30万以内混合动力汽车,30万以内混合动力汽车推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于30万以内混合动力汽车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍30万以内混合动力汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 预算20-30万舒适型的车，主要跑高速怎么选？

预算20-30万舒适型的车，主要跑高速怎么选？

经常跑高速，还是推荐轿车，轿车较低风阻系数可以降低油耗，因为重心低应对横风侧风的能力更强，底盘稳定性更好。

跑高速还是优先选择欧系车或者美系车，如下几款参考一下：

一、雪铁龙C6，该车车身强度非常高，底盘是其强项，高速可以无视任何横风侧风，***级底盘***的非常的舒适，极大的降低驾驶的疲劳感，发动机变速箱成熟可靠，高速油耗很低，百公里油耗在6.5到7之间。

二、沃尔沃S90，裸车优惠完尽30万，上路可能会超一点预算，该车的主动被动安全非常的优秀，内饰用料非常的安全环保，机械素质非常的高，质量稳定，故障率低，行驶质感非常的好，该车非常低调内敛，该车的客户人群多数为律师、医生、教授、设计师等高素质人才。

三、凯迪拉克CT5，该车动力强劲，百公里加速不到七秒，加上该车为前置后驱，运动感十足，操控感极强，开高速时厚重的底盘贴地感极强，给予驾驶者充足的信心，可能后排空间不如前两者，但也够用。

如果年入中年，兼顾家庭兼顾客户，建议C6或S90，如果年轻人，入手CT5没毛病。

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落地不超30，裸车26左右。主要跑高速，一年5万公里这个数可是不少。根据题主需求，以轿车为主，综合空间以养护成本及动力总成的稳定性，推荐两款，凯美瑞2.5Q旗舰版，市场指导价259800，终端成交价251800左右；君越 28T Avenir，市场指导价289800，终端成交价254800左右，简单分析，仅供参考！

1、动力上来说，两台车搭载了不同工作方式的发动机。凯美瑞搭载A25A 2.5升混合喷射自然吸气发动机，最高功率154千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩转数5000转，匹配8速手自一体变速箱；君越28T搭载LSY 2.0升缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率177千瓦，最大扭矩350牛米，峰值扭矩区间1500-4000，匹配9速手自一体变速箱；由于两台车发动机的工作方式不同，所以在动力上两台车有明显的差距，但是相对于高速最高的131公里每小时来说，凯美瑞的动力完全够用，而君越，就得用充沛来形容了！

2、两款车型均为燃油动力的顶配版本，在车辆配置方面，两台车都好不吝啬。在主被动安全方面，两台车都配备了自适应巡航系统，但是君越多了车到保持***，在一定程度上可以实现L2级自动驾驶功能，大大降低了长途行驶驾驶员的疲劳程度；而在舒适性配置来说，君越就要比凯美瑞丰富一些了。主动闭合前格栅与主动降噪功能降低了高速行驶时车内的噪音；软硬可调的悬挂设计可以在舒适与运动之间进行自我调节；前后排的座椅加热、通风及***功能可以提升车内的成员的舒适程度，自动泊车入位功能对于一款车长超过5米的大块头来说非常的实用。而在空间表现上来说，君越的轴距为2905，凯美瑞的轴距为2825，几乎纯平的地板设计使得君越的乘坐舒适性明显优于凯美瑞；

综上，考虑到题主的实际用车需求，所以从轿车方面入手，毕竟在高速行驶的稳定性上来说轿车要明显优于MPV或者SUV车型；其次是从变速箱的角度考虑，一年5万公里，而且大多是高速行驶，那么相对来说AT最为适合，虽然动力传动效率不及双离合，但是在稳定性上要好很多。两款车都是前置前驱车型，不论题主在南方的雨季或者北方的雪季前驱车比后驱的安全性高一些。如果题主对动力没有太高的需求，且考虑到日常的养护成本，建议选择凯美瑞，毕竟自吸的发动机要比涡轮发动机在保养费用上能省一些；如果考虑到动力及舒适度，那么君越是不二的选择；

