混合动力汽车扭矩架构,混合动力汽车扭矩架构图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混合动力汽车扭矩架构的问题，于是小编就整理了4个相关介绍混合动力汽车扭矩架构的解答，让我们一起看看吧。

1. 混动车的综合扭矩什么意思？
2. 丰田2.5双擎发动机综合扭矩？
3. 腾势d9油七座电混合发动机参数？
4. 131马力155牛米和122马力170牛米哪个动力更好？

混动车的综合扭矩什么意思？

混合动力车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

根据混合动力驱动的联结方式，一般把混合动力汽车分为三类：

①串联式混合动力汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

②并联式混合动力汽车（PHEV）的发动机和发电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。

③混联式混合动力汽车（PSHEV）综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大总成组成。

混动车型的综合扭矩指的是，一般混动车有两个驱动车辆的装置，一个是发动机，一个是电动机。发动机有一个最大扭矩参数，电动机也有一个最大扭矩参数。但是综合扭矩绝对不是把这两个扭矩参数相加，而是在电动机和发动机同时做功时参生的最大扭矩。

丰田2.5双擎发动机综合扭矩？

丰田Dynamic Force 2.5L发动机的性能目标其实设置是比较高的，在最高热效率超过40%的情况下，传统版本的2.5L自然吸气发动机达到了151kW的最大功率，250Nm的峰值扭矩，这几乎是常规自然吸气发动机的性能上限了。

混合动力版本的2.5L发动机也达到了130kW的功率水平，性能也不弱。

腾势d9油七座电混合发动机参数？

腾势D9是一款七座电混合车型，其发动机参数如下：- 电动机功率：160 kW- 电动机扭矩：310 Nm- 发动机类型：1.5L涡轮增压发动机- 发动机最大功率：110 kW- 发动机最大扭矩：235 Nm腾势D9采用了电混合动力系统，其中包括一台1.5L涡轮增压发动机和一台电动机。
电动机的功率为160 kW，扭矩为310 Nm，为车辆提供了强劲的动力输出。
而1.5L涡轮增压发动机的最大功率为110 kW，最大扭矩为235 Nm，主要用于为电动机充电以及在需要时提供额外的动力支持。
腾势D9的电混合发动机参数使得该车型在动力输出和燃油经济性方面取得了良好的平衡。
电动机的高功率和扭矩使得车辆在纯电动模式下具有出色的加速性能，同时涡轮增压发动机的加入也保证了车辆在长途行驶时的稳定性和续航能力。
总体而言，腾势D9的电混合发动机参数使得该车型在动力性能和燃油经济性方面都具备了较高的水平，满足了消费者对于舒适驾驶和环保节能的需求。

131马力155牛米和122马力170牛米哪个动力更好？

举个最简单的:功率大，就是马力大，就是跑得快比如刘翔。～

扭矩大就是 举重运动员。

比速度:举重运动员跑不过刘翔。

如果负载50公斤跑100米，刘翔不一定跑得过举重运动员。

在青藏高原，高海拔地区，一般比扭矩。因为速度开不快

光看表面数据是没用的，要看***，如果没有转速的限制是没有任何意义的，就好比131马力的车最大扭矩是5500转，而122马力的车最大扭矩转速是1500-4500，这很明显就是后面122马力的车动力更强，普通明用车你不可能踩到5500这么高的转速上，所以1500转到4500转的爆发力更强，而131马力的这个车动力很疲软，就算上高速也不肯能达到5500转这个高转速上，所以要看调料，扭矩转速越低，爆发力越强，动力来的更早一些

到此，以上就是小编对于混合动力汽车扭矩架构的问题就介绍到这了，希望介绍关于混合动力汽车扭矩架构的4点解答对大家有用。