纯电动汽车和汽油车哪种好,纯电动汽车和汽油车哪种好一点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车和汽油车哪种好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍纯电动汽车和汽油车哪种好的解答，让我们一起看看吧。

1. 现在买燃油车好还是纯电动的车好？
2. 你觉得纯电动公交车跟燃油公交车哪个乘坐更舒服？为什么？
3. 新能源汽车和油车，你会选择哪个？为何？

现在买燃油车好还是纯电动的车好？

讲真，如果你的用车条件和我不一样，我都不建议你买纯电动车。下面说说我的用车条件：

1.身在帝都，汽油车摇不上号，想给家里添一辆车只能买纯电动车（早年，现在想买也要排队9年才能上牌）。

2.有固定车位和充电桩，并且电价便宜（有些小区因为接表问题没能享用最便宜的居民电价）。我的充电桩单独接表计价，0.48元/度。

3.绝大多数时间都在市区短途、规律出行，比如通勤、购物、聚会等等。

4.工作日每天都离不开车，急需摆脱尾号限行的束缚。

5.家里还有至少一辆可以烧油的车，纯油车、混动车、插电混动车都行，用来满足长途出行和应急出行（比如晚上充着电突然需要开车出门）。

6.对汽车本身没有兴趣和追求，只图代步，开到报废都不换车。

以上6个条件，如果你同时具备，才能无视纯电动车的硬伤。

纯电动和燃油车哪个效果更好？这个效果是指哪方面的。如果是问纯电动车和燃油车那个更好的话，小编觉得就目前来说，燃油车相对来说会比较好一些，为什么呢？

一、电动车的售价，要比燃油车高许多，就拿吉利帝豪GS来说，燃油版售价在7.78万起，电动版售价在10.98万起，电动版要高出3万左右。

二、续航问题，燃油车根本不用考虑续航问题，到处有油站，加油也是分分钟的事，但电动版，则需要考虑续航里程问题，比如需要外出旅游或出趟远门，就要考虑是不是能够把车开到目的地，就算现在很多车都标注续航能达到四五百公里，但实际的里程数是达不到的，很多因素会影响电动车的续航里程，比如天气、路况、驾驶习惯等都会影响到最终的结果，小编觉得，打个对折应该是可以的。

三、费用问题，很多人会说，燃油车要加油，现在油价那么贵，这也是很多人想要买电动车的因素之一。但是，只考虑油价问题是不够全面的，因为电动车也有电费的。如果，你自己有车位，在小区里，那么要自己拉电桩吧，如果你是租房的，还要找个有充电的停车场，电费多少钱，据之前看特斯拉model 3介绍视频里说，充满它500公里的电池需要一百多的电费，燃油车加满一箱55升的油箱三百左右。费用看起来电动车是燃油车的一半，但是电动车的实际续航也会减半，那就等于和燃油车差不多了。还有，电动车的电池寿命问题，据说换电池是相当贵的，能抵一辆新车，而且5-8年估计必须要换了，也就是说，5-8年你就得换一辆新车了。

总结得出，就目前来说，燃油车还是要比电动车要好一些的。

很高兴回答你的问题。

是买燃油车好还是买纯电动车好对于个人而言不好一概而论，每个人的实际情况不一样，使用环境也不一样。

1.能耗低，经济性强。纯电动汽车能耗一般不会超过1毛钱一公里，这和燃油车相比，相差近10倍，***若一台车每年跑两万公里，就能省下1万多的油钱。使用几年就省下好几万了。

2.环保。纯电动汽车0排放，对于环保来讲是有很大优势的。电力是可再生***，并且现在风力发电，水利发电，核电越发充足，有利于可持续发展。

3.售后成本低。一般纯电动车基本没啥保养费用，3万公里才换一次齿轮油，而且费用还比较低，平均300元一次，这个比燃油车便宜多了。

4.对于一些大城市，纯电动汽车不限行，不限牌，使用起来比较方便，这主要得力于政策上的扶持。

谢邀回答。纯电动汽车还处起步阶段，但是发展方向。从节油减污这两大优势看完全符合国家经济发展***，国家会给予大力支持。目前有些配套措施已开始布施，会一步步完善起来。现阶段纯电动汽车在设计里程内使用没有问题，将来随着技术设施的逐步完善，长途纯电动汽车奔驰在高速公路已不遥远。

