纯电动汽车设计变速器选型,纯电动汽车设计变速器选型原则

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车设计变速器选型的问题，于是小编就整理了4个相关介绍纯电动汽车设计变速器选型的解答，让我们一起看看吧。

1. 长安奔奔新能源变速箱油型号？
2. 6hp19变速箱匹配方法？
3. 丘比特amt自动变速箱匹配方法？
4. 为什么新能源纯电动车不采用电机+AT或CVT的动力系统呢？

长安奔奔新能源变速箱油型号？

长安奔奔新能源变速箱使用的油型号是ATF-0。这种变速箱油具有低粘度、耐高温、抗氧化和抗磨损等特性，能够有效减少零件磨损，提高变速箱的工作效率和使用寿命。在使用过程中需要注意定期更换变速箱油，保持油液的清洁和有效性，以确保变速箱的正常工作和车辆的安全性能。因此，选用适合的ATF-0变速箱油对于长安奔奔新能源的维护和保养非常重要。

6hp19变速箱匹配方法？

6HP19变速箱是奔驰汽车常用的自动变速器型号之一，其匹配方法主要考虑车辆的发动机类型、驱动方式、车身结构、行驶场景等因素。在匹配时需根据不同车型进行详细的计算和调整，以确保变速箱的性能和使用效果。同时，还需注意选用优质的变速箱油和定期更换，以延长变速箱寿命。综上所述，6HP19变速箱的匹配方法应综合考虑多种因素，以达到最佳的匹配效果。

6HP19变速箱匹配方法包括选用合适的发动机和车型，根据车辆用途和驾驶习惯选择适合的变速箱模式，确定正确的变速箱油品和更换周期，以及定期进行维护保养和检查。

在匹配变速箱时，应根据车辆的重量、马力和使用环境等因素综合考虑，选择性能匹配、质量可靠的变速箱。同时，应遵循制造商的建议和指导，确保变速箱的正常工作，延长使用寿命。

丘比特amt自动变速箱匹配方法？

匹配方法：

1、P停车挡：只有在车辆完全停稳时，才可挂入该挡，挂入该挡后，驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。若想将排挡杆移出该位置，须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮；

2、R倒车挡：只有当车辆静止且发动机怠速运转时，才可挂人倒车挡，按下排挡杆手柄按钮，即可将排挡杆移入或移出倒车挡。在车辆前行时，不要误将排挡杆挂入R挡，特别是在变速器处于应急状态时，千万不能在前行中挂人R挡，那样会使自动变速器严重损坏；

3、N空挡：在点火开关打开状态下，车辆静止或车速低于5Km\/h时，挂入该挡后，排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡，需踏下制动踏板，同时按下手柄按钮，在车速高于5Km\/h时，只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡；

4、D驱动挡：一般情况下可选用此挡，在D挡位置，变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数，控制变速器在1-4挡中自由切换。

为什么新能源纯电动车不采用电机+AT或CVT的动力系统呢？

原来看过一篇日本人的论文，讲电机的高效工况的。大概意思就是***如一个电机最高转速是8千转，在6000转左右时，效率最高，配合单速变速器，齿比轮周忘记了(数据记不住了，你了解一下大概意思吧，抱歉。)6000转左右时是60km/h的速度，最省电，效率最高，相当于我们常说的60km/h等速巡航的概念。电机效率达到90%，电能耗尽跑的距离最大，我记得实验结果是跑了150km。电能不变，车速提高到90km/h，达到电机最大转速，效率下降10%，实际上比之前少跑15km。一个电车如果最大续航是600km，那么少跑60。加上变速器的话本身就会带了效率的降低，同等条件下，600km的最大续航为例，多跑20千米，其实比起增加的重量和成本(包括车主的维护成本)，非常不划算，最大里程越小越不划算。

但是，多级变速器能够提高极限速度，因此对于一些运动型的车，电机还是会配最少两档的变速器，比如宝马i8，240km/h的极速，魏派p8是为了让后驱的80kw小电机能跑出180的极速使用两档变速器，它的对手唐，后电机是180kw，轻松跑到180，综合电耗比p8也不差，所以***用单级变速器，省出来的空间装了一把伊顿差速锁。因此，普通家[_a***_]，能跑到150km/h就OK了，电机功率搞大些都有了 ，何必折腾变速器，比亚迪有大功率电机和较优秀的电控技术，所以不用变速器，能耗比起其他对手也能很低。

民用领域要不要用变速器我不好下结论，但是有一点可以肯定的是，动态提高电机最高转速获得高速经济性，或降低最高转速增大扭矩获得脱困性的技术也是有的，被称为弱磁控制，而且电机也不是只有永磁电机一种，还有兼容性更好的电机，就是目前还不能很好的控制，但是不表示一直不能控制，未来也许还会有特性更好的电机出现也未可知。

所以目前情况看，民用用不着变速器，如果没有匹配的大功率电机，或者是为了追求性能，才去使用变速器。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车设计变速器选型的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车设计变速器选型的4点解答对大家有用。