纯电动汽车一般保养多少钱,纯电动汽车一般保养多少钱一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车一般保养多少钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍纯电动汽车一般保养多少钱的解答，让我们一起看看吧。

1. 汉ev保养周期及保养费用？
2. 电动汽车维修需要要花多少钱？
3. 秦plus ev和dmi哪个保养便宜？
4. 据说电动汽车保养便宜，那维修贵吗？
5. 油电混动车保养很贵吗，求分享？

汉ev保养周期及保养费用？

比亚迪汉一年的养车费用的话最低不到1万元，算不算贵这个需要你根据自身的条件进行评估了。比亚迪汉EV超长续航版豪华型的保养周期相对较长，保养项目较少，主要包括空调滤芯、制动液、变速箱齿轮油、防冻液、电路检查等，前六万公里的预计保养费用为2000元左右，因为有赠送的免费基础保养，可以节省。

电动汽车维修需要要花多少钱？

电动汽车近几年的发展让市场掀起了波澜，不少消费者都被电动车在政策补贴下较为低廉的价格或者绿色牌照而吸引，比如针对低端市场的知豆，或者北汽EV，又或者是充满科技气息的特斯拉。

电动汽车作为新兴的汽车，不少人可能对他抱有太多的疑问，充电是否方便，续航能否让人满意，又或者是后期的保养维护是否便宜又让人省心。我就来谈谈电动汽车的后期保养和维护吧，作为一款电动汽车，其实和燃油汽车除了在动力系统方面有所不同，其他并没有什么区别，但是恰恰是因为电动汽车和燃油汽车不同的动力来源，导致电动汽车的保养维护费用更加低廉。

在家用车市场，以下是大众品牌10万左右家用车每次保养维护所需要的费用。



而作为电动汽车，以下是北汽EV系列的保养价格。



电动汽车的保养价格低廉并不只体现在较为低端的家用车市场，我们也可以看看特斯拉model S的保养维护所需的花费。



可以看出即使是延保，每年也只需要9000的保养维护费用，平均每次20000公里保养也只要1700元，而相比较宝马7系的保养，也是极为便宜的。



这个问题准确的应该是这样问：电动汽车一年的维保费用多少钱？真的可以计算一下，可以和常见的四缸传统内燃机汽车做一个比较，***设每年的平均行驶公里数为2万，且价格为20万元左右的车型：

1，5000公里保养，每年保养四次，三次小保养，一次中保养，小的每次按800元计算，中的每次按2000元，合计每年4400元，实际上6万公里是一个大保养，花费巨大，且内燃机日常的故障多，分摊到每年的话，平均为1000元，那么传统汽车一年的费用5400元！

2，加油费：按百公里平均油耗10升计算，全年需要消耗汽油2000升，1升按6.5元计算，全年油费13000元！

1，绝大多数的保养周期为一年或者2万公里，一次的费用约1000元，我知道特斯拉的是过2000元，考虑到实际情况，暂定为1000元！

2，电费：因为白天和晚上的电价有波动，还要考虑有时在外面的商业充电桩，一度电可以暂定为0.6元，一度电按跑五公里计算，一年2万公里的电费也就是1200元！平均到每月的话也就是100元！

通过以上比较：传统内燃机汽车一年的花费（维保十油费）18400元，新能源电动汽车（维保十电费）才2200元，大概只有1/9！

另外保险、轮胎、刹车片、停车费之类两者都是有的，不在计算之列！

1，可能有些车主反应新能源电动汽车的电池包非常贵，在目前情况来看是对的，但按照相关部门的预测，动力电池的价格每年按20%的速度在下降！

2，国家要求新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里！而传统内燃机的质保期只有三年或10万公里！

可见买新能源汽车还是很划算的，没有限牌的限制，而且享受各类补贴，以刚刚造车新势力威马汽车（新能源造车独角兽第一名）发布的产品价格来看，20万左右价格的车，在[_a***_]补贴后的价格竟然可以卖到十二三万！

