宝马混合动力汽车5系,宝马混合动力汽车5系怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马混合动力汽车5系的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马混合动力汽车5系的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝马5系油电混合？
2. 宝马五系混动三年真实感受？
3. 宝马5系插电混动是几驱？
4. 宝马5系530插电混动值得买吗？

宝马5系油电混合？

是的，宝马5系有油电混合版本。它采用了宝马的eDrive技术，结合了内燃机和电动机的动力系统。这种混合动力系统可以提供更高的燃油经济性和更低的排放。

宝马5系油电混合车型还配备了先进的能量回收系统和电动驱动模式，使驾驶体验更加环保和高效。此外，它还保留了宝马5系的豪华和驾驶乐趣，是一款兼具性能和环保的选择。

宝马五系混动三年真实感受？

    最满意有三点

     第一是能耗，正常驾驶不开空调续航能达到80至90km，接近标称的95km，激烈驾驶开空调也能到60km，完美覆盖上海市内使用，高速没电，油耗也在8L以内。

    第二是行驶质感，除去隔音好底盘整等五系共有的优点，作为混动车型，发动机介入后动力依旧平顺安静，有时甚至不能清晰判断发动机是否介入。

    第三是驾驶***系统，宝马的这套L2级别驾驶***使用简便，跟车距离适中，变道果断，仪表盘的鸟瞰图没有延迟而且能区分大车小车非机动车，低于60的时速还能完全解放双手，总之在封闭道路上是很好的驾驶帮手，值回先锋版多出来的钱。

也吐槽三点。

       1. 储物空间，iPhone Xs max，带了手机壳不能放入无线充电板，必须拆掉才能放入；杯架位置完美遮挡无线充电板，而且放不下大杯咖啡；扶手箱看着贼大气，打开发现巨小；最难受的是后备箱，因为背了200kg电池，比普通五系浅，塞婴儿车稍显费劲。

      2. 安全带不能调节，宝马全系不能，不知道出发点是什么。

      3. 运动模式下，发动机启停不能关，起步时发动机有些抖动，希望宝马可以优化，要么可以设置关闭启停，要么用电机起步，在超过一定速度后发动机再启动，这样会平顺很多。

宝马5系插电混动是几驱？

宝马5系混动版不是四驱的，是两驱，也是后驱的：

1、后驱就像推着车子前进，前轮负责转向，后轮负责驱动，分工明确。因为整车的前后质量分配比较均衡，所以行驶的稳定性比较高。当然，在平时路上行驶，可能感觉不到什么区别；

2、但是遇到上坡或者加速，因为整车重心集中在车后，后轮对地面的附着力更大，所以爬坡能力更强，加速的时候也更容易体会到推背感；

宝马5系530插电混动值得买吗？

宝马5系530插电混动是一款值得购买的车型。它结合了电动车和传统汽油车的优点，一方面可以达到零排放的目标，另一方面也具备传统汽车的灵活性和驾驶乐趣，而且它的综合油耗非常低，降低了使用成本。

另外，这款车的动力系统运转平稳，加速快速，操控性能也很出色，非常适合那些注重驾驶体验的消费者。因此，如果你是环保意识强烈的驾驶员，同时对驾驶体验有较高要求，那么宝马5系530插电混动就是一个不错的选择。

到此，以上就是小编对于宝马混合动力汽车5系的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马混合动力汽车5系的4点解答对大家有用。