C0f3d30c8 发布于2024-05-14 03:47:21 燃料电池汽车 36 次
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虽然全球车市饱受疫情影响,但新能源乘用车依然实现了逆市增长。2月6日,乘联会秘书长崔东树统计称,在2020年,包括插混、纯电动、燃料电池在内的新能源乘用车全球销量达到了286万辆,同比增长36%。
2020年,中国新能源乘用车的世界份额由2019年的51%下降至41%,这一方面是受中国政策环境和疫情等因素影响;另一方面,欧洲在2020年不断追赶、部分月份的表现还超越了中国市场,说明中国的在全球正面临多方面的竞争。
2024-2030全球燃料电池汽车行业调研及趋势分析报告
据恒州诚思(YH Research)调研统计,2023年全球燃料电池汽车市场规模约84.1亿元,2019-2023年年复合增长率C***R约为 %,预计未来将持续保持平稳增长的态势,到2030年市场规模将接近799亿元,未来六年C***R为35.1%。
全球燃料电池汽车(Fuel Cell Electric Vehicles)主要厂商有Honda、Hyundai和Toyota Mirai等,全球前两大厂商共占有超过70%的市场份额。
目前亚太是全球最大的燃料电池汽车市场,占有超过75%的市场份额,之后是北美市场占有超过15%的份额。
本文调研和分析全球燃料电池汽车发展现状及未来趋势,核心内容如下:
(1)全球市场总体规模,分别按销量和按收入进行了统计分析,历史数据2019-2023年,预测数据2024至2030年。
(2)全球市场竞争格局,全球范围内主要生产商燃料电池汽车销量、收入、价格及市场份额,数据2019-2023年。
(3)中国市场竞争格局,中国主要生产商燃料电池汽车销量、收入、价格及市场份额,数据2019-2023年,包括国际企业及中国本土企业。
(4)全球其他重点国家及地区燃料电池汽车市场竞争格局,如美国、欧洲、日本、韩国、东南亚和印度等核心参与者及其2023年份额。
(5)按产品类型和应用拆分,分析全球与核心国家/地区细分市场规模。
目前新能源汽车使用的电池主要有两种:磷酸铁锂电池和三元锂离子电池。
磷酸铁锂电池优点是环保、循环寿命较长。三元锂电池优点是:能量密度高。但是两者都有相似的缺点:安全性较低和低温环境影响电池性能。
燃料电池是未来新能源汽车动力来源的发展方向之一,被誉为是继水力、火力、核电之后的第四代发电技术。尤其是氢燃料电池更是100%环保型。部分车企已经实现氢燃料电池的生产和试运行。而且燃料电池能量密度比传统化学电池能量密度高出很多,而且安全性更高。
固体电池也是未来发展的方向之一,如有兴趣可以阅读本人前段时间写的一篇文章。
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我觉得目前来说市场上的车型主要以燃油车和电动机,混和动力车为主。这种局面应该还有10年左右。10年之后,当电动车和燃料电池车技术慢慢成熟,以电动汽车为主,等燃料电池技术完全成熟,制造成本降低之后又将是以燃料电池汽车为主。燃油电池车是最环保的车辆,汽车的发展终点还是燃料电池汽车。
到此,以上就是小编对于全球燃料电池汽车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于全球燃料电池汽车销量的2点解答对大家有用。
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