C0f3d30c8 发布于2024-06-21 09:18:59 混合动力汽车 46 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于混合动力汽车性价比推荐的问题,于是小编就整理了3个相关介绍混合动力汽车性价比推荐的解答,让我们一起看看吧。
如果你正在寻找一款14万油电混合车型,我推荐考虑本田雅阁混合动力。它具有时尚外观和高品质内饰,同时搭载强大而高效的混合动力系统,实现了燃油经济性和环保性的完美平衡。
雅阁混合动力还配备了丰富的科技和安全功能,如智能驾驶***和碰撞预警系统,提供了舒适、安全和无忧的驾乘体验。总体而言,雅阁混合动力是一款性价比高、实用性强的选择。
10--20万是紧凑型汽车高配和中型汽车低配的一个交汇点,选择的车琳琅满目,目不暇给。首先,如果是我选择的话,1日本车,2德国车3韩国车。日本车俩田和日产都不错,什么宵客,奇骏,思域都不错,CRV,xrv建议等等看。
车当然是大众和斯柯达了,桑塔纳,速腾,朗逸,帕萨特,价格适中,看上就买。韩国车,性价比高,现在入手不错。混动车或电车都在20万以上,没有性价比,不建议购买
油电混动汽车的性价比如何?,随着国內节能减排政策的深入落实,新的国六排放标准将在2020年就要实施,传统燃油车型以由过去的大排量和高油耗,逐渐转向低油耗和小排量的研究方向,目前比较成熟的节能减排发动机技术,还是在原燃油发动机车型上,加装和配合使用其他设备和装置,比如有小惯量涡轮增压器形式,加装永磁电机油电混动形式等,都是以降低车型油耗为目标的技术手段。
目前国内汽车市场里,以德系大众品牌车型,为代表的涡轮增压技术发展多年,涡轮增压器的技术日趋成熟可靠,改善了车型发动机限定转速区间內,增強了发动机功率输出特性,但实际车型节油效果轻微,更有甚至以美系别克品牌车型为代表,直接将部份车型全系装配三缸涡轮增压发动机,以进一步降低车型油耗和排放,是涡轮增压器形式走向级限的标帜。
当然西方不亮东方亮,以日系丰田车型为代表的节能减排车型,也是与时俱进适时推进和发展油电混动车型,在原有车型发动机不改变的基础上,加装同步永磁电机和小容量镍氢电池组,匹配特制E-CVT无级变速箱,来驱动车型完成起步里程和过程,俗称轻量混动车型,虽然纯电池驱动车型公里数不长,但很适合城市环境频繁起步和拥堵慢行特点,也适合家用。
油电混动车型油耗降低效果明显,是目前新能源车型未普及时,能有效降低燃油车型油耗和减排的高效节能车型,最有混动车型价值非雷凌和卡罗拉轻混车型莫属,雷凌油电混动车型不限年限/不限里程的质保政策,即能解决消费者车型使用的后顾之忧,又能进一步提升油电混动车型的性价比,车型价格下降与同级别燃油车型相差2万元,是现阶段最有车型价值和车型性价比的选择,也是目前最恰当和最好的油电混动车型选择。
油电混合首选丰田,在油电混合动力领域丰田积累了很多的经验和技术积累。19***年,丰田第一代搭载油电混合动力技术的普锐斯上市,到今天为止已经发展到了好几代,在油电混合动力领域已经比较成熟稳定可靠,如果追求性价比的话可以选择丰田双擎卡罗拉,油耗低,技术比较稳定可靠,是不错的选择。
trong>油电混动又叫做MHEV轻度混合动力汽车,这种车的性价比如何主要看价格。
轻混系统的组成结构一般为ECVT动力传递器、电池组、发电机以及动能回收系统组成,其中ECVT并不是变速箱而是动力元,其中包含两台电机一台用以***驱动、一台用以启动发动机和倒车。
ECVT可以在特殊情况比如起步或者[_a***_]过程中***输出,不过电机功率扭力都很小提升效果并不是很明显,主要作用是以电机***做功减少燃油消耗。
电池组的容量一般在1~1.5kwh之间,容量非常小所以纯电续航里程一般仅有1~2华里,夏季空调制冷的时候纯电可能还不到一华里而且速度非常慢,有些车型甚至不可以纯电行驶。所以这种车的主要作用也就是省油,用车体验与燃油车区别并不大。
那么价格和同款燃油车对比至少要相近才能体现性价比,但是以日系为主的弱混同款车的燃油和弱混差价一般在两万左右,用上十年八年也很难省会差价,所以性价比并不高。目前来看油混还有些性价比的是迈锐宝xl的1.8升轻混,官降力度大一些整车素质也不算差,是备选项。
不过轻混MHEV仍旧属于燃油车类型,不管是发电还是纯油运行总是要用燃油作为能源,所以这种车型不能用新能源牌照也没有补贴,这点必须说明。如果为了牌照的话,这种车型不能考虑,供参考。
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到此,以上就是小编对于混合动力汽车性价比推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于混合动力汽车性价比推荐的3点解答对大家有用。
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