C0f3d30c8 发布于2024-07-30 18:21:22 混合动力汽车 29 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于混合动力汽车的养车成本的问题,于是小编就整理了3个相关介绍混合动力汽车的养车成本的解答,让我们一起看看吧。
油电混合车保养费用不高,但是更换电池的费用高。以下是关于它的详细介绍:
1、介绍一:油电混合动力汽车即燃料(汽油,柴油)和电能的混合。
2、介绍二:动力源主要是发动机,然后配备了第二个动力源电池,这二者结合起来进行节能,***发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。
3、介绍三:在起步、加速时,又由于有电动马达的***,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。因此,车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。
由于混合动力汽车既有三电系统,又有发动机、变速箱,因此它的保养内容相对来说会更多一些。那么,在保养费用上,它们会不会比燃油车要高呢?由于不同的车企使用的机油等材料不同,加上工时费也有区别,为便于比较,统一按每次保养费用600元计算
一般来说,燃油车保养周期为1年或10000公里,保养内容主要包括更换机油、机滤,在大保养时还需更换火花塞、汽油滤芯等。按每年行驶2万公里计算,燃油车一年需要进行常规保养2次,每次保养费用600元的话,需要1200元。
油电混合动力汽车在特定的时候,电机能代替发动机短暂工作,所以它的保养周期也是1年或1万公里。由于它的电池、电机都是免维护的,所以保养内容实际上和燃油车也是一样的。由于油电混合动力汽车的电池容量很小,电机只能在车辆启动、减速等情况下短暂驱动车辆低速行驶,所以总里程就是它的保养两次。因此,油电混合动力汽车每年行驶2万公里的话,也需要进行两次常规保养,每次保养费用600元,也需要1200元,和燃油车保养费用一样
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根据保养手册显示,宋PLUS DM-i首保需要在3500km或3个月(以先到为准)进行,首保免费,项目为机油和机滤的更换。首保之后,每7500km或12个月需要进行小保养,之后,空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、火花塞每22500km需要进行更换;制动液每40000km需要进行更换。
在价格方面,宋PLUS DM-i小保养价格为395元,防冻液248元,空气滤芯88元、空调滤芯70元、燃油滤芯141元、火花塞392元(以上价格包含工时费)。
我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算三年的保养费用,宋PLUS DM-i大约需要4395元,平均一年大约需要1465元,小保养一次为395元。可以看出,宋PLUS DM-i小保养价格一般,和同级车型处于同一水平。保养周期和配件价格也表现一般,并没有因为是插混车型而有所便宜,但是如果和博越这样的燃油车相比,三年保养总价格还是有几千元的优势
丰田汉兰达混动电池一般15W公里以后需要进行更换,价位在3W元。
第一价格贵,第二不安全,第三维护成本贵。
一个群里400名车主,有200人换过电池。最多的一位,一个月换过四回。所以,如果问混动车电池多久换一次,估计宝马5系新能源能创个记录,最短周期一周。要么是在换电池,要么是在换电池的路上。麻烦就不用提了,好在在质保期内,没花钱。
到此,以上就是小编对于混合动力汽车的养车成本的问题就介绍到这了,希望介绍关于混合动力汽车的养车成本的3点解答对大家有用。
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