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氢燃料电池汽车宣传画,氢燃料电池汽车宣传画图片

C0f3d30c8 发布于2024-07-24 01:53:10 燃料电池汽车 33 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于氢燃料电池汽车宣传画的问题,于是小编就整理了2个相关介绍氢燃料电池汽车宣传画的解答,让我们一起看看吧。

  1. 奇瑞全新SUV定名“欧萌达”,预售价8.58万起,小姐姐们爱了吗?
  2. 领克03性能版规划曝光,它会是马力最猛的国产车吗?

奇瑞全新SUV定名“欧萌达”,预售价8.58万起,小姐姐们爱了吗?

不可否认,这款“欧萌达”外观确实达到了奇瑞设计的天花板,从卖相看已然不输国内一线车企的同类车型;而那台不负盛名颇有担当的1.6T发动机的加持,也使得该款车的动力让人生出一份安然,添得一份自信,最后能否成为国民家轿而大卖,就看量产后的落地价格是否实惠亲民了。

trong>奇瑞OMODA5定名“欧萌达”,很难吸引到小姐姐

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(图片来源网络,侵删)

奇瑞汽车的设计和产品线规划水平堪忧,全新SUV-OMODA5命名为“欧萌达”实在是出乎意料,名字挺萌的,感觉是在讨女性汽车消费者的欢心;可是这辆车的气质却没有特别的女性化、甚至偏中性的设计语言,很显然这辆车的设计风格与长安UNI-T类似,中网有些哈弗神兽的味道,和欧尚X5相速度似乎更高。

下面就来进行简单的对比吧。

图1,欧萌达

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(图片来源网络,侵删)

图2,UNI-T

图3,欧尚X5

图4,宣传海报

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(图片来源网络,侵删)

肯定不会爱了,因为每个小姐姐都有一个老爹和几个男友啊,买奇瑞图啥呢?图他爱生锈,图他油耗高,图他人机互动、人脸识别、语音控制吗?

小姐姐他爹一定会告诉她,车就是三大件,几年不修是王道,出去玩别坏路上才好。穷了,攒两年钱,富了别发烧,看看街上啥车型多,买了就行,相信群众没毛病。

也别看啥出口量,因为检验标准根本不一样。

8.58万,落地10万。可选择的车型可是多了去了。其实SUV城市消费应该在15万。因为没机会拉货,顶多买箱苹果,买件水。做为一个小姐姐,对自己好点不行吗?

如果是个小哥哥,有钱就法拉利吧 ,可以换无数女朋友,没钱就五菱宏光吧,还能拉货赚钱交女朋友,你说对吧。

领克03性能版规划曝光,它会是马力最猛的国产车吗?

请勿双标

领克03性能版曝光、动力预计搭载T5,相比国产燃油动力汽车马力可以说最大,量产后综合价格横向对比加入混动车不值一提,重点是领克不属于国产车。

领克汽车是吉利汽车与沃尔沃轿车公司合资成立的【合资品牌】,严格的说属于自主合资但并不属于是真正的国产汽车品牌,所以不用在对于性能的时候以国产车自居、在终端却以合资车定位,这是毫无意义的只能对新手有些吸引力而已。

领克03性能版只是升级使用了Drive E T5 2.0T高功率版沃尔沃系列发动机,目前量产车只用了T3系列的1.5T直列三缸发动机注定领克03的失败,所以升级T5只是一次产品线的战略调整而已,至于性能如何可以大致了解一下:

T5 2.0T发动机为直列四缸涡轮增压结构,最大功率180Kw、峰值扭矩350N·m(1500-4800转),最大马力达到了245Ps(4700转);仅从参数而言确实相当不错,相对于***普遍偏保守的国产2.0T发动机功率有一定领先,马力平均超一线机型30~50Ps,可以说极速一定是相当快的。

