普锐斯混合动力汽车省油原理,普锐斯混合动力汽车省油原理是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于普锐斯混合动力汽车省油原理的问题，于是小编就整理了4个相关介绍普锐斯混合动力汽车省油原理的解答，让我们一起看看吧。

1. 兰博基尼和丰田哪个省油？
2. 混合动力汽车特点？
3. 550混动版,可以纯电动么?还是要像普锐斯一样必须要烧油？
4. 普锐斯的油耗怎么样？

兰博基尼和丰田哪个省油？

按整体来说，肯定是兰博基尼比丰田耗油，丰田是出了名的省油大王车，特别是刚买的新车，加上老司机操作……但是，这个问题可以一分为二来看，如果拿兰博基尼最省油的款和丰田比较耗油的比如霸道普拉多那肯定是丰田的车耗油，同时，跟驾驶人操控有很大关系，比如一脚油门一脚刹车，你啥车都耗油，老司机开车一般都省油，因为不会轻易刹车，根据车子惯性开车……

丰田，原因是：美国能源部和环境保护署周二联合公布了《2007年度节油汽车指南》，丰田普锐斯混合动力车名列最省油车型榜首，而兰博基尼一款名为Murcielago的自动挡跑车则被评为头号“油老虎”。

最耗油的兰博基尼MurcielagoL147/148自动挡跑车在城市道路和公路上每加崙油料仅分别行驶9英里和14英里，与省油状元丰田普锐斯的综合差距在5倍以上！

混合动力汽车特点？

1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小（downsize），此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

2、因为有了电池， 可以十分方便地回收下坡时的动能。

3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

节油效果好

混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的混合动力车中，以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机，其百公里油耗下降到4.3升；而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。

续航能力强

相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。

保养费用低

550混动版,可以纯电动么?还是要像普锐斯一样必须要烧油？

荣威550插电式混合动力轿车是上汽基于自主品牌荣威550车型，为自主开发的混合动力轿车。

该车应用了上汽全新自主研发的混合动力系统（包括动力电池系统、电力电子箱、电驱变速箱）、整车电转向系统、电空调系统和热管理系统。

该车搭载40AH的电池，在纯电动的模式下可以行驶58公里，电机续航里程甚至可以和部分纯电动车媲美。

与传统荣威550车型相比，该车节油率超过50%，百公里综合油耗仅为2.3L，并满足国5排放标准，去年年底已实现量产。

从该技术参数讲，是可以发动机不工作只依靠电机单独行驶的，即所谓纯电动模式。

普锐斯的油耗怎么样？

一般情况下百公里油耗是4升左右。

普锐斯是丰田旗下的一款紧凑型油电混动轿车，它搭载的是排量1.5l和1.8l两款自然吸气发动机，工信部给出的油耗是4.3到4.7升，实际油耗应该是4升左右。

非常省油。有一次因为担心续航能力，所以特别注意控制油门。结果百公里油耗4.2，还是在普锐斯不擅长的高速上，中间还堵车。而且最重要的是，无论路况如何，都不会差太多。即使堵车，还是比较省油的。

到此，以上就是小编对于普锐斯混合动力汽车省油原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于普锐斯混合动力汽车省油原理的4点解答对大家有用。