氢燃料电池汽车的使用成本,氢燃料电池汽车的使用成本高吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氢燃料电池汽车的使用成本的问题，于是小编就整理了4个相关介绍氢燃料电池汽车的使用成本的解答，让我们一起看看吧。

1. 氢燃料电池用车成本也不低？
2. 氢燃料电池的成本核算？
3. 为什么欧美会抛弃氢燃料电池？
4. 氢气可以作为汽车能源吗，为什么？

氢燃料电池用车成本也不低？

不低。预计在10年左右，电池催化剂的铂金用量可以降低到现在的1/5，电池成本可以降低到每千瓦30美元，100kw电堆成本大约2万人民币，接近现在燃油发动机的水平

氢燃料电池的成本核算？

以下是我的回答，氢燃料电池的成本核算需要考虑多个因素。首先，氢气是燃料电池的主要原料，其成本取决于氢气的产量、纯度和生产方式。目前，氢气可以通过不同的方式生产，包括天然气重整、水电解、生物质气化等。其中，水电解是最为环保的方式，但成本相对较高。因此，核算氢燃料电池的成本需要考虑不同生产方式的成本差异。
其次，燃料电池电堆是燃料电池的核心部件，其成本也与膜电极的性能、膜电极的制备工艺、催化剂的选择等因素有关。目前，膜电极的制备工艺是燃料电池电堆成本最高的环节之一。因此，降低膜电极的制备成本也是降低燃料电池成本的关键之一。
此外，燃料电池系统的其他组件如氢气循环泵、空气压缩机、水管理系统等也需要考虑其成本。这些组件的成本与燃料电池电堆的成本密切相关，因此需要与电堆的成本进行综合考虑。
最后，氢燃料电池的应用领域也是需要考虑的因素之一。目前，氢燃料电池主要应用于交通、电力、工业等领域。在不同的领域中，氢燃料电池的成本可能会有所不同。例如，在交通领域中，氢燃料电池车辆的成本主要包括车辆购置成本、氢气成本、维护成本等。而在电力领域中，氢燃料电池发电系统的成本主要包括设备购置成本、运行成本等。因此，在进行氢燃料电池的成本核算时需要根据具体的应用领域进行综合考虑。
总的来说，氢燃料电池的成本核算需要综合考虑多个因素。具体的成本核算需要根据具体的应用场景和市场需求进行综合考虑。

为什么欧美会抛弃氢燃料电池？

氢能源至少5至10年技术不成熟，已经被美国和日本放弃。原因有2点，第一，运行成本太高，每100公里消耗70元的氢气，一般老百姓承受不起。

第二，氢燃料电池目前生产成本为每支50万元，再加上其他备件，至少每辆车的生产成本为70万元，一般老百姓买不起。

研发成本太高了，因为安全性氢燃料电池汽车的汽车制造成本也一直降不下来，造成一直无法大面积推广，而三元锂电池的技术和价格一直在压低，比亚迪刀片电池技术，成本比氢燃料电池低很多，氢燃料电池会被短期追逐利益的欧美资本抛弃

氢气可以作为汽车能源吗，为什么？

现在大家讨论的最多的是锂电池电动车，其实还有一种能源被大家所忽略，就是氢能源。

2014年，日本丰田公司就跳过了锂电池，直接开发了氢燃料的汽车MIRAI。

Mirai使用了液态氢作为动力能源，液态氢被储存在位于车身后半部分的高压储氢罐中。Mirai所使用的聚酰胺联线外加轻质金属的高压储氢罐可以承受70MPa压力，并分别置于后轴的前后。液态氢添加的过程与传统添注汽油或者柴油相似，但对于安全性和加注设备具有独立的安全标准。充满Mirai的储氢罐大约需要3-5分钟，在JC08工况下，Mirai的氢储量可以支持700公里续航里程。减压后的液态氢进入位于乘员舱下方的燃料电池中，氢原子在燃料电池阴极上的反应，释放电子从而产生电能。

Mirai 全球最大的汽车厂商丰田，把首辆量产的氢燃料电池车Mirai的钥匙，交到了日本首相***手中。新车型首款车主同样都代表了车型的形象，丰田氢燃料电池新车找安倍代言。

早在2004年，出身清华大学的国家级高新技术企业北京亿华通科技公司，开始参与国家氢燃料电池汽车的相关科研项目，2006年，亿华通与福田汽车联合承接了国家863***节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池电动客车的研发;2008年，双方共同推出3辆氢燃料客车为北京奥运会的赛事做接待服务工作;2010年上海世博会期间，上述3辆氢燃料客车和同济大学的与上汽合作的3辆申沃氢燃料客车参与示范，2010年新加坡青奥会期间，海格和亿华通合作的1辆氢燃料客车参与示范。

据统计，迄今为止，国内具备燃料电池汽车生产资质的企业有宇通客车、福田、申龙客车、中植汽车、[_a***_]客车、东风、飞驰客车、奥新、上汽集团、上汽大通、南京金龙、青年汽车、蜀都客车，共13家。

今天我们来看看另外一种电池——氢燃料电池，氢燃料电池顾名思义就是使用氢能作为能源补给，而且氢燃料电池是真正的无污染电池，主要产物是水，没错就是我们喝的那种水。

原理？氢燃料电池可以理解为电解水的逆反应，教授早就知道您不了解电解水了，所以特意为您列方程式 trong>↓

水经过电解，分解成氢气和氧气，而氢燃料电池是反着来，所以说，氢气加氧气通过催化剂等一系列操作合成获得的就是水，合成水的时候，需要有电子流动，从而产生电能。分别给阳极和阴极通入氢和氧，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。

到此，以上就是小编对于氢燃料电池汽车的使用成本的问题就介绍到这了，希望介绍关于氢燃料电池汽车的使用成本的4点解答对大家有用。