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摩比斯汽车氢燃料电池,摩比斯汽车氢燃料电池怎么样

C0f3d30c8 发布于2024-07-01 16:30:40 燃料电池汽车 47 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于摩比斯汽车燃料电池问题,于是小编就整理了4个相关介绍摩比斯汽车氢燃料电池的解答,让我们一起看看吧。

  1. 搭载摩比斯6at变速箱的车?
  2. 世界著名的汽车类注塑件代加工厂(OEM)有哪些?
  3. 库斯途变速箱质量稳定吗?
  4. 现代汽车为什么会衰落?

搭载摩比斯6at变速箱的车?

现代摩比斯6AT变速箱,最稳定的变速箱之一。搭载车型iX25、领动、起亚K3等车型。

一辆车光有一台好的发动机是不行的,必须要匹配一台好的变速箱才能发挥出发动机的性能。变速箱的好坏直接关系到动力输出的平顺性,动力输出的效率驾驶的舒适性以及燃油经济性。

摩比斯汽车氢燃料电池,摩比斯汽车氢燃料电池怎么样
(图片来源网络,侵删)

你好,搭载这款六at手自一体变速箱的汽车基本上都是韩国汽车,因为该品牌属于韩国的一个变速箱企业,目前韩国的起亚汽车和现代汽车所用的手机一体变速箱都是由他们提供的,而且他们的变速箱质量非常优秀,在业内也获得了非常好的口碑评价,根本不比爱信***埃孚等等变速箱公司会差。

世界著名的汽车类注塑件代加工厂(OEM)有哪些?

无锡井上华光【日本合】--大众马自达一汽丰田武汉神龙,东风日产芜湖奇瑞-饰条。

宁波井上华翔【日本合】--天津一汽丰田,东风日产,东风日产柴,北京奔驰-支柱装饰件,扶手,配管,保险杠。

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(图片来源网络,侵删)

华德塑料制品【德合】--上海大众,上海通用一汽大众南昌江铃,北美通用,牧田工具-车身饰件。

北京摩比斯中车【韩合】--索纳塔,伊兰特,途胜-保险杠。

长春富奥东阳塑料制品【台合】--一汽轿车-保险杠,燃油箱

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(图片来源网络,侵删)

福州华联【合资】--天津夏利,一汽长春,青岛汽车,保定田野,浙江吉利,美日,江苏悦达起亚-保险杠,仪表板,内饰件。

上海和达【加拿大,湘火炬合】--上海大众,武汉神龙,华晨***,上海通用,一汽大众-门槛饰板,立柱饰板,车门导槽,车门密封条。

长春普拉斯高新【瑞典合】--一汽大众,一汽轿车,华晨***,北京现代,哈飞,悦达起亚,一汽夏利,一汽吉林-前隔栅,后牌照板,装饰条,标徽,仪表板。

库斯途变速箱质量稳定吗?

质量稳定

北京现代库斯图的变速箱,他是用的at变速箱8at,摩比斯公司的,技术成熟,可靠,传动效率高,而且有不错的燃油经济效应,还是挺不错的,只要按时保养,变速箱基本上没问题的

现代汽车为什么会衰落?

他怎么衰落的,我不知道。但是在中国,现代车前几年一直以性价比高设计比较好而成为卖点,时至今日,我们的国产车性价比更高,更有设计感,更有科技感。现代车所主导的核心理念已不能左右我们的购买方向。在品牌价值定位上,他已经落后了日系及欧系美系的很多的品牌,在性价比上。中国的品牌,在***上,人力上,科技上有更多的优势,即便在车的本质上很多国产车和现代起亚还有一定的差距,但普通购买者还会在乎什么呢?

准确说,现代汽车在中国市场衰落。在全球范围看还算可以,在美国的市场占有率反而在上升。至于为什么在中国市场衰落,其实都是他自己作的。韩国有好车,但是不拿到中国。以前的韩国车,凭借皮实耐用价格便宜,性价比高在中国打开一片市场,后来以流体雕塑的设计,索8,K5,IX35等一系列车,将韩国车推向高峰。为什么韩国车现在没有人待见了呢。主要这么几个原因

第一,市场竞争激烈。中国汽车市场经过多年的井喷式发展,现在已经逐渐趋于平稳。德系,日系,美系在这段时间为了抢占中国市场,投入了大量的产能。现在车市增长放缓,那么多的产能怎么办?那就开始降价。以前要加价的现在不加了,以前没有[_a***_]的现在也有优惠了。这样一来就挤压了韩系车的空间,使的韩系性价比并不难突出,但是从品牌和品质上,韩系和日系德系还有差距,加上国人对汽车品质的要求越来越高,所以注重品质的一部分人选择了日系德系。

第二,国产品牌的崛起。韩国车一向标榜性价比。但随着中国品牌的崛起,丰富的配置,低廉的价格,漂亮的外观,不输韩系的品质,使的对品牌要求不高,追求性价比的一部分消费者都选择了国产。韩国车高不成低不就,两头受挤压,处境可想而知。

第三,自身的原因。韩国车在中国市场遇冷,本应该努力提升汽车品质,增配不加价,进一步提高性价比,来争取客户。他却反其道行之,去和国产拼价格,以前7,8万的瑞纳,已经降到了5万以内区间。降价的同时带来的就是疯狂的简配,买车送小黑板已经成业内笑料,起亚智跑这种级别的SUV竟然用铁皮油箱。另外在安全性的配置上也降的很厉害,Q起亚K2直接拿下了全球事故死亡率第一名。降价简配使的二手车市场的韩系保值率,可以用跳楼来形容。不但没有争取到低端市场,反而由于保值率降低,销量进一步受挫。加上设计总监出走,流体雕塑再也看不到了,现在的韩国车设计的那叫一个丑逼。

第四,跟着韩国***带害。本来韩系车的生存空间就很不乐观,韩国***还给来个釜底抽薪,萨德***让中国国民反韩情绪高涨,其他合资品牌,国产品牌借机大肆瓜分韩系车留出来的市场份额。本来品牌力就不怎么样了,再来个墙倒众人推,韩国车想不衰落都难。看看三星手机,乐天超市,都是同样的命运。韩系和日系不一样,喊了多少年的***日系,***的了吗?日系的品质,品牌力,保值率在那摆着呢,但是韩系车想要***还真就能***的了。

到此,以上就是小编对于摩比斯汽车氢燃料电池的问题就介绍到这了,希望介绍关于摩比斯汽车氢燃料电池的4点解答对大家有用。

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