C0f3d30c8 发布于2024-06-30 00:26:32 混合动力汽车 31 次
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轿车:20万有点少,不然就帕萨特2.0T,可是只有20万,只能买速派2.0T。
SUV:越野车还是说,套了壳拉高的轿车?20万,没什么可以选的,铃木吉姆尼吧。别的没了
日系车动力方面一般调校的比较合理,动力输出平稳,不会有拖泥带水的感觉。遇到比较糟糕的路况时,与车身稳定系统的配合,会对4个车轮分别施加制动力,抑制侧滑使车子安全平稳通过。
问题问的比较广,轿车,suv,混动车型,都要做比较,
1,轿车,凯美瑞,这个级别的标杆,作为一个新改款的车型,最近是相当火。质量也比较稳定。外形时尚漂亮。要不就雅阁了,现在优惠也不错。
2,suv,奇骏可以看下,改款时间不久,座椅舒适,故障率低,保养费用一般。荣放的话不建议,明年就改款了。crv的话1.5不考虑,2.0混动裸车在20了,又有点超预算了。
3,混动的话主要是看插电式的混动还是内置的混动了。这个价位比较火的也就是帝豪,秦,荣威的ei5。然后就是卡罗拉雷凌的双擎了。插电式的现在主要是续航里程和充电速度太慢了。短板。
尽量选择轿车吧,毕竟现在插电式的技术不成熟。如果仅是为了油耗的话没有多大的必要。
理论上,停放一个月内,能正常着车的,都是好电瓶。在15天内能着车的,也算正常,超过30天,基本上是都不能着车了的,但是仪表还是可以显示的,超过60天,估计什么显示都不会有的了,具体和电瓶容量,质量,是否充满电以及你安装的防盗器,行车记录仪等等有关系的,另外冬天和夏天肯定也有差异的。
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