6至7万纯电动汽车怎么样,6至7万纯电动汽车怎么样啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于6至7万纯电动汽车怎么样的问题，于是小编就整理了2个相关介绍6至7万纯电动汽车怎么样的解答，让我们一起看看吧。

1. 买台16万的新能源纯电动车跑滴滴怎么样？两年能回本吗？
2. 在38万人口的小县城，买辆新能源车跑网约车，划算吗？

买台16万的新能源纯电动车跑滴滴怎么样？两年能回本吗？

19年自从买了秦PROEV，***跑滴滴，赚了15W，跑顺风车赚了3个W，期间被追尾私了赚了1个W（车自己找人吸坑花了450元），跑滴滴捡钱6200元（四次一共，找不到失主），今年因为开比亚迪车又买了比亚迪股票又赚了15个W，[大笑][大笑][大笑]

这是***呦，记住需要靠时间，一天休息6小时以内，你能坚持多久？

小秦已经帮我赚了一个高配海豹了，两年后拿捏海豹[赞][赞][赞]

我昨天跑了半天，拿到奖励赶紧关滴滴，你想拿滴滴的钱滴滴想要你的命，昨天打开滴滴，市区一单到郊区，接着一单到下边县城，县城一单到下边乡镇，然后我离家28公里了，流水42左右，我回到家一共的公里数是58公里，我的车是油车大概一公里不到七毛，油费需要40的油费，感谢滴滴的两块辛苦费，然后我找滴滴客服理论半个多小时[我想静静]

他们的意思就是不想干别干，傻子有大把，谁知道你晕种的油车跑滴滴，我再跑滴滴我就是晕种，

新活动又来了一单奖励六元，但是一单给你甩到城郊，一单给你甩到30公里外，叫你空车回来，反正就是不妨吾滴滴抽你流水的25，滴滴挣钱，你吃“💩”，怎么说呢，一公里滴滴能叫你挣几毛钱，一年跑十万公里你也能挣80000块钱，除了车的折价，保险呢，哎！坑爹啊[我想静静]

关于新能源电车跑网约车跑滴滴真的可以养家糊口吗？今天我们就来大概的测算一下:***如购买一部新能源电车跑5年50万公里来算，目前高德icon单价一公里平均在1.3到1.7左右，滴滴单价平均一公里在1.6到1.8左右，加上接乘客空跑里程平均折算为1.5一公里来计，一部车跑5年50万公里数总流水大概在75万左右，五年分摊下来平均一年流水大概是15万，按照一个月正常休息四天为例，一个月流水需要13000块左右，那么平均下来每天流水需要500以上才能达标！按照现在的网约车市场，车机每个小时流水大概在30块左右，要想平均每天流水达到500以上，需要车机在线出车时长高达15个小时左右才能完成目标！！！我们再来计算一下车机每个月所支出的费用成本:新能源电车裸价14万，保险五年费用大概4万，五年折算下来平均每个月为3000左右，按照每天出车15小时充高价电来算，电车平均每月充电费用1500左右，按照平均每天行驶350公里左右来算平均每个月违章保养维修费用300左右，停车位电话费租房平均一个月1000，考虑到每天高时长高强度出车，没有精力没有时间自己煮饭的话在外面吃快餐每个月1500左右！以上加起来车机每个月的支出成本3000+1500+300+1000+1500等于7300左右！按照以上计算:车机每天高强度高时长出车15小时每天流水500,一个月流水13000左右来算，减去车机每月开支7300，剩余5700左右！！！最后总结投入十几万块钱，每天出车15小时，没有社保，每个月拿五千多块钱，五年后车废了，人几乎也废了！！！所以在这里提醒各位想入坑的同行们需谨慎，也希望各网约车平台们不要再压榨车机的劳动力啦啦啦！也强烈呼吁国家各部门能够监督网约车各个平台公平公正合理的执行国家相关政策！

在38万人口的小县城，买辆新能源车跑网约车，划算吗？

不建议你这么操作。

38万人口的县城，你考虑过网约车的需求量有多高吗？建议提前做个调研再进入这个行业。只知道人口规模，不知道出行频率，网约车占有率盲目进入只会欲哭无泪。

说直白点，前晚别用网约车做借口满足自己购车意向。否则失去固定月薪，承担月供还无法有稳定收入，你的压力会倍增。

给你三条路线曲线救国：

1，暂时不购车，寻找副业赚钱。马无夜草不肥，通过副业将收入拉到8000以上再考虑买车，压力会低很多。我在一线城市，月薪达到2万才买车的，为了买车我忍了五年；

2，买一辆低价位的代步车，上下班、买菜、接送孩子，利用空余时间做顺风车，前提你所在城市顺风车业务也有。用顺风车业务弥补月供的增加成本；

3，辞职全力投入网约车，先不买车，用租的方式做网约车，不用考虑车辆备案保险之类的事情，如果能做的起来，再自己买车。买车也不建议电动车，电动车几年后电瓶成本机会高过汽车。

