C0f3d30c8 发布于2024-06-30 18:40:09 混合动力汽车 35 次
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您好,首先感谢您有时间看我发出的这则意见。
今天我加了一天的车型一直没有加上,我想这应该是平台上面有规则。
是某些车型根本加不上的,这让我感觉很被歧视。
我用国产A级车加不上,然而合资的或者进口的微型车或者A级车都有选项!长城系列里面哈弗基本上都覆盖了,但是长城腾翼C30居然一直没有这个车型???长城M2和M2都有!这是为什么?长城腾翼C30和M4的价格都是一样的。
只是级别不一样。
长城C30这款车不在滴滴快车支持车型中,所以是无法加入的。滴滴快车支持的长城汽车车型:长城M4、长城C50。 私家车加盟滴滴打车的条件是:
1、拥有一辆本地牌照的车(行驶证上可以不是自己的名字) 或者无车在滴滴平台租车。
2、该车的裸车价在7万元以上,车龄在8年以内。
3、本人拥有C1及以上驾照,驾龄3年以上。
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中国长城汽车股份有限公司与宝马(荷兰)控股公司在德国正式签署合资经营合同,新合资公司定名为“光束汽车有限公司”,注册资金17亿人民币,注册地址为江苏省张家港市,投资总额达51亿元人民币,双方各持股50%。
新能源已经成为中国成为“汽车强国”的必然路径,近几年的发展成果也吸引了越来越多的外资车企投入到中国新能源汽车的市场中。此次宝马与长城汽车的联手,是宝马汽车在华实现电动化的关键一步;而对长城汽车来说,与宝马在新能源领域合作能够减轻其油耗压力,加快在国际战略的布局。
新厂落成员工晋升机会比较大,里面员工待遇的话对比横向汽车行业略微偏高,张家港交通方便,居住坏境优越,比较有利益进步人士加盟。
一个企业在某一领域做大做强之后,自然希望涉猎到其他领域,进而抢占更多的市场,不管最终目的如何,我相信消费者希望看到的是更多值得信赖的优质产品。长城在SUV领域一直拥有良好的口碑,希望这样的口碑能继续保持,轿车领域若能做到如此便更好。
同行路过,我在小县城批发零售三年,汽机油不好做,大牌子美嘉壳高仿占市场百分之八十,好多修理厂真***混合,一些修理厂只对高档车尤其是德系车用正品,主要是因为德系车认机油,其他车基本都是高仿,如果你开店为了尽快融入市场只能卖洋品牌美嘉壳之类的,不能卖高仿,只能上正品,(当然如果你不计后果可以卖高仿,利润高,又是名牌,很容易抢占市场)但是正品你没量厂家给的优惠又少,价格偏高,你和大代理商没有竞争优势,再加上高仿的价格更便宜,就更没优势,我刚开始就是卖嘉实多的,将近百万的货,好不容易处理完,发现没挣多少钱。国产品牌5000多个,名气比较大的有长城、昆仑、统一等,这些品牌倒是可以做,但是这些品牌推广不容易,首先要面对美嘉壳的竞争,其次还要面对高仿的争夺,所以不管是进口还是国产的品牌都不好做,还有因为国内的润滑油标准很低,好多小厂自己申请个商标就开始生产,这些产品价格很便宜,但是知名度不高,可赚的利润空间大,但是市场推广难,除非你有使用量比较大***,不然的话推广不容易,这里要注意一个问题,好多小厂生产的产品只是能达到国标,国标很容易达到,用国产添加剂国产基础油就完全能调和达到国标的产品,但是达不到美标、日标或者欧标,所以欧美进口车肯定要慎用,总之一句话汽机油不好做,柴机油的话比汽机油好做,好多朋友可能知道,国内的大部分柴油车用的都是国产发动机,比如潍柴、玉柴、上柴等,这些发动机厂家配套的润滑油基本都是国产的,所以推广起来很容易,就算你不卖原厂配套的产品,也可以卖国产品牌的产品,尤其是一些厂家生产的XX牌潍柴专用,或者XX牌重卡专用,这些产品只要不是小作坊出的,能达到国标的,完全可以使用,柴机油还有一个优势就是工程车辆,有些工地或者矿山需要大量柴油发动机的工程车辆,只要你有关系,供个矿山完全就能安安稳***大钱,这些工程车辆用油量很大,因为不光机油还有齿轮油,液压油,液力传动油等,一个50铲车换个全车油能用至少15桶16升包装的油,所以用量很大,我现在主要做工程车辆用油,一年收入可观,我现在三个门店,基本都做柴机油和工程车辆用油,好了,大概就这些,希望各位看官别笑话。
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