燃料电池汽车车型目录图片,燃料电池汽车车型目录图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于燃料电池汽车车型目录图片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍燃料电池汽车车型目录图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 双燃料汽车有哪些车型推荐？
2. 为什么不直接发展氢气发动机汽车而发展氢燃料电池汽车？

双燃料汽车有哪些车型推荐？

你好，双燃料汽车是具有两套燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给其他燃料，两套燃料供给系统按预定的配比向燃烧室供给燃料，在缸内混合燃烧的汽车，如柴油-压缩天然气双燃料汽车，柴油-液化石油气双燃料汽车等。

下面推荐下这部车型：

凯翼E3CNG双燃料版（价格约为8W左右）

凯翼E3CNG双燃料版搭载1.6L自然吸气发动机，新车外观与此前车型相比区别不大，前脸采用X型的造型设计，大嘴式的进气格栅很有特点，内部融入熏黑的蜂窝中网，周边***用一圈精致的镀铬装饰与两端的大灯组连接在一起，保险杠两侧配有横条状的LED日间行车灯，使得整车极具辨识度。在尾部方面，新车的线条较为简单，尾灯组造型则与前大灯组呼应。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4450/1748/1493mm，轴距为2570mm，后座支持4/6比例放倒，后备箱容积达到了502L，总体空间还算可行。同时，其将配备规格为185/60 R15的轮胎供消费者选择。

内饰设计也与现款凯翼E3保持一致，简洁实用而又充满美观之态。配置方面包括日间行车灯、感应雨刷、多功能方向盘、ESC车身稳定系统、倒车雷达、上坡***以及胎压监测等等都有装备。

动力方面，新车将搭载一台1.6L自然吸气发动机，匹配CNG系统，其最大功率为110马力（81KW），峰值扭矩141Nm。传动方面提供的是5挡手动变速箱。

说下双燃料汽车的优缺点：

优点：燃料省钱，环保，低碳。应国家环保越来越高的要求双燃料汽车将会是一个发展趋势。

缺点：技术尚不完备，加气站较少加油不便，占一定的体积，动力方面也有缺陷。

为什么不直接发展氢气发动机汽车而发展氢燃料电池汽车？

直接烧氢气那和烧汽油有什么区别？而且氢气的保存条件比汽油高的不是一两个等级了，成本也不能比；燃料电池并不是直接燃烧，而是通过氧化还原反应来利用反应中的电子流形成电能。大概是这样吧

大家都从效率上讲了氢燃料电池，或者叫氢燃料发电机的优点，这里就不多讲了。氢燃料发动机除了效率低，水对发动机腐蚀等问题外，它的排放并非只有水，还存在其他石化燃料发动机排放中的其他污染物。众所周知，空气中氧的比例为21%，氮的含量为78%，氢燃料发动机内，氢和纯氧燃烧的同时，高温高压下，氧和氮会生成氮氧化物，理论上讲，产生的比例和石化燃料产生的是一样的。而氮氧化物排放的危害，可以自己百度一下。所以说，氢燃料发动机并非干净的发动机。

氢气发动机也是发动机，从表面上看也逃不出活塞曲轴，这些玩意都是降低效率的玩意，不然某某也不会玩命研究转子发动机了。现在百分之四十效率的发动机都是高水平了，再加上变速箱的效率衰减就更差了。但造一个0.8效率的氢电池应该是容易些的，我们再简单的算轮毂电机的效率也是0.8，那一起的效率还有0.64呢，这远比发动机加变速箱效率高多了。所以是值得这样干的。

这个应该是高中知识哈。要明白这个问题，你首先得知道，电动机的效率在96%以上，发动机效率在40%以下。第二，燃料电池是一种直接将化学能转换为电能的装置。第三，也是最重要的一点，燃料电池效率可以达到95%以上。明白这个，我们再来说。

如果你将氢气直接用于以动机，顶天45%效率。且技术成熟

而一般燃料电池，经过电动机，效率轻松上90%。但技术不成熟。

如果你是工程师，你会怎么选择？

到此，以上就是小编对于燃料电池汽车车型目录图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于燃料电池汽车车型目录图片的2点解答对大家有用。