不过功率马力大小对于量产代步性能车而言意义并不是很大,这类车的竞技多为起步加速和操控技巧的对比,所以扭矩才是重要的因素。国产2.0T发动机中峰值扭矩在350N·m左右的量产机还是有一些的,比如20L4E、4C20以及JL486ZQ3等,如量产车同样轻量化后加速能力会在伯仲之间,极速有差异不过这类车没有机会上赛道,在公路上超120km/h试试看?了解区间测速吗……

所以领克03有一定性能但也不用夸大其词,而且所谓性能版如能量产售价也不会很低,这套动力总成匹配8AT变速箱则与沃尔沃S60L相同,价格可以预估了:

原型车起售价30.99万

领克03三缸旗舰款售价15.18万

领克01四缸T4发动机(过渡机型)两驱旗舰款18.28万

直接升级为高阶T5的领克03版本预计售价会在20万左右起步、主力车型在25万以下,以价格对比的话预算内有LTG 2.0T峰值功率190kw+的量产合资车,也有混动三擎四驱功率441kw的国产混动车,所以领克03只要价格与这类车重合仍是没有任何优势的。

领克品牌是吉利和沃尔沃共同出资建立的合资企业非常年轻的新品牌,但是绝对不简单。这里的不简单不是说品牌背景如何,而是领克创建初期,就把自己的定位把牢在高档和性能,旨在给消费者带来全新的高档体验,***澎湃的性能动力,但价格又定在平民价,属于日常百姓就能体验到的高品质品牌,并且近几年的车型研发已经内部有方向,从领克车型名称上就可以看出,01020304,现在曝光的车型到领克04,保时捷版车型,领克将继续给我们惊喜!

03,从去年10月上市来,销量上一直比较稳定,每月销量能突破4000辆,我们不要光看数字,觉得好像不行,反过来想想,一个新品牌,又是新车型,只有一款1.5T发动机,能实现这个销量已经是很有突破了,至少从思域那里把消费者吸引过来就是难得的成功!动力储备上为156马力,在这个级别上已经属于动力很不错了,想当初本人的307,功率才90kw,118马力左右,感觉动力也是杠杠的,满座五人也是没问题的。而这款发动机,想想就觉得很棒了!

此次,领克准备推出03的高性能版,从宣传海报上看,领克在努力打造钢炮感和柔美感,5.3秒的百公里加速,这个成绩要扫荡掉多少车型,即将到来这几个字又让人多么的蠢蠢欲动和心痒痒,这也是领克急剧想营造的期盼氛围,大家翘首以盼,等待着惊喜的出现。领克宣称,该车型将于今年下半年正式推出市场。此次的主打色亮骚蓝,真心好看,在配色上领克也是十分的大胆和前卫,说明领导的领导阶层的眼光都很开放,看的也很远,同时也说明中方和外放,双方在沟通协调上融洽的很出色。

从预告图上可以了解到,该车搭配了性能十足的大尺寸轮毂,穿了双好鞋,跑的快不快,要看鞋子好不好。还有配备了运动风格的套件,这个和宝马运动套件一般,后期上市后应该会给消费者多种套件选择,以满足大家不同的消费口味。

而发动机方面,了解到官方或许会推出500马力的03,这基本秒杀全部选手了,同时还会有四驱系统,这是要飞起来的节奏吗?回想03在日本跑道的首发上市,就是要给大家留下03的出色动力性能,直接挂靠在赛车概念上,很不错,领克也对自身的过硬技术充满信心!

别吹什么领克不是国产车了,强调领克不是国产车是吉利的一种策略,这样可以分别给吉利、领克和沃尔沃三种档次的品牌定位,价格可以理所应当的拉开差距,不然都是国产了凭什么领克就要比吉利贵点?领克就是国产车,不用怀疑。

到此,以上就是小编对于氢燃料电池汽车宣传画的问题就介绍到这了,希望介绍关于氢燃料电池汽车宣传画的2点解答对大家有用。

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