混合动力汽车配件,混合动力汽车配件有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混合动力汽车配件的问题，于是小编就整理了4个相关介绍混合动力汽车配件的解答，让我们一起看看吧。

1. 混合动力汽车变速驱动桥由什么组成？
2. 汽车pcu是什么？
3. 预充接触器工作原理？
4. 混动系统故障怎么回事？

混合动力汽车变速驱动桥由什么组成？

驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。

驱动桥的作用是将万向传动装置传来的动力折过900角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮.

一般汽车的驱动桥主要由主传动器也叫主减速器、差速器（合起来就是常说的后牙包）、驱动桥壳、半轴套管、半轴、轮毂等组成，其他的小零件就多了。独立悬架车的驱动桥叫断开式驱动桥。

汽车pcu是什么？

汽车pcu是一种动力控制单元，能够接受传感器发送的信号，并通过pcu动力控制单元通过控制端口发送控制信号。

汽车pcu是动力控制单元，控制混合动力汽车、电动汽车在启动、加速及减速时发电用及行使用电机的控制单元。

汽车pcu具有混合动力汽车或电动汽车启动时的“电机驱动控制”，减速时的“能量回收控制”，进行充电时的“发电控制”，系统电压升降时的“VCU控制”等机能。

在数控系统中，pcu即PC单元，可以理解为一台工业计算机，这台计算机有独立的CPU、硬盘等；

汽车pcu主要用于人机可视化交互，如进行操作、程式编辑等。

预充接触器工作原理？

预充过程，启动车辆时为了缓解对高压系统各部件的冲击，电池管理器先吸合预充接触器。

电池包的高压电，经过预充接触器并联的限流电阻后，加载到vtog母线上，VTOG检测到母线上的电压与电池包电压相差在50伏以内时，通过CAN通道向电池管理器反馈一个预充满信号，这时，电池管理器收到预充满信号后，便会控制主继电器吸合，十毫秒后断开预充接触器。

混动系统故障怎么回事？

混动系统故障通常是可能有两种大的结构：一是某个微小部件出现异常引起了整个系统的连锁问题。二是多个部件或部位的互相影响引起了某一部件直接垮断性损坏。应该及时到4S店进行检修处理。

混动系统故障，即混合动力系统中某一部分或多部分出现的异常问题的总称。混动系统问题，一是某个微小部件出现异常引起了整个系统的连锁问题（常发如瞬间车辆刹车、油门失控、变速箱锁档等）。一个是，多个部件或部位的互相影响引起了某一部件直接垮断性损坏（常发如终端元件蓄能器、泵机损坏等）。

混合动力汽车是一个复杂的机电耦合系统，其在传动车的基础上增加了驱动电机及控制系统、动力电池及控制系统、驱动电机及动力电池冷却系统等机械电器部件，因此使得混合动力系统的可靠性较传动车要低，车辆可能出现的潜在故障也更多。由于混合动力汽车大功率DC/AC逆变器或DC/DC变换器在运行过程中产生的电磁干扰极强，可能对其自身的电子电气控制系统的时钟频率或其他车载电气系统产生严重干扰；同时车载通讯系统和车内网络信道带宽的约束、量化误差的存在等容易导致混合动力系统产生间歇故障。此类故障不同于永久故障和瞬态故障，其持续时间短，可反复出现，对于高速行驶的混合动力车辆危险性极大。目前传动汽车的故障诊断及应对技术主要针对发动机、变速箱以及ABS系统等。

如果多次出现的话，建议去4S，靠边停车后打保险电话或者4S电话，是可以免费拖去4S店里的。

如果是第一次遇到的话，靠边停车，重新启动一次试试看，可能就会恢复了。

出现这个问题，不一定是系统真的坏了，也有可能信号丢包了。重启大概率能恢复。

希望能帮到你。

到此，以上就是小编对于混合动力汽车配件的问题就介绍到这了，希望介绍关于混合动力汽车配件的4点解答对大家有用。