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三四线买纯电动汽车怎么样,三四线买纯电动汽车怎么样啊

C0f3d30c8 发布于2024-07-17 10:08:15 纯电动汽车 36 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于三四线买纯电动汽车怎么样问题,于是小编就整理了4个相关介绍三四线买纯电动汽车怎么样的解答,让我们一起看看吧。

  1. 4年的新能源二手能买吗?
  2. 在四线城市投资新能源修理厂怎么样?
  3. 电动汽车又有补贴,上牌又容易,而且每公里费用又低,为什么买的人还是这么少?
  4. 开滴滴在三四线城市行吗?

4年的新能源二手能买吗?

可以买,但是要先检查汽车内部的情况,确准不是泡过水的,公里数最好不要超过二十万公里,然后去做个全面的检测一般四年之后的新能源车估价在原车价的二分之一以下,对于上班族是个很好的选择,按照目前的标准至少可以再开个六年,所以性价比还是比较高的。

在四线城市投资新能源修理厂怎么样?

新能源是未来的趋势,投资新能源从长期来看肯定是有的赚的,但是目前的现状还是值得关注的。当前新能源汽车主要在一线城市使用,因为汽车上牌会有限制。三四线目前使用新能源车的人群主要还是那些不差钱、愿意尝鲜的人,用户群体还比较小。

三四线买纯电动汽车怎么样,三四线买纯电动汽车怎么样啊
(图片来源网络,侵删)

因此,目前在三四线城市投资新能源修理厂可能还有点过早了,毕竟业务范围这么窄,目标客户群体又这么小,刚开始的几年可能会比较难受。如果你的修理厂可以修理传统燃油车,同时又兼具新能源汽车维修能力,不仅能够满足当前的客户需求,对未来也会有一个比较不错的布局,刚开始的困难时期和后面的发展期应该都会有不错的表现。

希望能对你有所帮助。

电动汽车又有补贴,上牌又容易,而且每公里费用又低,为什么买的人还是这么少?

其实从近年来电动汽车的增涨量来说已经不少了,要知道在2013~2017年电动汽车的累计销量增长量翻了近45倍,并且还在逐年递增的情况,电动汽车是大趋势俨然是行业共识了。

三四线买纯电动汽车怎么样,三四线买纯电动汽车怎么样啊
(图片来源网络,侵删)

任何一个新生产业代替传统产业的过程都不是一蹴而就的,需要时间去沉淀,汽车不同手机,汽车是人类工业文明的掌上明珠,而燃油车是有着近百年的历史,怎么可能在几年内坍塌呢?

其次,对于纯电动汽车来说,在技术方面充电网络建设方面等方面还有诸多问题要解决,例如电池衰减问题,电池衰减是电池特性所致,车企如何打消消费者顾虑就变得很重要,以威马汽车为例,威马汽车推出动力电池终身质保就很好的解决了这一问题,但更多的电动汽车厂家依旧是按照国标给予电池质保时长。

再者保值率也是一个问题,电动汽车相对燃油车依旧是小众市场,目前电动汽车二手车市场没有一个统一标准,燃油车车况可以凭经验给出保值率,而电动汽车因电池衰减问题加上没有权威检测机构导致电动车二手折旧率低,这些都是要随着行业的逐步完善去解决的。

三四线买纯电动汽车怎么样,三四线买纯电动汽车怎么样啊
(图片来源网络,侵删)

严寒地带对电动汽车不太友好,冬季电动汽车续航打折已经是老生长谈的的问题,只要是电动汽车就是由此问题,当然各家车企也拿出十八般武艺,例如蔚来汽车的换电模式亦或者威马汽车的电池热管理柴油加热问题,他们的初衷都是为了解决此类问题,当然,家里购置第二台车或者所在城市限牌限购的话,电动汽车其实是一个不错的选择。

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我从2014年开始接触纯电动汽车营销推广工作,我来分享一下我所了解的中国纯电动汽车市场现状:

其实买纯电动汽车的人并不少,2018年中国新能源汽车整年销量是125.6万辆,其中有98.4万辆是纯电动汽车,比增长50.8%但大多数销量都是来源于网约车。比如北汽新能源大部分销量都是直接卖给了自家的出行公司(与滴滴合作的京桔出行、华夏出行),吉利也是(曹操专车),广汽是卖给了自家的如祺出行,一汽是一汽出行,东风是东风出行,长安是长安出行,上汽是享道出行,说白了,就是左手倒右手,自家消化自己的销量。

回答为什么买的少之前,咱们不妨先来了解一下,买了纯电动汽车的个人消费者为什么要买?

大部分都是因为摇不到号限牌!我们曾去北京调研过某纯电动汽车品牌的车主,有个车主说:“我摇号摇了5年,把家人的名额也用上,轮流摇,就是摇不到,我能有什么办法,只能买纯电动汽车了。”这更多的是无奈!

其次还有一部分人是家里有了燃油车(一般都是30万以上车型再买辆纯电动车买菜送娃上学

当然了在三四线非限牌城市,还有一部分人就是买来代步用的,就是咱们所说的老年代步车

开滴滴在三四线城市行吗?

我所在的就是三四线城市姆成达到30%。派单最近都要一两个公里,有时三四个公里去接个五六块钱的单,我们这电动自行车起步价8元,岀租车十元,滴滴6.40元。去个机场送人有时才四五十元,乘客只付单边过路费,回程空驶在扣掉过路费十元跑个机场只剩下四十多元,你说好跑吗?

谢谢邀请!我前一段时间就在4线城市跑滴滴,我深有体会。平时一天的流水200多,星期六,星期天能到400。我因为早上送孩子,每天早上9点开始营业,中午吃饭休息1个小时,晚上基本上9点收车。在车上最少一天得10个小时,如果跑200多,油钱得100左右,每天下来一人一车纯收入能到150元左右,这不包括车损,保养。现在[_a***_]持续涨价,再加上运政部门又加大力度扣滴滴,只要扣了车,每辆最少罚款10000元。前几天我们这也发生了出租车司机钓鱼滴滴司机,双方大打出手的事,导致这段时间滴滴车辆大幅减少。基本派单都在2公里左右。我们4线城市2公里过去接人,送人再2公里,4公里到手5.1元。这样下来滴滴的收入与风险不成比例,再加上运政部门从2018年1月1日起要求网约车要办理3证,更加快滴滴司机的退出潮所以现在我们这边基本上没有专职滴滴司机,都是业余跑跑罢了,接下来只有看看滴滴有什么好政策了!如果就这样发展下去,滴滴司机没有利润可赚,只有退出了。

到此,以上就是小编对于三四线买纯电动汽车怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍关于三四线买纯电动汽车怎么样的4点解答对大家有用。

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