C0f3d30c8 发布于2024-08-10 12:32:18 燃料电池汽车 23 次
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目前济南市内还没有专门为氢能源车提供燃料加注的加氢站,但现已建有几个试点加氢站,例如在历城区的钱家营,济阳区的东欣燃料、济南高新区的奥迪燃料等,均可为氢能源车提供燃料加注服务。此外,随着氢能源车的普及,未来也将陆续建设更多的氢燃料加注站点来满足市民出行需求。
哪有不让加油?
只是有的能加,有的不能加,好像中石油、中石化不能加,但是别的加油站能加,比如说什么中惠泽加油站(中惠泽石油)、中凯加油站(中凯石油、中胜石油)等等这样的加油站是可以加的,有的用油壶加,不知道到什么时候会不让加,但是现在可以加。
根据规划,崔寨片区43街区位于崔寨片区南部,规划范围北至凤凰路、西至西环路、南至邢家渡干渠、东至规划建设用地边界,总用地面积约183.94公顷。整个街区以商业、居住、教育等功能为主,规划城市建设用地面积155.57公顷,居住人口约2.76万人。
济南新区崔寨规划新进展,济南新旧动能转换先行区发布了氢谷片区城市设计征集招标公告,至此济南的“中国氢谷”终于有了新的进展。园区位于济南新旧动能转换先行区崔寨片区西南部,规划用地3平方公里,园区将依托国内顶尖氢能源研究机构、高端氢化工企业和氢能源产业链企业,打造新型清洁能源推广应用、实现全产业链发展的氢谷产业园。
为氢能源企业提供创新创业载体、公共服务平台、人才平台等基础及配套设施。目前,济南市“氢能大厦”正式启动,为落地氢能源优质科研院所及专业机构提供了专门的硬件设施,为吸引氢能源高端人才入驻提供了良好的发展环境。随着今年氢谷首开区的启动建设,将为氢能源企业提供更广阔的发展空间。
园区将以完善氢能源全产业链为目标,以氢燃料电池研发为核心,打造能源革命新基地,形成集“氢能源科技园”“氢能源产业园”“氢能源会展商务区”三位一体的“氢谷”。成立氢能研究机构。“氢能与低碳技术应用研究院(济南)”揭牌,为济南氢能产业研究、规划、起势、发展提供了强有力的智力支撑
济南卖燃油助力车的基本是三个地方,都在天桥区。
一、天成路
天成路摩托车电动车一条街,出售各种二轮车,现在天桥下综合整治,都迁到了路东侧,可以看看。
二、国棉一厂
国棉一厂市场前几年有一部分天成路的商户搬过去,种类也很多,可以看看。
三、北外环摩托车大世界
北外环摩托车大世界是济南二轮三轮车的批发中心,燃油助力车种类繁多,品牌也很多,估计可以选到心仪的产品。
燃油助力车大部分没有合法手续,不能上牌,如果买到只能非法上路,被查到车就要扣,驾照也会扣分。
建议如果想购买燃油二轮车的话,考取摩托车驾照,买个品牌的摩托车,质量有保障,也可以放心上路
从7月7日召开的济南市委市***新闻发布会获悉,济南将在起步区打造“氢能谷”,加快出台《中国氢谷推进方案》。
围绕建设氢能产业发展高地这一目标,济南将加快出台《中国氢谷推进方案》,聚焦绿色规模化制氢、氢气纯化及储运、车用燃料电池及关键材料、燃料电池关键技术等方向,引进一批产业创新平台和氢能产业链企业,推动氢能产业向规模化、集群化、高端化方向发展。
加快推进重点项目建设,推动国家电投黄河流域氢能产业基地项目落地起步区,开展燃料电池及关键材料的研发生产,建设固定式供能及车用燃料电池电堆、核心零部件、大功率燃料电池发动机系统生产线。加快建设起步区氢能示范小镇,以氢能产业为基础,以绿色低碳为核心,对标日本“氢能小镇”,建设氢电一体化综合能源系统示范工程,打造国内领先的氢能示范小镇。
推动集聚发展,在起步区重点打造“一园一区”,即加快建设氢能产业发展应用示范核心区,打造氢谷产业园,推动起步区以氢能源利用技术研发为核心,加快引进关键材料、零部件、电堆、动力系统、整车研发等氢能源创新载体和机构,打造氢能源科技园区。依托山东氢谷新能源技术研究院的产业化优势,加快集聚国内外氢能源产业链上下游的生产企业,推动产业集群集聚发展。
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