哈喽，大家好！我是美美。很高兴，现在来回答一个今日头条里面的朋友提出的问题“现在买车是买燃油车好，还是买纯电动车好呢？”
我觉得这个问题呢，其实要根据你自己的一些条件来综合一下考虑。
电动车呢，很环保，会得到一些***的支持。在很多大城市呢，是不限行不限牌的。还有呢，就是它的售后保养，经济上来说的话呢，要少花钱。而且不会存在有发动机的噪音，驾驶感会舒服一些。也有一些小的缺点，它的充电时间是比较长的。最快最少也要一个小时左右。慢得话,8到10个小时。是需要急用车的话就会有一点不方便了。还有就是看你平时停靠的车位的地方有没有那个充电桩。有的话平常使用的时候呢，充电要方便一些。如果没有的话呢，就要重新考虑下了。我觉得你综合自己的一些条件，然后再考虑一下就可以了，希望可以帮助到你，拜拜。

你觉得纯电动公交车跟燃油公交车哪个乘坐更舒服？为什么？

我觉得是纯电动公交车舒服，成本还低

新能源公交车的运营成本比燃油车公交车运营成本低。

无论在哪一个城市，见到最多的就是公交车了，每天都有成百上千辆公交车络绎不绝的在城市里穿梭，造成的尾气污染也是比较大的。所以为了更好的响应节能减排的政策，很多的城市都开陆续更新纯电动公交车。

城市里的公交车一般都是两个司机轮班的，一天下来的行驶里程差不多有300公里左右，如果是燃油公交车那么每百公里耗油大概是36L左右，一天的油耗差不多108L，一年下来的燃油成本就差不多需要15万元左右，而电动公交车只需要充电就行，一辆一年下来的电费成本仅需3.5万元左右。

而且根据数据统计，一台7.75米的柴油动力公交车辆，如果每天行驶152公里，每升油价5.2计算，这样每月消耗燃料成本为5216.4元，而全年则需消耗62596元。如果可以运营8年，加上乘务员工资、车辆维护、折旧等情况，总计可达92.8万元。而纯电动公交车虽然车辆购置成本较高，但是存在整车补贴政策补贴，再加上后期的运营补贴和电价便宜，同样每天行驶152公里，8年的运营成本约为68.7万元。

其次燃油公交车还需要定期更换油液，按照一个月一次的保养频率，一次单价500-800元不等，一年下来的保养费用也将近要七八千块钱，这些钱对于新[_a***_]公交车而言，基本上是可以省下来的，因为新能源公交车的保养只是检查一下线路和电池有没有故障。

虽然新能源公交车的电池后期更换很贵，但是公交车的运营寿命一般不会很长，和出租车一样大概6-7年左右就要淘汰换新了，所以基本上就不需要换电池了。就这些看来，新能源公交车的运营成本确实要比燃油公交车低很多，而且新能源公交车不存在尾气排放，对于城市空气质量的提升有着很显著的效果。

纯电动汽车动力直流电机转速稳定，加载行驶时基本无振动感，行驶稳定，自重量轻，清洁卫生，无汽油味，环保，行驶时音轻，舒適感。公交燃油车自重量大，油气味重，特别坐在车尾后排，车一仃靠站，躁音及振动会更大，不稳定，难受，加载行驶时躁音会降低些，总有点不舒服感。目前公交车推广新能源(直流电源)，也符合市区域范围行驶，值得推广。

新能源汽车和油车，你会选择哪个？为何？

个人推荐选择燃油车，因为新能源车的很多技术还没有得到真正的突破，而且小区里基本很少配备充电桩。新能源车的工信部公布的续航里程也都是理想路况才可以实现的，尤其到了冬天里程数会大打折扣。而且新能源车价格比一般燃油车价格高很多，比如蔚来电动车价格都在40～60多万。这么贵的价格肯定不是为一般人所能承受的，还不说他的造车工艺是否超过特斯拉。当然也有便宜的电动汽车，比如比亚迪电动车。便宜的电动汽车续航也低，在因为天气原因续航就更低，如果工作单位离家比较远，那你需要经常记得给车充电，并且充电方便。一旦忘记，第二天的节奏就都乱了，还有一辆新能源车电池的使用年限，达到多少年以后是否需要换电池，电池成本怎样。相信大家对手机电池的感受是历历在目的，一般一年多就需要我们配备一个充电宝。保养费用也并不比燃油车便宜，而且保养只能到指定4S店保养。各种配件的价格也不低。而且保值率也不高，安全性也不敢恭维。如果换作燃油车，燃油汽车工艺已经很成熟，如果买辆10几万的车，你开到报废也不一定能消费几十万，没有续航焦虑，配件价格也相对低。安全性也高，还可以想去哪去哪。如果保养得当，畅销车型保值率还不错，就比如丰田霸道，保值就很高。所以从性价比来说，还是燃油车更好。一定有人说，新能源车驾驶体验比燃油车好，但是我们也都知道，我们的路况很堵而且限速。还有就是新能源汽车的换代技术比燃油车快。个人觉得燃油车更好一些。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车和汽油车哪种好的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车和汽油车哪种好的3点解答对大家有用。