燃料电池汽车为啥不多用,燃料电池汽车为啥不多用了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于燃料电池汽车为啥不多用的问题，于是小编就整理了4个相关介绍燃料电池汽车为啥不多用的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么普通汽油打火机用不了？
2. 比亚迪馈电续航是什么意思？
3. 新能源汽车为什么会成为全球汽车产业的发展方向？
4. 为什么超级跑车多用自然吸气？涡轮增压不是可以大幅度提高动力嘛？

为什么普通汽油打火机用不了？

气体打火机打不着的原因是火气开得太大，气流运动过快，火苗一闪就没。可以把气关小点试试，也有可能是气开得太小了，不足以点燃，可以把气调大后再尝试。

气体打火机所使用的燃料主要是可燃性气体。早期多用汽油，因有异味，已很少使用。现多采用丁烷、丙烷类和石油液化气。经加压后充入封闭气箱，一旦释放至空气中便吸热气化而迅速膨胀，极易点燃。

比亚迪馈电续航是什么意思？

比亚迪馈电模式意思是混动汽车在没有电能的情况下，仅依靠燃油提供动力的

如果车子没电了，那就只能消耗燃油依靠发动机驱动，在这种情况下，1.5L、2L的油耗几乎是不可能了。因为没有电的混动汽车需要给电池充电，所以燃油基本上是一油多用，再加上车子自身的重量问题，所以这时候跑的油耗就会高。

新能源汽车为什么会成为全球汽车产业的发展方向？

从“新能源汽车”这个词语来看，就能得知其关注的焦点是新的能源。

1、新能源汽车不要石油。 我国的石油主要是依靠进口中东国家的，我国开***的石油产量只有三分之一，明显不能满足大众的需求。而石油主要都被用在汽车动力方面，为了减少石油进口量，缓解我国的经济压力，国家才注重电动车产业的发展。

2、技术 我国汽车产业的很多技术都远远落后于日本、韩国等国家，发动机、变速器等都要依靠国外的技术专家。我国的电池产业发展非常好，能够在世界占有领先地位。所以发展新能源汽车，能够让我国不用再到国外购买大量的专利和零配件。

3、环境问题。 因为汽车尾气排放量超标，给环境造成了巨大压力，全球变暖，海平面上升。我国近几年着重强调要可持续发展，燃油汽车明显是与国情相违背，为了保护环境，不再过度开发不可再生***，更为了人民的健康，要少用燃油汽车，多用电动车或者电动汽车。

为什么超级跑车多用自然吸气？涡轮增压不是可以大幅度提高动力嘛？

因为自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机；涡轮增压是可以大幅度提高动力。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。

一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。扩展资料：发展历史涡轮增压器(Turbocharger)的发明者是谁，比较公认的说法是瑞士工程师比希，他于1905年申报了此项专利。

当时主要应用于飞机发动机和坦克发动机，直到1961年美国通用汽车公司才将涡轮增压器试探性的装在其生产的某种车型上。

20世纪70年代成为了涡轮增压器的一个转折点，装配增压发动机的保时捷911问世。

但让涡轮增压技术焕发青春的非瑞典SAAB萨博公司莫属，它于1***7年推出的SAAB99车型将涡轮增压技术传播的更广泛，但那时的涡轮增压器仅限于装配在小车的汽油发动机上面。

一直到80年代中期，欧美的卡车制造商才将涡轮增压技术应用在各自的柴油发动机上面，而国产车是在这10年才开始逐渐流行带涡轮增压器车型的。

到此，以上就是小编对于燃料电池汽车为啥不多用的问题就介绍到这了，希望介绍关于燃料电池汽车为啥不多用的4点解答对大家有用。