电动汽车混合动力驱动,电动汽车混合动力驱动原理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车混合动力驱动的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车混合动力驱动的解答，让我们一起看看吧。

1. 混合动力汽车变速驱动桥由什么组成？
2. 新能源汽车混合动力的六大系统
3. 油电混合动力是可以同时使用吗？
4. 本田混动高速上的驱动原理？

混合动力汽车变速驱动桥由什么组成？

驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。

驱动桥的作用是将万向传动装置传来的动力折过900角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮.

一般汽车的驱动桥主要由主传动器也叫主减速器、差速器（合起来就是常说的后牙包）、驱动桥壳、半轴套管、半轴、轮毂等组成，其他的小零件就多了。独立悬架车的驱动桥叫断开式驱动桥。

新能源汽车混合动力的六大系统

混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、***动力系统和电池组等部分构成。

混合动力汽车的缺点：长距离高速行驶基本不能省油。

混合动力汽车的优点：

①内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）。

②不需要外部充电系统，一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。

③发动机和电机动力可互补；低速时可用电机驱动行驶。

油电混合动力是可以同时使用吗？

能一起用的。混动车型的综合扭矩指的是，一般混动车有两个驱动车辆的装置，一个是发动机，一个是电动机。发动机有一个最大扭矩参数，电动机也有一个最大扭矩参数。但是综合扭矩绝对不是把这两个扭矩参数相加，而是在电动机和发动机同时做功时参生的最大扭矩

不可以，油电混合动力的车由于所配置的电机功率要比纯电车的功率小很多，所以只有在车辆起步，倒车，低速（40公里每小时以内）时用电机电池驱动。

一旦速度上去回着急加速时候发动机就介入工作了，这个时候发动机带动发电机给电池组反向充电。

不可以

不可以,混合油电混合动力车型是低速时为电动力,高速时自动切换为油动力的车型,并不是油与电同时进行动力输出。 该类车型在信号灯较多的城市中可以在驻车状态下节省怠速油耗,起步过程中可以使用电能起步,节省油耗的同时增加起步动力与起步响应速度。

本田混动高速上的驱动原理？

混动系统有三种驱动模式：纯电动、混动和内燃机驱动。在电动模式下。电机从锂电池组中获得能量并单独驱动车辆行驶。最高时速60英里/时，最大行驶里程则不高。一旦电池能量耗尽，则自动转为混合动力模式。

1、混合动力模式：雅阁混动车与雪佛兰沃蓝达的工作原理类似。2.0升汽油发动机带动发电机产生电量，并将其用于电动机。本田将发电机与电动机的组合称为双电机。该模式下，仅靠电动机驱动车辆行驶。内燃机驱动模式：该模式下电动机与传动系统解耦。一台阿特金森循环汽油。

2、发动机直接通过单级变速箱驱动车轮转动。据本田描述，该单级变速箱在高速路况下和6速手动变速箱效率相近。福特与丰田的混动车中同样适用了阿特金森循环发动机。而雅阁中，是本田首次[_a***_]阿特金森循环发动机。在这类发动机中，进气阀门在压缩冲程阶段保持开启，使气缸内更多的空气进入进气歧管，从而降低压缩比。这样能够使发动机启动更迅速，不过会小幅减小发动机功率。

到此，以上就是小编对于电动汽车混合动力驱动的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车混合动力驱动的4点解答对大家有用。