一般情况下，燃油车7000公里左右保养一次，有的5000公里，有的一万公里。10万元以下的车型，小保养一次花费约300-500元，10万-20万的车型，保养一次500-700元，20万以上乃至更贵的车型，保养一次就过千元甚至数千元了。如果每7000公里保养一次，那花费不菲，具体可自己算。

秦plus ev和dmi哪个保养便宜？

秦plus ev和dmi之间对比的话，肯定是秦plus ev的保养更加便宜，因为秦plus因为它是纯电车型，他唯一要保养的部件就是他的电机以及线路，一般来说，每次保养的费用也就在200块钱左右，但是秦dmi她的保养还包括它的发动机，所以它的保养要更加贵一点

据说电动汽车保养便宜，那维修贵吗？

电动车因为没有发动机变速箱等燃油车的机电设备，所以维修保养相比较燃油车是便宜很多。

但是、但是、但是-------因为现在电池技术相对不发达，所以，电动车的成本最贵的地方就在电池，有已知的某品牌电动车更换电池遇到了电池价格和车价一样的情况。

电动汽车在构造上面决定了车辆的保养，相对于燃油车来说，电动汽车在保养的时候对三电做检查，其次就是一些简单的油液更换，从保养的价格上面而言是便宜的，而维修方面贵吗？从车辆的质保上面来说，核心部件的质保周期是八年或者是15万公里左右的质保，也就是说核心部件的三电及其相对应的系统在质保周期里面是不需要掏工时费和材料费的。从维修的角度上面来说是不需要花钱的，那么维修基本上也是不贵的，再者来说，从车辆其它方面的质保来说，整车的质保也有六年或者15万公里的质保，甚至一些车型品牌能够有终身的质保，当然从易损件出保的车型来说，因此如果是单纯的机械故障，那么纯电动汽车的维修成本要比燃油车更低。但是，如果动力电池是由于人为的因素导致出现损坏，或者是电池组出现了衰减，或者是动力电池组出现了故障，而不得不更换动力电池组，那么这个维修更换成本就很高了，根据现有的电池组价格来说，以1400一度电的价格来说，50度电的动力电池为例，价格上面就需要花费将近7万块钱左右，加上车辆的维修或者是更换的工时费用，那么相对来说还是比较高的，价格上面甚至是有可能会超出原有的车价。当然车辆的正常磨损或者是损坏是没有问题的，符合三包要求的是可以进行免费更换的，所以基本上花费不了多少钱，价格也不贵。

油电混动车保养很贵吗，求分享？

油电混合车型目前保养周期比亚迪参考总里程7500km保养，油里程即HEV模式5000公里 时间为12月，两者先到者为准，油里程没到不用保养发动机，保养费120左右 发动机保养600左右。

丰田油电混动的维护费用不高，1万公里保养一次，雷克萨斯车型提供6年免费保养，出保后每次保养几百元钱。油电混合动力的电池寿命超长，理论寿命可以超过70万公里，正常维护和使用开到车报废都不需要换电池。

我的车子是17年买的混动卡罗拉，油耗4.5，现在开了80000公里，两年多了也就加油保养，60000公里的时候换了一套米其林轮胎，正常保养四儿子一次600左右，除了B柱有异响其他各方面都没有问题。很满意。

相对于燃油车，油电混合车型它的价格会更高，省油、噪音小都是它的优点。从车辆的保养换油上面来说，混合动力，汽车换油的间隔周期相对普通燃油车而言，换油的周期普遍比较长。主流品牌的混合动力车型在日常保养维护费用上，相比于传统燃油车型可以说是相差无几，一般来说，电池组以及电动机等相关部件日常并不需要做过多的维护保养，这也是能将保养费用保持与传统燃油车近乎持平的一大原因。

看什么车。如果是雷克萨斯，十年内保养不用钱的，而且电池保8年，也就是十年内车子都会在4s店不用钱保养。丰田敢这样保电池8年，并不无道理（丰田油电很多年，相当成熟）。

平时保养是花不了多少钱的，但是要换电池的话就贵了。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车一般保养多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车一般保养多少钱的5点解答对大家有用。