C0f3d30c8 发布于2024-07-16 10:50:50 燃料电池汽车 26 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于甲醇燃料电池的汽车有哪些的问题,于是小编就整理了3个相关介绍甲醇燃料电池的汽车有哪些的解答,让我们一起看看吧。
甲醇汽车是用生物燃料替代化石燃料,是出于环保需要的替代选项;而氢燃料汽车是新能源汽车,是用氢经过燃料电池的转化,变成电能后驱动电机,是替代锂电池的一种选项。
甲醇汽车与氢能源汽车各有千秋,各有各的优势。甲醇汽车的技术比较成熟,应用的比较多,但是甲醇供能的效率低下,同时又大量浪费粮食,不符合我国国情。
氢能源汽车技术刚刚成型,对环境污染是最小的,但是其危险系数却是最高的,还有改进空间。
1、燃料类型不同:甲醇汽车使用的是甲醇燃料,而氢燃料汽车使用的是氢气燃料。
2、有效燃料利用率不同:甲醇汽车的燃料利用率较低,而氢燃料汽车的燃料利用率较高,比甲醇汽车高出一倍以上。
3、排放物不同:甲醇汽车的排放物主要有二氧化碳和水,而氢燃料汽车的排放物只有水。
4、存储方式不同:甲醇汽车的燃料需要储存在液体状态,而氢燃料汽车的燃料需要储存在气态状态。
甲醇燃料电池碱性条件 总反应2CH4O + 3O2 + 4OH-== 6H2O2 + CO32- 理解就是甲醇燃烧生成CO2,进入溶液与OH-结合,这样消耗OH-,而且有水生成,PH变小 燃料电池怎么还有充电和放电,也不是蓄电池,甲醇反应完了就重新加注,是说充电后又生成甲醛?只要有甲醛,电池就会产生电流,KOH在这过程中PH一定会变小,K+的量不变。
很遗憾,虽然甲醇汽车比较环保,用车成本较低,但是在我国却不属于新能源汽车。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油EG)、甲醇、二甲醇之外的燃料
可以看出来,非常规车用燃料为动力源才属于新能源汽车。而常见的汽油,柴油,液化气,天然气,甲醇等都属于常规燃料。而***用非常规燃料的新能源汽车在我国基本基本都是电动汽车,混动汽车,而以氢动力和燃料电池为动力的洗能源汽车,在我国还难以投入使用,所以也很少见到。
而混动汽车内又有插电不插电之分,而新能源定义也随之改变。上表中新能源汽车补贴就可以看出来:纯电动给补贴,混动汽车必须能用电动池驱动车辆50公里以上才给补贴,而那些不插电的混动,例如丰田的双擎系列是不能单独依靠电力行驶50公里以上的。所以不纳入新能源汽补贴车内!自然也不能享受洗能源汽车不限行,不限购,挂专用绿牌照的待遇!仍然按照传统燃油汽车对待。
甲醇和石油***不可以再生是不一样的,甲醇***比较丰富,可以再生,可以***用很多方法来制取,提取。可以从煤炭,焦炭,木材,清油,重油,各种可燃气体等提取制备。工业合成甲醇多直接***用一氧化碳加氢的办法提取。甲醇燃烧后只产生二氧化碳和水,属于清洁燃料,环保意义非常大。但是常规普通汽车是不能直接***用甲醇做燃料的,几年前兴起的汽车改甲醇热潮不久后就消退了!因为甲醇热值低,而且对橡胶件有溶胀作用,腐蚀性大,普通汽车使用后对车伤害特别大,汽油泵不耐用,管路堵塞,四配套磨损严重,有的车辆甚至活塞都被融化。所以一段时间后甲醇改装慢慢的就偃旗息鼓了!但是最近很多打着尾气清洁剂,生物醇的基本都是甲醇,直接和汽油掺烧对汽车伤害很大的。大家不要上当。
而吉利专门研发了甲醇汽车,其发动机专门针对甲醇特点做了优化,相关油路汽油泵等都做了优化,完全可以烧甲醇,不需要掺烧。而美国也给李书福颁发了:甲醇经济杰出贡献奖!可以看得出来,在石油***日益紧张的今天,用低廉的甲醇来代替汽油,无疑是一个新方向。相对比电动汽车电池的回收处理不慎会污染环境,甲醇燃烧后分解成水和二氧化碳无疑要环保得多!
甲醇汽车在我国并不属于新能源汽车领域。但是,如果是将甲醇为燃料的燃料电池汽车,那就属于新能源汽车(不过,在燃料电池领域,以氢气作为燃料性能会更好。)甲醇汽车其实是将甲醇混合到汽油里面提升汽油的燃烧性能。特别是甲醇的辛烷值比较高,抗爆性较好,那么可以在设计发动机的时候提高压缩比,让燃料燃烧得更为充分,提高输出功率的同时降低油耗。但是由于甲醇有毒,在运输和储存方面易发生危险。同时,甲醇还会腐蚀有色金属、溶胀橡胶,所以要针对这些情况对发动机进行特殊处理。因此,甲醇汽车一直也没有怎么进入大众视线,[_a***_]得不温不火。
到此,以上就是小编对于甲醇燃料电池的汽车有哪些的问题就介绍到这了,希望介绍关于甲醇燃料电池的汽车有哪些的3点解答对大家有用。
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