C0f3d30c8 发布于2024-01-21 09:25:09 混合动力汽车 44 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于混合动力汽车串联并联的问题,于是小编就整理了3个相关介绍混合动力汽车串联并联的解答,让我们一起看看吧。
如果是集中供暖就有可能。(有时候增压泵和循环泵可以互通使用的)
如果是分户供暖的就没问题,但这会增加流速;如果你的计量装置是热能计量方式影响还不是很大,如果是流量计,那你可得注意了;如果是单管串联的集中供暖方式,你的增压泵不加也罢。因为水量太大,扬程太长,家庭增压泵没那么大的,增加的流量和流速在这种大循环中也只不过是沧海一粟。
对于是楼上楼下并联的集中供暖,家住在顶楼用户来说,在回水末端安装循环泵会影响楼下吗?一般供暖都是上供下回。也就是说从顶楼供水,层层回水散热。并联集中供暖影响不大。你只不过是增加了流速。受益最大的是你和离你最近的邻居。如果楼下不是特别敏感难缠的人。你安装应该没问题。
如果是集中供暖串联,得看你楼上安装的增压泵数量,要是只有一家安了,对其他住户基本没有影响。要是只有一户没有安,那他家里今年的暖气费基本就等于白交了,暖气肯定冰凉。
需要提醒您的是,对于住户私自安装暖气增压泵的行为,在集中供暖的小区是坚决不允许的。私加增压泵相当于把热水‘抽’到自己家中,会造成低温水参数紊乱,相当于破坏了整个热力循环,肯定会影响其他用户家中的供暖质量,一个单元甚至整栋楼的供暖都会受到影响。
可以并联 没事。我的车就是这么弄的 你如果需要大功率的12V 可以换大号的转换器 或者单独走线 并联也可以 转换器里自带二极管。输出,各自用一个二极管,串联防反。请注意二极管的选型,其电流一定要大于输出电流的2~3倍。如果你的轮毂电机是有刷的就好办一点,可以直接并连(控制器的功率要足够大,受的了控制两个电机,或多加一个控制器),
如果是无刷的而且都要装后轮的话,那就不好办了。因为同步很困难,出力会不均。可行的方法是搞个前轮和后轮同时驱动。如果是无刷的你就必须多装一个控制器。至于加速可以用同一个转把(转把的接法是:控制器的两转把信号相连并接到转把信号输出线上,转把电源和地线只接到一个控制器上)。
不过我想说的是,你大可不必麻烦,你用你现有的电机和人家换一个功率大一点的电机就行了,(控制器要配套)
最后想说的是,不管你加电机也好,换电机也罢!完了之后,车的起步电流会很大,最好加大电池的容量。否则电池寿命会变短。切记慢慢提速,减小大电流对电池的冲击。
不可以直接并联,否则将烧毁汽车电路及电器,因为高于汽车12V电压三倍,电瓶车由4个12V电池串联而成,你只要取下其中一个就可以并联到汽车电瓶上帮助启动,如果电流依然不够,还可以并联2个、3个。
不能!!!
因为起动电流不够,很可能会将电瓶内部的电极板烧断!所以,千万不能给汽车搭火。
如果汽车打不着火了,可以打车辆保险公司的救援电话,他们会免费帮助搭火救援的。
电动车4个12v电瓶串联起来,总电压为48v,而汽车电瓶的电压一般为12v,因此不能直接搭接使用。此外,电动车电瓶和汽车电瓶的电流输出也不同,电动车电瓶输出电流较小,而汽车电瓶需要输出较大电流来启动发动机。因此,如果需要使用电动车电瓶来启动汽车,需要使用专门的电源转换器或者充电器来进行转换和适配,以确保电流和电压的匹配,避免损坏电器设备和车辆。
到此,以上就是小编对于混合动力汽车串联并联的问题就介绍到这了,希望介绍关于混合动力汽车串联并联的3点解答对大家有用。
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