C0f3d30c8 发布于2024-08-11 19:00:27 燃料电池汽车 22 次
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大量生产氢气是需要电解水方案的,中国2018年发电量的总能量是18年国家汽油产量总能量的五倍左右。如果中国氢气车替换所有汽油车,从国家电网发电量是可行的,可以支持的。氢气车如果密度大,如果一辆车爆炸会产生连锁爆炸,汽油车不会,一个城市氢气车密度大了,一辆车爆炸整个城市就毁了。现在很多都是地下停车场,如果有氢气泄露,后果是很严重的。所以从国家安全和人民人生安全出发发展氢汽车是不可行的。日本***补贴大力发展氢气车是有目地的,首先他为了国家安全一定不会大密度的替代汽油车,只是一小部分补充。日本生产氢气车一是为了有生产高性能氢气车的技术储备,二是吸引别国大力购买日本氢气车或专利,三是电解水产生重水,可以储备重水。他是最希望中国大面积高密度使用氢气车,让中国有巨大的隐患。他又能卖氢气车。所以从上面任何一个目地使日本***贴钱发展氢气车。其实国家希望少使用煤和石油就应该在沙漠多发展太阳能发电,多开发甲醇,乙醇发动机多生产生物柴油,才是环保合理的方案。
青年背后有大佬,并且身份极高,***取打招呼,介绍项目等瓜民想不出的手段跟这么多的地市一把手联系,引进项目实为利益、付白。***判决,尿它作甚!一个在商场骗,一个在官场骗!呸!真特酿比恶心
其实都不需要懂什么能量守恒啊,也不需要懂物理化学知识,只要一点简单的逻辑思维就行了。
第一点,为什么要把整套制氢设备放在车上?这就好比在燃油车上放了一整套的炼油设备,然后只要加石油就可以跑了,这不是笑话嘛!既然车的能源是氢燃料,那直接加氢就好了,加什么水?把制氢设备放车上再加上一个满载的大水箱,凭空增加那么多重量,不是在浪费能源吗?这么做符合车辆设计的原则吗?
第二点,氢气是很危险的物质,稍有不慎就会爆炸,把制氢设备直接放在车上不是等于在车上装了个大***吗?一旦发生危险,后果不堪设想,氢燃料电池在存储使用的时候可不是以氢气的形式存在的,这玩意儿直接弄了一车氢气,他一上路谁敢在他旁边出现?
第三点,他要真有这个技术,能这么廉价简单的生产氢气,还研发什么汽车啊?直接开个生产氢气的工厂,不比这赚钱多了,就建在长江、黄河的边上,原料都不要钱,一本万利的买卖!
如此拙劣的***,居然还有人信,那得蠢成什么样儿?
这个技术原创是重庆市江津区支坪镇真武社区理发店戴老板,专利名称是一种水制造氢气的高效转换装置,有兴趣的朋友可以到理发店***访他,周围人都说这个科研迷是走火入魔,我认为他是民间科学家
思想的局限性,和对科学定律根深蒂固的认知,也许是个***也许是个重***现于创新。人类的发展是摒弃不足不断完善的过程。完全的有序是不可能的,正是各种矛盾的产生才是推动社会发展的动力。认知的局限性阻碍了社会的发展,禁锢了科学的创新。往往根深蒂固的思想阻止了社会的进步,中国的历史就是封建思想的根深蒂固才使封建主义统治了很多年,往往思想不成熟的欧美快速过渡到了资本主义。只知道去遵循前人的足迹永远走不到更远,打破禁锢才能看到外面不同的风景,思想的根深蒂固就像迷雾一样蒙蔽着你的双眼,拔***雾才能看到不一样的天空,思维方式的固定局限了不同视角的审视,出其不意才能看到更秀丽的奇峰!希望是真的吧。
到此,以上就是小编对于中国氢燃料电池汽车网专访的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国氢燃料电池汽车网专访的2点解答对大家有用。
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