C0f3d30c8 发布于2024-07-05 23:26:04 燃料电池汽车 38 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于氢燃料电池汽车的销售技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍氢燃料电池汽车的销售技巧的解答,让我们一起看看吧。
由于氢在常温常压下为气态,因此在车上如何携带氢也就成为一大难题。目前,常用的办法是将氢加压700千克,变成液态,用耐高压的复合材料瓶储存。如果以后的汽车都采用氢气为燃料,那么加氢站就显得尤为重要了。这是困扰氢燃料电池汽车真正商业化的一个大问题。
目前,通用汽车公司就与壳牌润滑油公司合作,***建立12家加氢站进行试运行。同时,一些汽车公司还提出对现有油箱进行重整,以产生氢,而在每辆车上仅加一个小型汽油重整装置的过渡办法。
可以去加氢站里加氢。
加氢时,工作人员先切断公交车的总电源,用设备释放完车上静电后,再进行加氢。加氢过程与加汽油柤似,车后旁边有个小门,把黑色加氢枪对准加氢口插入,不到10分钟就加满了。
司机全程在营业厅进行等待,等待工作人员用防爆对讲机通知其取车。
将来自氢气源的气态氢气, 压缩储存在储氢装置内,需要时再通过压缩机二次压缩、将氢气加压至汽车气瓶所需要的 压力后,再经加注计量装置,加注到汽车车载气瓶中。以上加注流程基本上可以满足35MPa 压力的汽车加注时间要求
一、电解水制氢多***用铁为阴极面,镍为阳极面的串联电解槽(外形似压滤机)来电解苛性钾或苛性钠的水溶液。阳极出氧气,阴极出氢气。该方法成本较高,但产品纯度大,可直接生产99.7%以上纯度的氢气。这种纯度的氢气常供:①电子、仪器、仪表工业中用的还原剂、保护气和对坡莫合金的热处理等,②粉末冶金工业中制钨、钼、硬质合金等用的还原剂,③制取多晶硅、锗等半导体原材料,④油脂氢化,⑤双氢内冷发电机中的冷却气等。像北京电子管厂和科学院气体厂就用水电解法制氢。
二、水煤气法制氢用无烟煤或焦炭为原料与水蒸气在高温时反应而得水煤气(C+H2O→CO+H2—热)。净化后再使它与水蒸气一起通过触媒令其中的CO转化成CO2(CO+H2O→CO2+H2)可得含氢量在80%以上的气体,再压入水中以溶去CO2,再通过含氨蚁酸亚铜(或含氨乙酸亚铜)溶液中除去残存的CO而得较纯氢气,这种方法制氢成本较低产量很大,设备较多,在合成氨厂多用此法。有的还把CO与H2合成甲醇,还有少数地方用80%氢的不太纯的气体供人造液体燃料用。像北京化工实验厂和许多地方的小氮肥厂多用此法。
三、由石油热裂的合成气和天然气制氢石油热裂副产的氢气产量很大,常用于汽油加氢,石油化工和化肥厂所需的氢气,这种制氢方法在世界上很多国家都***用,在我国的石油化工基地如在庆化肥厂,渤海油田的石油化工基地等都用这方法制氢气也在有些地方***用(如美国的Bay、way和Batan Rougo加氢工厂等)。
四、焦炉煤气冷冻制氢把经初步提净的焦炉气冷冻加压,使其他气体液化而剩下氢气。此法在少数地方***用(如前苏联的Ke Mepobo工厂)。
五、电解食盐水的副产氢在氯碱工业中副产多量较纯氢气,除供合成盐酸外还有剩余,也可经提纯生产普氢或纯氢。像化工二厂用的氢气就是电解盐水的副产。
六、酿造工业副产用玉米发酵丙酮、丁醇时,发酵罐的废气中有1/3以上的氢气,经多次提纯后可生产普氢(***%以上),把普氢通过用液氮冷却到—100℃以下的硅胶列管中则进一步除去杂质(如少量N2)可制取纯氢(99.99%以上),像北京酿酒厂就生产这种副产氢,用来烧制石英制品和供外单位用。
七、铁与水蒸气反应制氢但品质较差,此系较陈旧的方法现已基本淘汰。
到此,以上就是小编对于氢燃料电池汽车的销售技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于氢燃料电池汽车的销售技巧的2点解答对大家有用。
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