纯电动行驶，油耗能进一步降低。急加速过程可以做到电机和发动机双输入，动力澎湃，加速很快。缺点是属于燃油和纯电动的一种过度车型，为了节能减排而推出的，技术含量低，车身重量比较重，想要发挥优势，只能频繁充电，对使用环境要求较高，后期维护费用高。

这两种混动系统，个人觉得还是油电混动性价比很高一些，不仅油耗低，省心省力，后期维护也简单。对环境的适应能力更好。

混动车型还是有区别的，我们市场上见得最多的是插混和油混。怎么说呢，个人觉得根据你的需求来买车才能说出优缺点。如果你在城市里，每天都在繁忙街道行驶，路途又不远，那插混是可以考虑的，但是前提是你在单位或者家能够自己充电。如果你是在城郊，或者每天都是比较长的行程的畅通公路或高速，那普通燃油汽车扔是最佳选择。如果你是在繁忙的城区街道穿梭，停停走走，每天行程又长，那油混是最佳选择。

买车首先要掂量自己口袋的银子。并不是越贵越好，也不要盲目崇拜某个品牌，人云亦云。国产车目前来说性价比最高，合资车其实也有所长，亦有缩短。一般人无非关注外观，动力，油耗，可靠性，安全性这几方面，自己想好了就可以了，试驾是必须的。

到此，以上就是小编对于混合动力汽车的优劣的问题就介绍到这了，希望介绍关于混合动力汽车的优劣的1点解答对大家有用。