C0f3d30c8 发布于2024-07-08 14:50:36 纯电动汽车 42 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雪佛兰畅巡纯电动汽车内饰的问题,于是小编就整理了5个相关介绍雪佛兰畅巡纯电动汽车内饰的解答,让我们一起看看吧。
上市了。
6月30日,上汽通用雪佛兰旗下新车——2023款雪佛兰畅巡正式上市。新车提供3款配置车型,售价18.29-19.79万元。作为年度改款车型,新车的外观及内饰并无明显变化,仅在车型数量及配置方面进行了调整。
雪佛兰畅巡销量不佳,除了品牌影响力不高以外,产品性价比不太出色也是原因之一。
综合来说,产品力方面雪佛兰畅巡基本上是没有什么太大的槽点,但同样也没有什么太大的亮点,属于中规中矩的一款新能源跨界家用车。所以和比亚迪、小鹏、AION等同价位的自主新能源车型相比,雪佛兰畅巡其实是没有什么优势的,性价比可以说是很低。
畅巡是纯电车
雪佛兰畅巡于是上汽通用于2020年推出的一款全新电动车,一共四个版本,补贴后售价15.99-17.99万元。畅巡搭载了总电量为52.5千瓦时的三元锂电池,能量密度为140瓦时/公斤,NEDC续航里程为410公里,官方给出的百公里电耗为13.1千瓦时。
还不错
1.根据市场行情分析,雪佛兰畅巡是一款比较高端的SUV车型,而网约版相对于普通版的售价低了很多,大约为10万元左右。
2.除了售价之外,购车还需要考虑车险、购置税等方面的成本,这些会增加购车的费用。
不过如果通过网约车平台使用车辆,这些费用可能会得到一定程度的优惠,需要根据实际情况来具体判断。
您好,目前的话畅巡只有北京可以买的到,我前几天刚去4s看过,总的来说内饰各方面用料、材质对的起这台车价格,本来这车就是以家用为主,内饰的做工还是通用的一贯风格,用料厚实而且比较扎实,环抱式的设计其实坐在里面第一个是舒适,有家的感觉,第二个确实比较有安全感,悬浮式的10寸中控屏很好用,ui交互各方面基本上一上手就会。中控台上部用的是传统的硬塑料,下面的浅色拼接部分是应用软性材料,可能是搪塑工艺,触感各方面还是ok的,另外后备箱真的很大,并且后排支持4/6放倒,全放倒后后备箱有1077L的容积,你正常使用的话完全够用。搬大件物品、行李啥的也基本上不在话下,希望这个回答对你有所帮助。
雪佛兰的外形越来越花哨,说好听一点就是所谓的运动!可惜内饰一直都没有改进,其实我更喜欢第一代科鲁兹的设计,大气!记得那时候销量可是不低啊!改款后销量根本不可同日而语啊!
个人推荐威马汽车吧,今天去店里试驾了一下,感觉挺好的,虽然没有畅巡牌子硬,到性价比挺高的,操控起来得心应手,空间也不错,2703的轴距,个人感觉家庭购车空间足矣,现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动, 500公里续航里程的做分期不到六万,而且免息,感觉超值,最关键的是我喜欢威马的柴油加温,在冬天可以提高续航里程减少损耗
畅巡是雪佛兰首款国产电动车,定位紧凑型车,补贴后售价15.99万-17.99万。
先说说您比较关注的内饰用料做工方面。内饰设计和雪佛兰的燃油车造型相似,比较简单简约,没有多的豪华感和科技感。用料部分表现一般,中控及车门位置有多处硬塑料,做工品质还行。这几方面来看并没有什么突出的地方,表现一般,与中国品牌的同价位新能源车相比有较大差距。
当然畅巡内饰的实用性是非常高的。储物空间、乘坐空间空间都相当宽裕,特别是乘坐空间,第二排具有相当明显的优势,也是很多家庭用户很喜欢的地方,并且它是一款跨界两厢车,后备箱与后排能够打通,空间方面实用性非常棒。再有一点就是车机[_a***_]完善,手机互联、车联网,远程控制、语音识别、OTA升级都具备。
关于畅巡的其它主要信息:NEDC综合续航里程410公里,电池容量52.5kWh,单电机驱动,最大功率110kW,最大扭矩350N·m。慢充充满大约8小时,快充情况下40分钟可从0充到80%。
畅巡算是一款主流的合资品牌电动车,基本的功能性表现合格,空间部分的实用性比较突出。但如果您看重内饰的做工用料包括呈现的质感这些,畅巡表现就只是一般了。
到此,以上就是小编对于雪佛兰畅巡纯电动汽车内饰的问题就介绍到这了,希望介绍关于雪佛兰畅巡纯电动汽车内饰的5点解答对大家有用。
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