高原的汽车混合动力,高原的汽车混合动力怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高原的汽车混合动力的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高原的汽车混合动力的解答，让我们一起看看吧。

1. 荣放25混动去西藏有高原反应吗？
2. 为什么在高原上，汽车也会高原反应，动力减弱？
3. 为什么汽车在西藏也会有高原反映？

荣放25混动去西藏有高原反应吗？

应该不会有高原反应。

所有高原地区，海拔最高就是青藏高原了，现在自驾车去***的人太多了，开什么车去的都有，电动车的行驶是不会受海拔高的影响，油电混合动力的车上高原应该有一定的优势，比如翻越高海拔山口时，速度放慢，慢到只用电力驱动，过了山口再加速就烧油了。

为什么在高原上，汽车也会高原反应，动力减弱？

一般发生在自然吸气的车上面，高处氧气稀薄，自然吸气的车子无法进到足够的空气。建议购买涡龙增压的汽车，因为涡轮增压要比自然吸气更容易吸进氧气，动力更加强大，希望解决了你的疑问！

首先，高原上气压较低，真接影响到空气中的含痒量比较低，导致吸入汽缸的氧气不足。我们知道，汽车需要将空气吸入汽缸与汽化了的汽油混合，由火花塞点燃这些混合汽体，汽体燃烧膨胀推动汽缸运动，使汽车产生动力。但由于高原上气压较低，气缸中吸入氧气不足，最终导致汽缸中气化的汽油不能充分燃烧，直接影响汽车发动机的动力。我们这时在高原上开车，会感觉到动力不足。同时，汽油的不充分燃烧，会引起汽缸积碳的发生，加剧动力不足。

其次，高原上气压较低，水的沸点也会随之变低，导致散热水箱提前沸腾，影响散热，进一步降低了发动机的效率。我们知道，汽车发动机在行驶过程中会产生很多热量，这些热量积累在发动机箱散不出去，久而久之就会使发动机***，甚至会导致发动机的损坏。我们最直观的经验就是经常看到路边停着汽车，汽车前盖打开，司机不停地往水箱里注水，或者等待发动机自行降温再继续行驶。

最后，人的高原反应会影响到司机的敏感度，主观意识到汽车动力下降。这个观点因人而议，常年在青藏线上跑的司机，受到的影响会很小，而初到高原，又有人体的高原反应的司机影响会更大。这时候就需要司机朋友停在路边，好好休息一下，或者进行一下简易治疗，待身体恢复以后再行开车。

为什么汽车在***也会有高原反映？

越往高处走越是空气稀薄，空气中氧气氮气以及其他气体的含量越来越低，不仅人会有高原反应，汽车，航拍器都会受到影响，原因就是空气稀薄，导致氧含量低，汽车只能降低喷油量来使汽油燃烧充分，人体只能增加红血球数量来增加运氧能力，航拍器只能提高电动机转速来提高升力，所以，不管是什么动物，内燃机等，到了高原都有高原反应。

自驾游是最近几年很流行的一种旅游方式，自驾游的兴起，符合当代年轻人的心理，他们不愿意受拘束，追求人格的独立和心性的自由，而自驾游正恰恰填补了这种需求。近些年被大家吵的最热门的就要数藏区自驾游了。大家开自己的爱车去***来一长说走就走的旅行，是一次非常有意义的旅行经历。

但是对于初次自驾***的人来讲，要首先考虑到***青藏高原的特殊地理环境，高海拔地方不仅人会出现高原反应，连车也会发生高反。

一般情况海拔在3000米时，大气压力会比低海拔地区下降30%左右。从这个数据能看出汽车在高原行车时发动机也会出现“高原反应”，通常汽车会因为进气中氧含量的降低导致发动机动力下降相对应的扭矩达不到预设的要求，这时大排量的自然吸气发动机似乎就有了用武之地，本来发动机马力就高虽然进气减少但是多少能弥补一些，不至于感到发动机太无力，尤其是在通过泥泞或着比较复杂的路面时。

无论什么车，都会因为空气含氧量降低而出现动力不足、刹车油温过高、水温过高、熄火等等现象，所以提早有所预防无疑是最好的选择。，提前检查车辆，更换新的空滤，同时在驾驶过程中，尽量减少刹车次数，弯道时用发动机低挡降速，控制车速，避免刹车油沸腾。加油时避免满油，同时可以在加***驶几十公里后将油箱盖打开一次，让油箱内充满空气。检查碳罐是否堵塞。头条号运营者：慕容

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trong>自驾318川藏线对车辆有何要求？人没高反，车高反了

原本以为小轿车自驾川藏线轻轻松松，可真正走起来，真不是那么简单的一回事。自驾318川藏线途中，人没高反，车竟然高反了。

目前，318川藏线整体已经实现全路段硬化铺装，因此哪怕是底盘低，越野性能几乎为零的普通家用轿车，自驾318川藏线也完全能够通行。

但是，令人意想不到的是，318川藏线的平均海拔有4000米，氧气稀薄（大概只有平原地区的60%），只要一开始翻越海拔高点的垭口，汽车就出现高原反应。

凡是有过高原旅游经历的“烟民”就明白，普通平原地区的打火机，到了高原是很难打得起火的。平原地区，普通打火机打一次火便成功一次，但到了高原，大概打十次火，才能成功一次。

通常，游客到了高原旅游也会因为含氧量的下降，身体出现高原反应：头晕、呼吸困难、心跳加速。此次自驾318川藏线，我们人没高反，车高反了。

到此，以上就是小编对于高原的汽车混合动力的问题就介绍到这了，希望介绍关于高原的汽车混合动力的3点解答对大家有用。