C0f3d30c8 发布于2024-08-04 23:17:31 混合动力汽车 25 次
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0w20和5w40机油不能混用。
一是0w20和5w40机油的低温流动性不同。0w比5w低温流动性要好,由于机油低温流动性不同,因此机油的配方也不同,两种不同配方机油混加容易起反应,降价机油的润滑作用,二是两种机油的粘度也不同,40机油比20机油粘度大很多。
这个价位区间可以选择的有很多,根据题主的要求是合资车并且挂绿牌。姑且看了一下能满足条件的大概就有福特蒙迪欧,丰田卡罗拉双擎E+和大众帕萨特,这三款车就算是燃油版销量也很不错,如果考虑到家庭用车的话我建议选择卡罗拉双擎E+这款车。
丰田汽车的质量还是不错的,这一点大概都有所耳闻,对汽车有所关注的同学一定都听说过“开不坏的丰田车”这句话。卡罗拉继承了丰田优秀的基因,质量这一方面品质够硬,看看全球的销量就知道了。卡罗拉双擎E+作为卡罗拉双擎的升级版本,在质量上值得信赖。
卡罗拉双擎E+最大的亮点就是它的油耗了。官方给出的油耗数据是百公里1.3L的油耗。这样的油耗成绩除了说它优秀我暂时还没有想到其他的形容词。卡罗拉双擎E+仅靠纯电模式就能跑55公里,最适合的就是上班族这一类群体了。如果是在无外接充电的情况下,卡罗拉双擎E+就相当于一辆卡罗拉双擎车型,油耗仅仅4.3L/100km,比其他新能源车在无外接充电的情况下的油耗都要低很多。
卡罗拉双擎E+不用缴纳上牌的购置税,不受限购政策的影响,在一些限行的大城市,还不会受到限行的限制,听说有的地方还会享受到免费充电的服务,这些足以看出政策上面对卡罗拉双擎E+的重视。
卡罗拉的这款新能源车我觉得在性价比上很不错的,本身的质量水平过硬,日常使用的油耗也不高,政策上也有不小的优惠力度。考虑新能源汽车的朋友卡罗拉双擎E+还是值得入手的。
前不久刚入手的卡罗拉双擎E+,用到现在约有四个月了吧。我的车算是符合你说的这些条件,和你说一下我目前来说对这款车的看法,希望对你有帮助。
节能不限行这是我对卡罗拉双擎E+最满意的地方了。平时上下班用纯电跑就行,公司里也有提供充电桩可以免费充电。官方给出的消息纯电可以跑55公里,感觉有好几次跑超了55公里,这一点非常意外,无形中省了不少钱。绿牌不限行在我们这出行解决了不少麻烦,不用早起赶晚的避开限行时间。
至于为什么选择的是卡罗拉双擎E+而不是其他车,我觉得更看重的是丰田的混动技术吧。从纯电到混合技术都有了解过,国内其他的混合动力早期基本上相当于两套独立系统,馈电油耗惨不忍睹。目前的纯电动车还没有进入成熟阶段,用车担忧太大,很多纯电车主养车的时候每天都小心翼翼。卡罗拉双擎E+的混合动力技术来源于双擎,而双擎在海外上市多年并且表现不错,品质可靠,没有续航的忧虑,节能的效果实实在在。
关于日常的使用,简单的说下卡罗拉双擎E+的动力和空间吧。动力方面平时出行完全够用,起步时的加速非常迅猛,红绿灯起步很快。空间方面上最满意的要属后排了,后排中间位置没有凸起,坐满三个人时不会觉得拥挤。后备箱的空间虽然和燃油版相比要略小一些,但是短途自驾游完全够用。
综合来讲,卡罗拉双擎E+车本身的质量和后期保养都有着很大的优势,作为家用车来说的话是上佳之选。
到此,以上就是小编对于混合动力汽车20多万的问题就介绍到这了,希望介绍关于混合动力汽车20多万的2点解答对大家有用。
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