油电混合动力汽车误区,油电混合动力汽车误区分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油电混合动力汽车误区的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油电混合动力汽车误区的解答，让我们一起看看吧。

1. 夏季使用防冻液的四个误区？
2. 靓哥美女们盲目购车，您能快速识别出购车有哪些误区吗？
3. 新能源汽车真的省钱吗？

夏季使用防冻液的四个误区？

四个误区：

误区1：只在冬天用

难道不知道这样做，会损害爱车的寿命吗？说好的新时代“爱老婆”好男人呢？

虽说防冻液有一个冻字，但是并不代表它只能冬天使用的，相反，防冻液还能防沸、防腐蚀、防生锈，全年都要用，这种节省实在不可取。

误区2：在防冻液中兑水

一般来说，如果将汽车防冻液和水兑在一起混合使用的话不仅会生成沉淀，严重时，还会影响到防冻液正常挥发，难以起到保护效果。即使是可以和掺水混合使用的有机型汽车防冻液也千万不能掺太多水。

误区3：无水防冻液必须使用

很多车主都知道无水防冻液比普通防冻液更好但论及性价比，它却不是最优的。

仅价格而言，一般无水冷冻液价格在2500元左右，而普通冷冻液加人工费用大约200多元，价格更占优势；若因交通肇事引起遗漏，使用无水防冻液会大大增加维修成本。

误区4：有沉淀的防冻液一定是坏了

1、误区1:防冻液可以跟水一起混着用。

有一些自以为经验丰富的“老司机”，经常喜欢用自来水代替防冻液。其实这种方法是极端错误的。自来水包含许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。如果水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而“开锅”。

2、误区2:防冻液仅仅是用来防冻的。

很多人对于防冻液的认识仅限于大冬天用来保持发动机合适的工作温度的。但是实际上，防冻液的功能远远不止于此。除了能够在冬天保持发动机温度，夏天还能防止汽车水箱开锅。

3、误区3:防冻液可以几个牌子的混用。

防冻液的有效期一般为两年，发动机防冻液一般两年或每行驶4万公里需要更换一次（出租车应该更换的勤一些）。添加时尽量使用同一品牌的防冻液，因为不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

4、误区4:防冻液只有冬天需要用。

防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统中通过强制循环，保持发动机合适的工作温度。大家通常称它为“防冻液”是因为它里面含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。

靓哥美女们盲目购车，您能快速识别出购车有哪些误区吗？

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新能源汽车真的省钱吗？

　如今，买新能源汽车的人越来越多，不用烧油，电便宜呀。表面情况也确实如此，但都错了，关键的费用在以后：新能源汽车的电池是有使用年限的，目前汽车电池使用寿命是6年，但一般5年也就跑不远了，所以新能源汽车的保养维修必须在4S店，因为电池需要正规的方式进行保养。更换电池费用才是吓人的，目前，更换一块电池的人工费用在八千到九千元，一块电池的费用大概在6-10万！有的甚至达到整车购买价的80%。也就是说，不算每年的保养费用，仅电池折旧费用每年就在一万以上。6年，6年就要更换电池，这样的新能源汽车，你用得起吗？

到此，以上就是小编对于油电混合动力汽车误区的问题就介绍到这了，希望介绍关于油电混合动力汽车误区的3点解答对大家有用。