纯电动汽车自动充电,纯电动汽车自动充电吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车自动充电的问题，于是小编就整理了3个相关介绍纯电动汽车自动充电的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动车电瓶自动充电原理？
2. 新能源汽车充满电自动断电吗？
3. 混动没电了会自动充电吗？

电动车电瓶自动充电原理？

这类充电器的原理与开关电源的原理是基本相同的220V的交流电经交流滤波电路滤除外来的杂波信号(同时也防止电源本身产生的高频杂波对电网的干扰),再经二极管桥式整流电路和滤波电路，整流滤波后得到约300V的直流电，送给功率变换电路进行功率转换。功率变换电路中的开关功率管（IGBT）就在脉冲宽度调制控制器（UC3842）输出的脉冲控制信号驱动下，工作在“开”“关”状态，从而将300V直流电切换成宽度可调的高频脉冲电压。

把高频脉冲电压送给高频脉冲变压器，其次级就会感应出一定的高频脉冲交流电，并送给高频整流滤波电路进行整流，滤波；最后输出一个很平滑的直流电，供给蓄电池充电。

由于蓄电池刚开始充电时和充过一段时间后，蓄电池的容量和端电压均不一样，这就由充电器内部取样电路将取样信号通过光电耦合器（PC817）送入控制电路，经过脉宽调制芯片（UC3842）内部调制，由控制电路的输出端将变宽或变窄的驱动脉冲送到开关功率管的栅极，使变换电路产生的高频脉冲方波也随之变宽或变窄，使蓄电池的充电分别进入：恒流充电，恒压充电和浮充充电这三个充电阶段。

原理为：电机在接通电源时，电机开始正向旋转，那么电机转化为动能，而在断电的情况下，电机依靠外部的力量，开始逆向旋转，它就可以把动能转化成电能，实现给自己进行“充电”。

当然，这种“自充电”的方式其实是十分有限，并不能完全依赖于这个装置实现不用充电。

新能源汽车充满电自动断电吗？

新能源汽车充电会自动断电，充电也是为了车辆能够有更长的续航，能够满足驾驶的需求，在充电的过程当中，出现了充1%以后，电源指示灯不亮，并且自动停止充电的现象，从充电的角度上讲，这个是充电器对车辆的一种保护。

　　随着新能源汽车的发展，越来越多的人选择了新能源汽车。在车辆的使用中，充电是经常要做的事情。而新能源汽车充电，除了快速充电速度较快以外。在家充电，一般都会选择慢充的方式，这种方式充电速度慢，要5到8个小时才可以充满。这么长时间的充电，当然不可能在旁边守着。而放任它充，又怕掌控不好时间，充的时间过长，会对动力电池造成伤害。

　　其实，这种担忧是没有必要的。现在的新能源电动汽车都是带有充电保护装置的，当电量充满后会自动切断充电。所以，哪怕是一直充电，也不会对动力电池造成损害。只有一些不正确的充电方式才会对动力电池造成损害。

　　所谓BMS电池管理系统，就是为了提高电池的利用率，防止出现过度充电和过度放电的系统。BMS电池管理系统可以对电池的每块电芯的电压和温度进行动态监测，及时给出电池的状况，同时可以精准估算动力电池的荷电状态，保证其维持在合理的范围内，防止过充或者是过放对电池的造成损伤。所以对于搭载BMS电池管理系统的纯电动汽车来说，使用充电桩长时间进行充电，当电流充满之后会自动断电，也一般不会反复涓流充电。

混动没电了会自动充电吗？

会，目前市面上的混动，不论是插电式混合动力还是纯油电混合动力，前者即能外接电源充电也可以自行充电，后者则全部自行充电。充电的模式主要靠发动机带动发电机，还有就是动能回收系统，在车辆减速时轮胎依靠向前的惯性获得动能，反向给电池充电。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车自动充电的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车自动充电的3点解答对大家有用。