通用汽车混合动力规划,通用汽车混合动力规划研究

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于通用汽车混合动力规划的问题，于是小编就整理了4个相关介绍通用汽车混合动力规划的解答，让我们一起看看吧。

1. 上汽通用混合动力mpv车型是新能源车？
2. 为什么串联混合动力不需要变速器？
3. 上汽通用有几个分公司？
4. 插电式混合动力防冻液能通用吗？

上汽通用混合动力mpv车型是新能源车？

 是上汽通用汽车别克品牌宣布将于七月内推出插电式混合动力别克微蓝6，但这比之前的***推迟了2年的时间。上汽通用也有相关的新能源车或者插电式混合动力车投放过市场，例如雪佛兰沃蓝达，插电式轻混车别克君越、凯迪拉克CT6的插电混

为什么串联混合动力不需要变速器？

串联混合动力车辆不需要变速器是因为其动力系统的设计。串联混合动力车辆使用发动机和电动机共同驱动车辆，发动机主要用于发电，电动机则提供动力。由于电动机的高扭矩特性和宽工作范围，可以满足车辆的起步、加速和高速行驶等不同工况需求，因此不需要变速器来调节发动机的转速和扭矩输出。

这种设计简化了动力系统结构，提高了能源利用效率，并且减少了传动系统的能量损失。

这一次测评全新比亚迪唐DM之后，我们还专门拿出一期节目来给大家讲解比亚迪的混动技术，其中涉及到一个很重要的内容：为什么诸如丰田THS、本田i-mmd或通用Vortec混动系统就不需要变速箱，而像比亚迪或其它不少混动车型仍然配有传统变速箱？

要解答这个问题需要从混合动力的根本原理讲起——混合动力为什么能够比单纯的内燃机驱动更加省油？

这是因为内燃机在不同工况下的运转效率存在很大差异，只有很窄的一部分工况才能够达到高热效率运转即最佳的省油效果。而日常行驶的大部分工况，其实都远远偏离高效区。

深蓝***域是内燃机热效率最高的区间，很窄很小的一个区域，越往外的颜色表示热效率越低

那么有没有什么办法能够使内燃机始终保持在高热效率运转区呢？常规的传动方式肯定做不到，因为它是实时功率跟随的——你行驶需要多大的功率，内燃机就输出多大的功率（如果简单忽略传动能量损耗的话）。

上汽通用有几个分公司？

上海通用汽车有限公司，成立于19***年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要领军企业之一。坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断打造优质的产品和服务，目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。

多年来，上海通用汽车不断创新超越，从1999年年销量2万辆，到2012年全年销售超过139万辆，成为中国成长最快的乘用车企业。上海通用汽车以前瞻的战略、厚积薄发的体系实力和创新超越的企业精神，正朝着“国内领先并具国际竞争力”的目标奋进着。

插电式混合动力防冻液能通用吗？

插电式混合动力汽车与普通汽车在防冻液使用上存在一定的差异。普通汽车的防冻液通常使用水和乙二醇等成分混合而成，而插电式混合动力汽车则需要使用更高质量的防冻液，以适应其电池和电机等部件的特殊需求。
因此，插电式混合动力汽车的防冻液不能与普通汽车的防冻液通用。如果将普通汽车的防冻液加入插电式混合动力汽车中，可能会对车辆的发动机和电池等部件造成损害，影响车辆的正常运行。
因此，在使用插电式混合动力汽车时，需要使用专用的防冻液，以确保车辆的正常运行和延长使用[_a***_]。

到此，以上就是小编对于通用汽车混合动力规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于通用汽车混合动力规划的4点解答对大家有用。