C0f3d30c8 发布于2024-05-21 11:03:28 燃料电池汽车 50 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于通用汽车氢燃料电池的问题,于是小编就整理了3个相关介绍通用汽车氢燃料电池的解答,让我们一起看看吧。
通用新版燃油模块具有更先进的技术和更高效的性能,可以有效地提高发动机的能源利用率和燃油经济性,从而降低车辆的油耗和尾气排放,对环境更加友好。
同时,燃油模块具有更加智能化的控制系统,可以自动感知车辆运行状态和路况,从而自适应调整燃油喷射量和时间,提高驾驶体验和安全性。总之,通用新版燃油模块有效提高了车辆的性能和经济性,是未来汽车发展的重要趋势之一。
1. st德威的氢能源业务
联手美国混动开发氢然料电池,获得美国燃料电池公司55%股权、美国混动10%股权公司引入美国混动先进的动力系统技术,积极推进氢燃料电池汽车产业化进程及氢燃料电池技术的商业化;与新源动力签订了《氢燃料电池技术及产业发展战略合作协议》,新源动力是中国第一家燃料电池产业化的股份制企业,是国内氢燃料电池行业的领导企业。
2. 公司概况
江苏德威新材料股份有限公司(以下简称公司)位于中国十大百强县(市)之一的江苏省太仓市沙溪镇,是一家专业从事线缆用高分子材料的研发、生产和销售的高新技术企业。公司于2012年6月1日在深圳证券***创业板上市。
公司自成立以来以技术研发为核心,以产品为导向,以质量为基础,面向国内外市场,大力推行品牌实施战略。公司目前已经通过ISO9001:2008、ISO/TS16949:2009质量管理体系认证,ISO14001:2004环境体系认证;是国内电缆行业少数通过美国UL检验机构产品安全认证的企业之一;同时,也是一家集美标、德标和日标于一体的汽车电线绝缘料的合格供应商。
3. 主营业务
线缆用高分子材料的研发、生产和销售
线缆用高分子材料又称线缆材料,是指在电线电缆中应用的,起绝缘、屏蔽、保护作用的高分子材料。上市以来公司坚持主业为核心发展,报告期内公司主营业务未发生变化,依然是线缆用高分子材料的研发、生产和销售,产品涵盖绝缘材料、屏蔽材料及护套材料,主要包括XLPE绝缘材料、内外屏蔽材料、汽车线束绝缘材料、弹性体材料、UL系列材料及通用PVC材料共六大类、数百个品种,广泛运用于电力(风力、火力、核电)、汽车、船舶、铁路、家电、通信、建筑等各领域。公司是国内电缆行业少数通过美国UL检验机构产品安全认证的企业之一,同时也是一家集美标、德标和日标于一体的汽车电线绝缘料合格供应商。
新能源汽车所需的冷却液要求具有极低的导电率,与传统燃油车上的冷却液(防冻液)并不通用,不能私自添加或者更换。更换周期应严格根据厂家规定的周期进行更换,通常也为2年或4万公里。如不及时更换,容易导致车辆在工作时,电池内部热量无法及时散出,加大电池鼓包甚至自燃的风险。
不通用。不同品牌和不同型号之间的防冻液(冷却液)最好不要混合使用,避免因化学成分不同导致防冻液失效。
选择防冻液的方法:
防冻液的基本指标是冰点与沸点,市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。
更换防冻液的注意事项:
在彻底更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看各个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。
如果这个部分有泄漏防冻液的现象,就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
到此,以上就是小编对于通用汽车氢燃料电池的问题就介绍到这了,希望介绍关于通用汽车氢燃料电池的3点解答对大家有用。
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