东风特汽氢燃料电池汽车,东风特汽氢燃料电池汽车怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风特汽氢燃料电池汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东风特汽氢燃料电池汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 东风氢燃料汽车技术来源？
2. 氢能源重卡的发展现状和前景？
3. 走出实验室的氢燃料电池车，会成为中国新能源汽车的风向标吗？
4. 东风本田小型纯电SUV上市，但是为何不使用本田标？

东风氢燃料汽车技术来源？

您好，东风氢燃料汽车技术的来源包括：自主研发、引进国外先进技术及合作开发。东风汽车公司在氢燃料汽车领域拥有丰富的技术积累和产品研发经验，已经研发了多款氢燃料汽车，并在国内外市场上进行了广泛的应用和推广。同时，东风汽车公司也积极开展国际合作，与国际知名企业共同研发氢燃料汽车技术，不断提升自身技术水平和竞争力。

氢能源重卡的发展现状和前景？

氢能源重卡是指以氢燃料电池为动力源的重型卡车，具有零排放、高能效、长续航等优点，是未来重卡发展的重要方向之一。

 

目前，氢能源重卡的发展还处于初级阶段，但已经有一些企业开始推出氢能源重卡产品，并进行了实际应用。例如，中国的福田汽车、上汽集团、东风汽车等企业已经推出了氢能源重卡产品，并在部分地区进行了示范运营。

从发展前景来看，氢能源重卡具有广阔的市场前景。随着环保意识的不断提高和***对清洁能源的支持力度不断加大，氢能源重卡将逐渐得到推广和应用。同时，随着氢燃料电池技术的不断进步和成本的不断降低，氢能源重卡的市场竞争力也将不断提高。

不过，氢能源重卡的发展还面临一些挑战，例如氢燃料电池的成本较高、氢气的储存和运输等问题。因此，需要***、企业和社会各方共同努力，解决这些问题，推动氢能源重卡的发展。

走出实验室的氢燃料电池车，会成为中国新能源汽车的风向标吗？

氢的生产会耗能，会有污染，运输及储存还有技术难题，氢燃料电池效率并不高，如果空气有污染或氢燃料不纯，催化剂可能会中毒。一旦出现效率达到70%以上的燃油发动机，电动车和氢燃料电池车都会败下阵来。

东风本田小型纯电SUV上市，但是为何不使用本田标？

我告诉你这属于成熟“技术”。

其实就是花样翻新为了满足国内所谓的新能源双积分。

我知道你可能想说HONDA E，但是说，问题又来了。

为了一款销量不会太好的车子单开一条生产线？？？这成本也太高了。

无论是从引进到试生产都需要时间，远水解不了近渴。

所以车企干的事情就是，利用现有车型魔改。

你可以看到车体下放突出的电池组。

这都证明了他的设计并不是一台纯电动汽车，而是一台燃油车临急抱佛脚而来的。

同理还有大众朗逸纯电，比亚迪一些纯电车型。

trong>X-NV属于【东风本田思铭】，是一台自主合资品牌汽车。

• 宝骏挂通用车标了吗？
• 启辰挂日产车标了吗？
• 思铭挂本田车标了吗？
• 领克挂沃尔沃车标了吗？

很显然都没有，因为这些品牌都是独立的合资品牌，简而言之既不完全属于外企也不完全属于中方企业，是两方共同出资打造新品牌。所以准确X-NV准确的命名应该是【思铭-XNV】，想要增加品牌影响力的话则需要加上东风本田。

然而东本的品牌影响力虽然很大但也很差，这一品牌在玩车的群体中一般是不屑一顾。所以本田也算留了一手，由东风汽车与本田两个品牌共同推出，利润虽然要均摊但风险也会均摊；新能源汽车的市场主导品牌是自主品牌，合资车别说是二流的日系车，即使是德美系车目前也没有与国产新能源汽车抗衡的能力。那么以思铭品牌推出XNV即使输了也影响不了这个本就在消失边缘的品牌，本田是在规避风险而已。

X-NV优缺点分析

优点：暂未发现。

缺点1：NEDC测试续航里程为401公里但指导价达到16.98-17.98万，在这一价格区间内的国产车NEDC续航基本达到500线。而真实续航往往比NEDC测试成绩低很多，尤其无法掌握三电核心技术的品牌会更加夸张，所以XNV的实用价值与价格完全不符。

缺点2：动力电池是排名勉强进入国产前十名的天津力神，这一品牌的动力电池系统能量密度目前还没有进入前20名，第二十名的数据为145.7wh/kg，前三名的数据均在160wh/kg以上，这一品牌的动力电池水平不敢恭维。

缺点3：作为轻奢级油改电的混可XRV，这台车的综合品质只是10万级的水平，那么在价格定在轻奢级之后是否应该提供理想的质保呢？然而XNV的整车质保只有短短的3年或12万公里，电池组包括动力电芯的质保时间只是8年或15万公里。这就带来[_a***_]的问题了，容量53.6kwh的电池很难在8年时间内将容量降低至换电标准，而8年后容量严重下滑就要自费换电了；更换五十多度的电芯总需要七八万，届时这台车绝对不值这个价格。那么换电肯定不值得，不换电则实用性越来越差且保值率也会低到离谱。

这就XNV的主要缺点，选择新能源汽车对于品牌不用过于在意，因为主流的合资品牌基本都没有三电技术，动力电池以及电机依靠自主品牌的供应商，电控系统有些依靠***购有些会自主研发，这与造车新势力实际都没有本质的区别。选择新能源汽车主要看动力电池的品牌以及质保时间，只要是一线品牌并且有超长或电芯的终身质保，不论什么品牌的车都可以选择。

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到此，以上就是小编对于东风特汽氢燃料电池汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风特汽氢燃料电池汽车的4点解答对大家有用。