纯电动汽车五六年后报废吗,纯电动汽车五六年后报废吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车五六年后报废吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍纯电动汽车五六年后报废吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 纯电车有报废年限吗？
2. 新能源私家车报废年限规定？
3. 新能源报废年限是几年？
4. 新能源网约车报废年限？
5. 电动自行车十年强制报废吗？

纯电车有报废年限吗？

有报废年限

目前电动汽车的报废年限其实还是跟着传统燃油车的政策是一致的。

根据目前国家的报废政策，当私家车行驶到60万公里后，国家就会引导车主进行报废处理，但是也并非强制报废，只要年检达标还是可以在道路上行驶的。

虽然目前没有强制报废的政策，但是一般纯电动车的电池使用使用到6-8年的时候其性能都会开始慢慢下降，如果超过这个时间不更换电池的话续航里程这些也会大幅度的下降。

电动车没有固定的报废年限，一般情况下，电动车可以使用3-5年，实际评估电动车的使用年限，需要考虑电动车行驶了多少公里，电动车损坏程度，以及电瓶的保养。



电动车电池寿命早衰原因：

1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。

2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了 ，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。

3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。

4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。

新能源私家车报废年限规定？

新能源汽车报废年限规定是按60万公里来衡量的。新能源汽车年检规定，与燃油车一样，采用新车六年免检政策，超过六年的新能源车辆须两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的将半年一检的要求。

根据《机动车强制报废标准》第五条各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

新能源汽车报废年限是依据年检情况来认定的。和燃油汽车一样，新车是六年免检的，六年以后，每两年验车一次，超过十年每年验车一次，达到十五年，每半年验车一次。验车只要能够通过，那就不算报废。

新能源报废年限是几年？

其实并没有单独的一个报废标准规定，新能源汽车算是机动车的一种，可以参考《机动车强制报废标准规定》，如果说行驶里程达到60万公里的话，可以选择报废，但如果认为该车的各个部件、性能都很好，那可以在更换电池或维修后继续驾驶。如果说不能通过年检的话，那就应该做报废处理。

新能源网约车报废年限？

而按照燃油车的报废标准来说，作为运营性质的车来说，报废年限是8年，同理作为新能源营运车辆也是一样的，都需要按照车辆的报废新规来执行，根据新能源汽车的结构来说，从某种意义上说，新能源汽车的“报废”，和动力电池有着直接关系

电动自行车十年强制报废吗？

电动车报废规定如下。

1、最大功率超过400W的电动自行车，研究表明电动车的安全功率为400W以下，超出这一范围电动车就有可能会出现自燃或者电池爆炸的危险，因此超出400W最大功率的电动车今后是严禁上路的。

2、电动车的最高时速超出25km/h的将强制报废，电动车毕竟还是不能和摩托车的制造工艺和质量相比，而且轮胎等车辆部件如果跑得快了肯定是承受不了的，何况骑行电动车的人基本都不佩戴头盔，所以最高速度设定为25km/h，超出这一数据也是禁止销售和上路的。

3、整车质量《含电池》不得超过55公斤。重量过重的话发生碰撞后的伤害也越大。近年来，一些电动自行车生产销售企业为了占领市场、迎合消费者，生产销售的电动自行车越来越大、越来越重、有越来越快，速度、体积、重量和动力性能等远超标准。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车五六年后报废吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车五六年后报废吗的5点解答对大家有用。