这个型号的车型，按照以前的说法，建议选购凯美瑞，但是现在凯美瑞貌似出现了机油增多情况，在左思右想之间，建议了一款比较受大众人士认可的车——君越。车主一年跑5万公里，本人亲眼见证，老款君越2014款，跑了20多万公里没有问题，仍然在服役，耐久性方面，君越做得还可以。

随着日系车、德系车在中国市场上横冲直撞，美系车貌似也不怎么受待见，并且美系车最近一段时间，经常推出三缸发动机车辆，车型被各种车友吐槽，导致美系通用[_a***_]、雪佛兰、福特等车型，口碑下降迅速，慢慢地美系车逐渐沦为了二线品牌车型。但是“汽车概况”认为，君越绝对是低调性的存在。

君越这款车一直是别克轿车领域中，最为高大上的车型，该车型以商务应用为主，车辆造型及内饰做工都不错，这款车整体上显得够档次。君越这款车，在造型上，摆脱了以前老君越的古板、稳重，新君越更加前卫，时尚，没错，就是现在最为流行的款式，时尚的造型中突出高端大气的特点，远远望去，这就是你喜欢的Style。君越的内饰一直非常优秀，内饰使用材质摸起来手感较好，这无疑提升了车辆的乘坐舒适性。

如果说造型和内饰，让购车者有点儿爱不释手，君越的动力系统毫无疑问又是一个加分项。君越使用了2.0T 9AT动力系统，这款动力系统也是目前通用技术水平中最优秀的代表。2.0T发动机在昂科威、昂科旗、凯迪拉克等车型中广泛应用，该发动机最大扭矩达到了350Nm，最大功率为177ps，所以通用君越这款车的动力一直被车主所称颂，并且美系车在大排量发动机上面多有造诣，毕竟美国本土车主都喜欢大排量发动机；

对于君越的9AT变速器，这款变速器不能说是最优秀的，毕竟在9AT领域，ZF才可以堪称霸主，但是最起码比7DCT变速器稳定一些，这款变速器乃是通用自己开发的，变速器换挡平顺性较好，整体稳定性水平也不错，整体上可以打一个优秀的水平。

在驾驶感方面，美系车激进中凸显着荡漾感，开美系车绝对可以让车主心旷神怡，毕竟美国人开车比较任性，对车辆驾驶感较为重视，虽然君越已经完成了中国本土化开发，但是在车辆的最底层却隐藏着美系车的基因。

转向力度合适，不会太轻浮，也不会太重，整体感觉转向精准，力度厚重，在底盘悬架***方面，这款车软硬适中，进一步提升了车辆的乘坐感和驾驶感。

君越这款车，价位区间恰好坐落于25~30万之间，完全在车主承受范围之内。

trong>长年跑高速，预算30万左右比较舒适的车型，这样的预算能够选到主流的中级车和豪华的紧凑型车，也可以选择一些冷门的豪华车型，大众辉昂定位为中大型轿车，入门车型34万，目前优惠6万左右，优惠完28万左右，车型整体实力非常突出，竞品车型是宝马5系，奔驰E级和奥迪A6L等车型，但是价格水平更低，性价比更突出

大众辉昂
大众辉昂整体的底盘***和动力系统与奥迪A6L很相似，高速动力表现和舒适性非常突出，整车外观采用了家族式设计，非常稳重大气，有一定的高级感，车身长5074mm，宽是1893mm，轴距是3009mm，整体尺寸很大，完全符合级别标准
车型整体座舱风格和设计与迈腾相似，但是整体质感更加突出，做工用料更高级，运用了真皮和大量的软性材质，配置方面非常丰富，作为豪华车型，舒适配置很突出，座椅加热，通风，***都有配备，主流的车机系统和人机互联系统比较齐全，功能性强大
大众辉昂轴距超3米，提供了非常宽敞的后排空间，舒适性非常高，行车质感很突出，有很强的高级感，动力方面搭载了
2.0t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，整个动力非常充沛，高速性能很突出，百公里加速8.1秒，提供了强大的动力输出

总结：大众辉昂整体车型品牌力和产品力很强，但是车型很低调，二手车保值率一般，但是车型实力很强，动力，空间和高级感都很有优势，还是很值得选择的

到此，以上就是小编对于30万以内混合动力汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于30万以内混合动力汽车的1点解答对大家有用。