身边有个朋友租了电动车跑网约车，跑了半年没干了。好在车不是自己的，没亏啥。因为业务需求经常用货拉拉，和一个货拉拉司机聊了电动小货车，司机很后悔当初没加钱弄个汽油车。网约车、货拉拉这些高频率用车，电池损耗非常大，不说充电的便捷性，但论保值率就不值得你进入。

很用心回答了，给个赞吧。

trong>很高兴很大你这个问题，我感觉跑网约车不可行。

首先辞职做网约车的朋友很多，但是要想好，你是否能吃得了这份苦。有人曾经说，不就是坐着开车吗？我一个朋友也是辞职买了辆日产轩逸跑网约车，还是贷款那种，结果没几个月就又重新找地方上班还***了。你要买新能源按揭***去跑，你还要每个月还***。

我们都清楚现在的新能源汽车的续航里程一般会在300到400公里，而网约车一天想挣更多的钱就必须跑的多，大概一天的里程在200公里左右，因为不可能一直有单子，走走停停很费电，一公里不到2块钱，按两块钱算每天400块钱，一天吃饭喝水抽烟去50元，算比较省的。

我们要知道电费的价格。民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.6元和0.4元上下，国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4-0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2-1.8元之间。充电效率，交流电充电桩一般效率能达到88%，直流电效率大概在93%。

各个充电充到满价格不一样。以200公里车为例。采用充电桩充电，目前主流充电桩充电一度电价格在1.6元到1.8元之间，充满电大概需要31度电左右，价格在49.6到55.8之间。

新能源汽车按照汽车报废标准60万公里报废，一般8年左右，按照八年计算一辆10万的车，每年12000元，保险3000。电费50元，吃饭50元，5000公里保养一次，一次200元，平均一个月保养一次。

12000+3000+50X365+50x365+200x12=53900

平均每天147元。这是***，还得保证你的车电池没问题能跑到60万公里，新能源汽车的电池寿命是个问题，搞不好几万公里就坏掉了，如果是在保修期里还好说，如果出了8年或者15万公里的质保期，就得自掏腰包。

一个月成本4500元算少的，你还***买车还要还车贷。能够用么？

所以买新能源专业跑网约车我感觉不合适，更何况还是在县城，你一天估计很难接到200工资的单子。

如果市在大城市，单子比较多一天跑个400公里还是有的赚的，建议在县城不要想跑网约车赚钱，根本不划算毕竟县城地方小人也少，打车的更少。

首先你要了解新能源车有哪些？一般新能源车分为三大类。1.轻混、强混式，代表车型吉利博瑞、丰田雷凌。[_a***_]：安全可靠 缺点：没补贴价格贵 。2.插电式代表车型比亚迪秦、雷凌双擎E+ 优点：有补贴 可油可电 缺点：电池后期亏电，无电状态下油耗高。3.纯电动式，代表车型特斯拉、蔚来、小鹏。优点：有补贴 缺点：后期亏电，维护成本高，二手车不保值。

综上所述，网约车可以跑，建议购买轻混式新能源电动汽车。

下图为： 15年北汽EV150，车辆报废，进行动力电池回收。

建议别买新能源车，几年后保值率下降，不好出手。就买网约车标准的，大概17,8万的就行。跑好了挣个7,8千，不好的挣个3,4千，不过时间自己自由了。做好违章罚款扣分的准备，因为有些时候无意识的违章了，毕竟是靠你一单一单挣来的。主要是时间自由。

你好，我是专注于新能源汽车的车辆工程硕士，非常开心回答你的问题。

针对于在小县城买新能源汽车专职跑网约车，我提供一些个人意见。

以目前92号汽油5.38元/升，百公里油耗7升，那么燃油车一公里用油成本为0.38元。

选择纯电动：买一辆续航在400km的纯电车，基本上能满足需求。

晚上用波谷充电算下来一公里的用电成本为0.06元；但是如果你要在外面充电的话，用电成本将飙升至0.3~0.4元/公里，跟燃油车相差无几。

选择混合动力：举例雷凌双擎，百公里油耗4.1L，比燃油版的5.6L低了1.5L，但是新车价格要比燃油版高2万左右。以现在的油价来计算，当车的里程数超过25万公里，就把买车时多花的2万抹平了，之后每10万公里能省8000元油费。

使用波谷电的纯电车的使用成本有着巨大的优势，混动车使用成本也会明显优于燃油车。

选择纯电动：一辆续航400km的纯电车看似够用，但开空调、暖风会显著降低续航，据估算，每开一个小时的暖风续航大致降低20km，而且冬季的续航更是有15~30%的衰减（磷酸铁锂甚至超过30%）。所以购买纯电必须考虑充电便利性，在小县城充电桩应该不会很多，特别是快充桩大概率是要排队的，所以用纯电车去跑网约车你将不能随心所欲，需要随时关注续航和附近的充电桩。

选择混合动力：混动车的好处就是没有里程焦虑，这一点完胜于纯电。当然，如果是插电混动的话，出门前务必将电池充满。

到此，以上就是小编对于6至7万纯电动汽车怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于6至7万纯电动汽车怎么样的2点解答对大家有用。