C0f3d30c8 发布于2024-06-11 07:07:57 混合动力汽车 31 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于混合动力汽车高速省油的问题,于是小编就整理了4个相关介绍混合动力汽车高速省油的解答,让我们一起看看吧。
油电混动车跑高速公路不省油。
混动的优势在于城里,比如堵车,或不停的刹车起动,这个时候让发动机不工作,或者让能量回收,这样更省油。
但是在高速上,总归是有个能量守恒的,同样的车,同样的汽油机,同样的转化效率,混动并不能省油,反而有可能更耗油,因为混动车有电池和电机,整车更重。
所以,如果你是在上海北京这样的一线大城市,经常堵车塞车,那么混动车绝对是一大省油利器。但是如果你在道路条件良好的二三线城市,或者经常出差用车,那么或许它的燃油经济性并没有厂家说的那么好!往往在同排量的情况下,常规混动的动力是要弱于插电式混合动力的,因为毕竟常规混合动力并不像插电混动一样能够“油电分开”,能够带来纯电动车那样的高爆发力。
拓展资料:
油电混合动力汽车即燃料(汽油,柴油)和电能的混合,是有电动马达作为发动机的***动力驱动汽车,属于一种优势互补的技术,也可以归结为集成创新,拿主流的混合动力技术来言,动力源主要是发动机,然后配备了第二个动力源电池,这二者结合起来进行节能,***发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。在起步、加速时,又由于有电动马达的***,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。因此,车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。
不一定
混合动力汽车在高速行驶时并不一定省油,甚至会比在市区行驶时多消耗一点燃油。这主要是在城市的情况下,混合动力汽车可以由电机驱动。低速行驶时,电机直接驱动,驱动效率高。
另外,在市区,车辆可以停止行驶,通过减速给电池充电回收能量,可以减少发动机的运行时间。高速行驶中,车辆没有机会回收能量,高速行驶的效率主要靠发动机驱动,没有电机的效率高
简单的说,混动车型通常带有一组汽油机和一组或两组电机,因为混合动力在高速行驶的时候是全汽油发动机工作,而且还得给电力充电所以费油~低速和启动的时候纯用电机,不用汽油机,因厂商的调校不同,在行驶到一定速度以及在坡道等特殊地段时,切换至汽油机,同时给电机充电。
所以,在市内等低速行驶的路段使用电机,汽油机不会怠速运转,所以省油,
油混在高速时不省油,是因为在高速上,一般车速都是在110公里/小时以上,汽车的经济时速其实是在60~100公里/小时,这是经济时速,也就是说,汽车在这个时速范围内是比较省油的,所以在高速上感觉不省油原因就在这里。开车开车年数多的老司机一般在高速上的速度也就100公里/小时,这个速度又省油有安全。
不一定
混合动力车辆在高速行驶的时候,其实并不一定省油。这是因为,车子在以高速度行驶的时候,车辆是没有机会回收能量的,所以在行驶的时候就只能靠发动机来驱动,这样远远没有电机的效率高。所以混合动力车辆在高速道路上行驶,相对于燃油车来说,并不能省油。 虽然混合动力车辆在高速道路上行驶时不能省油,但是在城市道路上行驶是可以省油的。这是因为在城市的道路多为低速行驶,这样就可以让电机直接驱动,驱动效率高。除此之外,车
到此,以上就是小编对于混合动力汽车高速省油的问题就介绍到这了,希望介绍关于混合动力汽车高速省油的4点解答对大家有用。
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