汽车燃料电池耐用吗知乎,汽车燃料电池耐用吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车燃料电池耐用吗知乎的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车燃料电池耐用吗知乎的解答，让我们一起看看吧。

1. 油电混动的车耐用吗？
2. 比亚迪秦燃油耐用吗？
3. 五菱宏光油气两用双燃料汽车货车耐用吗？
4. 有人说电池占新能源汽车一半成本，电池寿命大概6年，你还会选择购买吗？

油电混动的车耐用吗？

耐用。油电混动的车主为了减轻充电和防止电池的消耗，更换电池的麻烦，加上续航里程的顾虑，一般也是当成燃油车使用。

非插电式油电混动汽车主要是以烧油为主，平时也不用充电，而且电池也较轻。在汽车行进过程中通过产生动力来充电，在低速的时候可以使用蓄电，能节约一些油费，但是也存在这续航里程短的问题。目前买新能源汽车还是有一定局限性，加上科技含量高，维修成本也相应高。

比亚迪秦燃油耐用吗？

全新秦燃油版采用1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率109匹马力，峰值扭矩148牛·米。匹配CVT变速箱，可以模拟6速换挡。自吸+CVT的组合，从账面上看是一对省油兄弟。

比亚迪秦燃油版底盘是前麦弗逊动力悬架加后扭力梁非独立悬架。这种组合非常传统。这个价格不使用多连杆独立是可以理解的，但实际驾驶时的表现有些令人惊讶。

就我们今天测试的比亚迪秦燃油版来说，它的悬架表现让我很惊讶。后悬架虽然是扭力梁的形式，但是非常灵活，没有明显的弹跳感。甚至还有这种价位车型少有的重量感，舒适性不错。特别是近几年比亚迪在科技研发方面，下大力气，在燃油经济性，与耐用性都有质的提升。

五菱宏光油气两用双燃料汽车货车耐用吗？

这种五菱宏光油气两用双燃料汽车货车肯定是特别耐用的，之所以这样讲的主要原因在于，车辆配置的器件质量标准非常高，放置的非常稳定，连接的非常牢固，抗锈蚀，抗损坏的性能特别高，所以有很长的耐久性，

有人说电池占新能源汽车一半成本，电池寿命大概6年，你还会选择购买吗？

这个事情是这样的 08年的时候 你愿不愿意花6999元买一部不能连Wi-Fi的联通***版的iPhone3GS？现在来看 你肯定不愿意 因为你知道10年的时候 iPhone4就卖4999了 而且还能连Wi-Fi。但是当初还是有很多人买了6999的iPhone3GS 你一定觉得他们*** 但是 他们在08年到10年那段时间享受到的一些感受 你可能就不知道了 比方说 那个年头 iPhone可是泡妞神器啊！ 好 回到楼主的问题 现在的电动车 是比不上燃油车 但是在某些地方 比如北京 你拿不到燃油车的牌照 那电动车就是唯一选择。你可以考虑五年十年后买更成熟的电动车 但是这期间 你就享受不到本来可以享受的某些道路使用权 说到底 就是你愿不愿意花钱买这个享受！这个问题又回到了根本 就是你有多少钱 你如果家里趁100个亿 那我想你根本不会去想这些 说到底还是因为穷！所以 别想了 洗洗睡吧 车不适合你 不管是不是电动

有人考虑过保养，检修，年检，加油站等其它成本吗？

用插头解决问题永远是最简单的方法。当前电池技术还有待进一步升级或换代。

一部好点的车六年光常规保养就远远超过了一个电池价格，还不算年复一年的年检。

当前购买电动汽车还不是最佳方式，同样的车不同纬度不同地域使用效果也不同。

铅酸电池出现了近两百年，镍镉约70年，镍氢发展了30年已近于衰落，锂电池快速发展了20年，至少经历了40年发展，超级电容最近也没听说有什么大的变化，但小型超级电容已遍地开花。而汽车发展近150年，只是煤汽柴标号不断提高，没有质的变化。

电力驱动是必然，不直接供电是趋势。即便电池不换代仅升级，达到使用标准也不会远了。

到此，以上就是小编对于汽车燃料电池耐用吗知乎的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车燃料电池耐用吗知乎的4点解答对大家有用。